交通影響評價(jià)實(shí)施意見

1、1關(guān)于對重大建設(shè)工程開展交通影響評價(jià)工作的關(guān)于對重大建設(shè)工程開展交通影響評價(jià)工作的實(shí)施意見實(shí)施意見為使我市規(guī)劃建成區(qū)的交通影響評價(jià)成為衡量城市用地開發(fā)與交通協(xié)調(diào)發(fā)展的管理手段和決策依據(jù)，從源頭上加強(qiáng)交通安全管理，促進(jìn)城市建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)杭州市規(guī)劃局、杭州市公安局《關(guān)于貫徹落實(shí)省建設(shè)廳省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價(jià)工作的意見》（杭規(guī)發(fā)【2008】25號）和《關(guān)于認(rèn)真落實(shí)省建設(shè)廳省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價(jià)工作的補(bǔ)充意

2、見》（杭規(guī)發(fā)【2010】451號）精神，結(jié)合我市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)、交通管理工作的實(shí)際，經(jīng)研究，現(xiàn)對我市規(guī)劃建成區(qū)重大建設(shè)工程交通影響評價(jià)提出如下意見：一、交通影響評價(jià)的對象和范圍（一）城市交通設(shè)施建設(shè)（含新、改、擴(kuò)建）項(xiàng)目長途汽車客運(yùn)站、停車場、公交樞紐、客運(yùn)碼頭、軌道交通換乘樞紐站、各類貨物流通中心、加油站等大型城市交通設(shè)施項(xiàng)目均應(yīng)編制交通影響評價(jià)。（二）城市非交通設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目1、體育場館、展覽館、圖書館、博物館、行政中心、會(huì)議中心、大中

3、型醫(yī)院、學(xué)校、影劇院、物流倉儲中心、倉儲式購物中心、大中型超市等人流集中的公共設(shè)施。3市規(guī)劃編制資質(zhì)的單位進(jìn)行，且交通影響評價(jià)項(xiàng)目編制組中必須有高級職稱的城市交通規(guī)劃專業(yè)技術(shù)人員和至少有1名具有中級職稱以上的交通工程及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加。交通影響評價(jià)報(bào)告的編制和深度應(yīng)當(dāng)符合《浙江省建設(shè)工程交通影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則（試行）》的規(guī)定。（三）交通影響評價(jià)報(bào)告的主要內(nèi)容應(yīng)包括：分析范圍確定；交通現(xiàn)狀分析；交通量預(yù)測；交通影響評價(jià)；改進(jìn)措施；結(jié)論與

4、建議。分析范圍是指擬建項(xiàng)目對道路交通產(chǎn)生顯著影響的區(qū)域。一般情況下，分析范圍應(yīng)選擇擬建項(xiàng)目所在的由城市主干道圍合的區(qū)域。交通現(xiàn)狀分析主要是對現(xiàn)狀交通條件進(jìn)行綜合評價(jià)，提出目前存在的問題。交通量需求預(yù)測要對背景交通量和擬建項(xiàng)目新增交通量兩方面進(jìn)行預(yù)測，以及疊加效應(yīng)分析，預(yù)測年限一般為項(xiàng)目建成后的35年，遠(yuǎn)期為路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)年，分期建設(shè)項(xiàng)目要根據(jù)各分期時(shí)間分別確定評價(jià)目標(biāo)年。交通預(yù)測應(yīng)包括交通量構(gòu)成、流量流向、停車需求規(guī)模等內(nèi)容。交通影響評價(jià)