怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況_第1頁(yè)
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1、怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低,否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損,最好到汽車維修部門進(jìn)行調(diào)整。目錄1基本介紹2怠速的分類正常怠速怠速行駛(強(qiáng)制怠速)3汽車保養(yǎng)4如何調(diào)整5常見(jiàn)故障怠速不穩(wěn)原因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)1基本介紹怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力,不對(duì)外輸出功率,維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠

2、速,是發(fā)動(dòng)機(jī)五大基本工況之一。工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī),其怠速一般為550800轉(zhuǎn)分鐘。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門開(kāi)度的大小、怠速供油量等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速范圍內(nèi)不抖動(dòng)且加速性能良好時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。當(dāng)您擁有了一輛令人滿意的坐騎之后,就要同怠速天天打交道了。簡(jiǎn)單地說(shuō),怠速即是發(fā)動(dòng)機(jī)“出工不出力”。怠速的現(xiàn)象呢,即是車在原地不動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)卻在“突突”地轉(zhuǎn)著——白白地?zé)?,的確是浪費(fèi)!這時(shí),汽油燃燒產(chǎn)生的機(jī)械功都用在

3、內(nèi)部零件的摩擦上而消耗掉了。5常見(jiàn)故障怠速不穩(wěn)原因怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會(huì)延長(zhǎng)修理時(shí)間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長(zhǎng)期實(shí)踐中對(duì)此故障的摸索和總結(jié),供同行參考。一、怠速不穩(wěn)的分類1.如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度,也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度,平穩(wěn)的油尺把很清晰,抖動(dòng)的油尺把看起來(lái)是雙的;②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察,轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng),或在期望值

4、一側(cè)劇烈抖動(dòng),程序中的怠速期望值包括標(biāo)準(zhǔn)怠速值、負(fù)荷(打開(kāi)燈光,自動(dòng)變速器掛上擋等)怠速值、空調(diào)怠速值、暖車怠速值;③原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),坐在座椅上感覺(jué)車身劇烈抖動(dòng)2.按出現(xiàn)規(guī)律分類①冷車(冷卻液溫度低于50℃)有節(jié)奏的不穩(wěn);②熱車(冷卻液溫度高于50℃)有節(jié)奏的不穩(wěn);③無(wú)規(guī)律的劇烈抖動(dòng)一、兩下;3、按抖動(dòng)程度分類①正常,以怠速期望值10rmin抖動(dòng)②一般不穩(wěn),以怠速期望值20rmin抖動(dòng);③嚴(yán)重不穩(wěn),超過(guò)怠速期望值20rmin抖動(dòng);④在怠

5、速期望值的一側(cè)劇烈抖動(dòng)。4.按原因關(guān)聯(lián)分類①直接原因,指機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn);②間接原因,指發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常,導(dǎo)致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)5.按故障系統(tǒng)分類①進(jìn)氣系統(tǒng);②燃油系統(tǒng);③點(diǎn)火系統(tǒng);④發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)6.怠速抖動(dòng)機(jī)理汽缸內(nèi)氣體作用力的變化(一個(gè)汽缸氣體作用力變化或幾個(gè)汽缸氣體作用力變化),引起各汽缸功率不

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