基于相位檢測(cè)器的數(shù)字調(diào)制識(shí)別的可靠性

1、2010第六屆電訊國(guó)際會(huì)議A_New_Digital_Modulation_Recognition_Technique_Using_the_Phase_Detect_Reliability基于相位檢測(cè)器的數(shù)字調(diào)制識(shí)別的可靠性基于相位檢測(cè)器的數(shù)字調(diào)制識(shí)別的可靠性摘要摘要一種新的基于特征參數(shù)的數(shù)字調(diào)制識(shí)別算法已制定并提出了。本文研究該算法使用的可靠性，決策導(dǎo)向（DD）作為調(diào)制方案。相位檢測(cè)器分類特征不同于基于特征的方法，該算法的分類決定不依

2、賴于參數(shù)閾值。仿真結(jié)果覆蓋64QAM，16QAM，16APSK和8PSK。調(diào)制方案可以鑒定統(tǒng)計(jì)的識(shí)別概率高。在噪聲存在的情況下，其正確的分類，甚至高于高階調(diào)制方案。關(guān)鍵詞：自動(dòng)分類，認(rèn)知無(wú)線電，調(diào)制相位檢測(cè)器的可靠性1引言引言無(wú)線通信的需求日益增長(zhǎng)，尤其是在電子消費(fèi)應(yīng)用中，都需要大幅度和不斷提高的可靠性和質(zhì)量服務(wù)（QoS）要求。根據(jù)這種趨勢(shì)我們需要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)在無(wú)線智能設(shè)備功能介紹，從而產(chǎn)生通信FUTUR概念無(wú)線電（CR）技術(shù)。其中最重要的

3、一個(gè)任務(wù)CR接收機(jī)的自動(dòng)識(shí)別輸入信號(hào)的調(diào)制方式。事實(shí)上，最終的通信無(wú)線電概念的總體思路是設(shè)計(jì)智能無(wú)線設(shè)備可以感知他們的運(yùn)作環(huán)境，例如觀察信號(hào)存在或不存在的情況下，詳細(xì)介紹了這是目前的信號(hào)的功能，質(zhì)量接收到的信號(hào)，然后等這些參數(shù)以作為決策過(guò)程的投入使用確定如何傳輸參數(shù)的認(rèn)知應(yīng)設(shè)置電臺(tái)。認(rèn)知無(wú)線電系統(tǒng)變得清晰時(shí)，它可以大大適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和用戶需求，并能更自由設(shè)定操作參數(shù)值。在這種情況下，廣播可以改變，例如以適當(dāng)?shù)恼{(diào)制方案的能力通道。納入

4、一個(gè)接收器自動(dòng)調(diào)制識(shí)別然后可以再實(shí)時(shí)處理[1][2]。自動(dòng)分類調(diào)制（AMC）的播放也在那里沒(méi)有事先的各種軍事應(yīng)用的關(guān)鍵作用輸入信號(hào)的知識(shí)，如可用攔截和干擾信號(hào)的情況下。自20世紀(jì)80年代初，許多關(guān)于資產(chǎn)管理公司的調(diào)查調(diào)制信號(hào)的數(shù)字和analoguous開(kāi)展。在每個(gè)AMC設(shè)計(jì)的主要有兩個(gè)步驟：信號(hào)的預(yù)處理，其中可能包括估計(jì)一些未知參數(shù)，如降噪，估計(jì)載波頻率和或相，符號(hào)期間，和信號(hào)電源等。選擇合適的分類算法。在第二階段的分類算法的選擇取決于

5、所需預(yù)處理準(zhǔn)確性；一些分類方法需要精確的估計(jì)，都是不敏感的未知參數(shù)。兩個(gè)主要類別的AMC算法可以區(qū)別：基于似然（LBA）和特征基于（FBA）[3][4]。前者使用概率制定認(rèn)可的假設(shè)檢驗(yàn)參數(shù)問(wèn)題?？纱_定的調(diào)制方案比較接收到的信號(hào)的可能性比一些閾值的意見(jiàn)。為FBA方式，它們都是基于一些突出的提取和或頻域參數(shù)傳入信號(hào)，如瞬時(shí)振幅，相位，頻率，小波變換，信號(hào)和信號(hào)統(tǒng)計(jì)（時(shí)刻，累積，循環(huán)累積量等），然后，決定一套比較他們的觀測(cè)值從“理想”的特點(diǎn)決

6、定的閾值。這些功能通常是選擇在一個(gè)特設(shè)的方式。雖然LBA方式提供最佳的性能貝葉斯感（減少虛假的概率分類），可以使計(jì)算復(fù)雜度在大多數(shù)實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)不切實(shí)際的分類場(chǎng)景。FBA方法一般都是簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)但實(shí)現(xiàn)次優(yōu)的性能。然而，當(dāng)功能是正確的選擇，F(xiàn)BA的方法可以來(lái)關(guān)閉，以滿足LBA的性能[4]。因?yàn)槲覀兊睦妫诘蛷?fù)雜度的解決方案，我們將只專注于一些較為突出的FBA分類這paper.We方法更完整的參考[3]自動(dòng)調(diào)制分類計(jì)劃的調(diào)查。大量的研究工作已發(fā)表

7、在年約FBA自動(dòng)調(diào)制分類。最他們是彼此不同的，當(dāng)涉及到細(xì)節(jié)。然而，一般結(jié)構(gòu)，多種連接顯然不同的技術(shù)可以識(shí)別[3]。一由Aisbett[5]采用了功能最簡(jiǎn)稱工程設(shè)置基于時(shí)間域的信號(hào)參數(shù)，并試圖隔離功能不強(qiáng)的影響高斯噪聲。也可以看作是一個(gè)特殊的FBA的AMC模案時(shí)的機(jī)會(huì)主義用戶移動(dòng)從一個(gè)孔到另一個(gè)。因此考慮智能無(wú)線終端的這種做法很必要。在我們的例子中，提出了一種盲調(diào)制識(shí)別技術(shù)。3相位檢測(cè)器的相位檢測(cè)器的S曲線和方差曲線和方差在許多實(shí)際應(yīng)用中

8、，傳統(tǒng)的自適應(yīng)相載波恢復(fù)技術(shù)，采用相位誤差探測(cè)器特別是決策導(dǎo)演的最大似然反饋算法（DDMLFB）被廣泛使用[15]，[16]。DDMLFB同步結(jié)構(gòu)涉及元素被稱為“相位檢測(cè)器”至關(guān)重要。相探測(cè)器產(chǎn)生一個(gè)誤差信號(hào)，它提(k)e供一種載波相位和當(dāng)前精確相位波相位之間的差的算法。因此，引導(dǎo)循環(huán)）（k?(k)^?反復(fù)解決的可能性最大是通過(guò)保持相位誤差函數(shù)值盡可能小。在文(k)(k)^????）（k獻(xiàn)，數(shù)字調(diào)制定向相器已提出[17]。在這里，我們興

9、趣在以下部分：(k))](k))(Im[csgn((k)^???e其中，，表示虛部和星號(hào)表示復(fù)共軛。是波特率的采樣輸(k)k^r(k)??je?)(Im?kr入復(fù)雜的信號(hào)載波恢復(fù)環(huán)路，是估計(jì)的符號(hào)和代表符號(hào)的功能，為復(fù)雜(k)^?)(sgn?c的定義作為。)jsgn(Im(x)(Re(x))sgn(x)sgn??cS曲線的相位檢測(cè)器（也稱為開(kāi)環(huán)特性），用我們能夠理解的方式考慮循環(huán)，因此預(yù)測(cè)平均的軌跡，瞬時(shí)相位誤差。這些資料是必不可少的，

10、以評(píng)估檢測(cè)的載波恢復(fù)環(huán)路的性能。在S曲線被定義為控制在一個(gè)固定的相位誤差，相位檢波器輸出的)(?S平均水平[17]][e(k)E)(dk??knS?表示對(duì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)平均噪音。][?kkndE期間QAM星座和的MPSK的星座定期，對(duì)于MPSK，在區(qū)間)(?S2?M???????20?，是唯一的使的值。盡管事實(shí)上，相位檢測(cè)器S曲線是最重要的調(diào)查相0??0?）（?S采集同步循環(huán)的特點(diǎn)，它不足夠跟蹤評(píng)估的相位檢測(cè)器的影響循環(huán)的行為。相位檢測(cè)器的