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1、提起運(yùn)河,人們往往會聯(lián)想到長城。不過,修筑長城為的是限戎馬之足于塞外,而開鑿運(yùn)河,卻是為了溝通經(jīng)濟(jì)文化于南北。二者同為中國古代文化的奇跡,卻有著完全不同的歷史意義--長城意味著關(guān)鎖,運(yùn)河意味著開放--然而它們卻能在一千多年的歷史文化長河中彼此并行不悖。這種和諧共存吸引了無數(shù)學(xué)人注視的目光。對于長城究竟成功地阻擋過幾番草原鐵騎的南下、為封建王朝提供了多少安全保障,本文暫不作論述,引起作者興趣的是這條世界上最古老、航線最長、貫穿南北、曾經(jīng)作
2、為封建國家漕運(yùn)大動脈的大運(yùn)河。大運(yùn)河全線開通是在隋煬帝大業(yè)年間,呈南北向,改變了中國主要河流幾乎都呈東西走向的基本格局。它流經(jīng)全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口增長速度最快的江淮地區(qū),對封建王朝的漕運(yùn)事業(yè)以及改變南北經(jīng)濟(jì)格局、促進(jìn)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)文化交流有著難以估量的貢獻(xiàn)。正所謂“功在當(dāng)代,惠及長遠(yuǎn)”,有唐一代能達(dá)到中國封建社會的一個繁榮時期,與其最早承運(yùn)河之惠是有相當(dāng)密切之關(guān)系的。特別是安史之亂以后,工商業(yè)發(fā)展勢頭良好,成為社會關(guān)注的焦點(diǎn);商業(yè)行為和商人階
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