2脫硫題庫

1、脫硫試題A一填空題（每空1分共20分）1.液體循環(huán)系統(tǒng)開車按開泵的步驟，開啟（）、（），運轉(zhuǎn)正常后開出口閥，開啟（）將液位調(diào)穩(wěn)，調(diào)節(jié)（）液位及噴射器的吸氣量，使泡沫正常溢流2.當造氣崗位制出合格的惰性氣體或制氮機制氮氣充入氣柜，氣柜高度大于（），風機入口總管壓力大于（）時可進行惰性氣體（）置換。3.脫硫液吸收的最佳溫度（）再生的最佳溫度（）。4.對本崗位的運轉(zhuǎn)設備進行單體試車電機加滿負荷（）小時，并做好記錄出現(xiàn)的問題時間（），（），（）

2、，發(fā)現(xiàn)的問題及時處理并達到正常生產(chǎn)要求，以待開車。5.本工段產(chǎn)品半水煤氣特性是（），（），（）。6.DDS溶液成份常壓下指標：總堿度()；碳酸鈉()；PH值()；總鐵()；酚類()。二選擇題1下列藥品制備時不能加溫的是（）AB型輔料BDDS催化劑C生物細菌D碳酸亞鐵2.噴射器由（）構(gòu)成。A篩板進液管溢流管喉管尾管擴散管B噴嘴吸引室喉管擴散管尾管C.噴嘴吸引室篩板進液管溢流管喉管D噴嘴溢流管喉管尾管擴散管3.造成H2S超標的常見原因有（）

3、A.高精尖脫塔內(nèi)件損壞，填料堵塞B.脫硫液成分低C.系統(tǒng)壓力突降D.系統(tǒng)壓力波動大4.接調(diào)度室開車通知后，與造氣崗位聯(lián)系告知開車，通知壓縮機準備送煤氣后，按開風機步驟開啟一臺風機送煤氣，出口壓力可控制在()。A200㎜水柱B200mmH2g柱C.90200mmH2g柱D360mmH2g柱5.當壓縮一入放空取樣分析惰性氣體（）時氮氣O2≤0.5%為置換合格，接調(diào)度室通知時可對本崗位的死角進行置換。ACOH2≤0.5%、O2≤0.5%BCO

4、2H2≤5%O2≤0.5%CCOH2≥0.5%CO2≤5%DCOH2≤5%O2≤0.5%6..硫化物對合成氨生產(chǎn)的危害（）A毒害催化劑使催化劑中毒失活；B腐蝕設備C污染溶液和環(huán)境D降低產(chǎn)品質(zhì)量7.液體循環(huán)系統(tǒng)開車在（）前進行。A風機開啟B惰性氣體置換C惰性氣體置換風機開啟D開羅茨風機8.寫出脫硫反應式（）。ANa2CO3H2S==NaHSNaHCO3BNa2CO3H2S==Na2HSHCO3CNa2CO3H2S==NaSO2NaH2CO

5、DNa2CO3H2S==Na2HSO2HCO三.簡答題1.脫硫系統(tǒng)惰性氣體（氮氣）置換的流程。2.羅茨風機電流過高或跳閘的原因及處理方法。3.置換開車期間注意事項。四問答題1.脫硫崗位全廠斷電處理預案。2..脫硫單泵跳閘時如何處理？。3.當發(fā)生重大事故時應急預案。收利用3.脫硫泵單泵跳車處理：脫硫泵跳時：1.迅速關閉已跳泵出口閥防止泵倒轉(zhuǎn)，同時關小再生泵出口閥，防止富液槽液位低煤氣沖破安全液封造成跑氣。2.根據(jù)貧液槽液位高低情況，把再生

6、槽調(diào)節(jié)閥調(diào)制高限，防止貧液槽漾液。3.按正常程序啟動備用泵：①打開入口閥②排放倒淋放氣③盤泵④按開泵按鈕⑤打開出口大閥4.帶備用泵運轉(zhuǎn)正常后把循環(huán)量調(diào)至正常5.通知電工鉗工檢修已跳泵。4.羅茨鼓風機的倒車操作要點是什么答：（1）、按正常開車步驟啟動備用機，待運轉(zhuǎn)正常后，逐漸關小其回路閥，提高出口壓力，當備用機出口壓力與系統(tǒng)壓力相等時，逐漸開啟出口閥，同時開啟在用機回路閥，關閉其出口閥。（2）、停在用機，關閉其進口閥。（3）、在倒車過程中

7、，開關閥門應緩慢，備用機與在用機的出口流量增減要協(xié)調(diào)，以保持系統(tǒng)壓力、流量的穩(wěn)定，注意備用機出口壓力未升到在用機出口壓力時，不得倒車。四、問答題4.請敘述單臺羅茨風機跳車的處理措施。⑴.主操作發(fā)現(xiàn)汞柱突降，經(jīng)查找原因發(fā)現(xiàn)其一臺風機無電流數(shù)值時，立即通知調(diào)度，并指揮相關現(xiàn)場人員關閉已跳羅茨風機出口閥。⑵通知造氣崗位做適量氣量調(diào)節(jié)。⑶對本系統(tǒng)壓力進行調(diào)節(jié)，維持正常壓力水平，防止壓力過低造成壓縮一入抽負。⑷液位工注意各塔液位，防止因汞柱不穩(wěn)造

8、成封塔或跑氣。⑸按正常開車步驟啟動備用機，聯(lián)系好前后工序逐漸加量。⑹通知電工鉗工對已跳風機進行相關檢查。⑺.跳車原因：①氣柜出口水封、綜合洗氣塔、風機水封造成水封②風機出口壓力過高③風機出口止回閥脫落④電器故障。處理：①及時排放相關設備倒淋加強巡檢力度②控制好各塔液位在指標內(nèi)③檢查更換止回閥。④聯(lián)系電儀車間處理電器故障。2.系統(tǒng)出口H2S超標的原因有哪些如何處理答：原因：（1）、進系統(tǒng)的半水煤氣中硫化氫含量過高，或進塔半水煤氣量過大；（

9、2）、脫硫液循環(huán)量?。唬?）、脫硫液成份不當；（4）、脫硫液再生效率低或懸浮硫含量高；（5）、進脫硫塔的半水煤氣或貧液溫度高；（6）、脫硫塔內(nèi)氣液偏流，影響脫硫效率。處理方法：（1）、聯(lián)系造氣工段更換含硫量低的煤炭，降低進脫硫系統(tǒng)半水煤氣中的氫含量或適當減少半水煤氣含量；（2）、適當加大脫硫液循環(huán)量；（3）、把脫硫液成份調(diào)整到工藝指標要求范圍內(nèi)；（4）、檢修噴射再生器或適當提高溶液進再生器的壓力，增加自吸空氣量，提高溶液的再生效率，檢修