汽車裝配理論知識

1、1（一）汽車整車裝配工藝的定義（一）汽車整車裝配工藝的定義1、工藝及裝配工藝的概念、工藝及裝配工藝的概念產(chǎn)品從取得原材料到制成成品所經(jīng)過的一切勞動(dòng)階段，稱為生產(chǎn)過程。生產(chǎn)過程又由加工過程、檢驗(yàn)過程、運(yùn)輸過程、自然失效過程及等待間歇過程等組成。2、工藝過程的概念、工藝過程的概念所謂工藝過程就是生產(chǎn)對象在質(zhì)和量的狀態(tài)以及外觀發(fā)生變化的那部分過程，而使之完成工藝過程的手段、方法、條件被統(tǒng)稱為工藝過程。3、汽車總裝配的概念、汽車總裝配的概念汽車

2、總裝配就是使生產(chǎn)對象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的工藝過程。數(shù)量的變化表現(xiàn)為在裝配過程中，零部件、總成的數(shù)量在不斷增加并相互有序的結(jié)合起來。外觀的變化表現(xiàn)為零部件、總成之間有序結(jié)合后具有一定的相互位置關(guān)系，外形在不斷的變化，最后形成一輛汽車。所以，汽車總裝配是汽車全部制造工藝過程的最終環(huán)節(jié)，是把經(jīng)檢驗(yàn)合格的數(shù)以千萬計(jì)的各類零件，按規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求組合成分總成、總成、整車，并經(jīng)嚴(yán)格的檢測程序，確認(rèn)其是否合格的整個(gè)工藝過程。4、汽車總裝配的

3、特點(diǎn)、汽車總裝配的特點(diǎn)（1）聯(lián)接方式多樣；（2）零件種類多、數(shù)量大、裝配關(guān)系復(fù)雜，裝配位置多樣，由此決定了它仍以手工作業(yè)為主；（3）大批量生產(chǎn)。5、裝配的種類裝配的種類汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，通常生產(chǎn)批量較大，為保證裝配質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，從裝配工藝角度將其分解為可單獨(dú)組織裝配的單元，以便合理地安排人員、設(shè)備和工作地點(diǎn)，組織平行、流水作業(yè)。故裝配可以分為部裝（分裝）和總裝（含內(nèi)外裝飾），其成品分別稱為分總成、總成和整

4、車。（1）裝配生產(chǎn)組織形式裝配生產(chǎn)組織形式對于整車和可以單獨(dú)組織裝配地大型總成（例如發(fā)動(dòng)機(jī)）其裝配生產(chǎn)組織，可以分為固定式裝配和流水式裝配兩大類。裝配對象地基礎(chǔ)件安放在固定工位上，工人將零件和總成按次序逐一安裝，最后形成成品地裝配方式，稱為固定式裝配。成品隨輸送裝置在多工位生產(chǎn)線上按裝配順序由一個(gè)工位向另一個(gè)工位移動(dòng)，在每個(gè)工位按工藝規(guī)程完成一定地裝配工序，最后完成整個(gè)產(chǎn)品地裝配形式，稱為流水式裝配。這種生產(chǎn)組織形式將整車各個(gè)零部件上線

5、和裝配動(dòng)作劃分為一個(gè)個(gè)工序，每個(gè)工位完成若干個(gè)工序內(nèi)容，每個(gè)工人只需熟悉某個(gè)或某幾個(gè)工序即可上線操作，各工位配以必要地設(shè)備和工具，可大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，且保證質(zhì)量。根據(jù)產(chǎn)品及其生產(chǎn)批量不同地需要，產(chǎn)品在生產(chǎn)線上地移動(dòng)可以是自由地，也可以是強(qiáng)制地。1）、自由流水方式、自由流水方式產(chǎn)品的工序間移動(dòng)沒有嚴(yán)格的時(shí)間要求，生產(chǎn)的節(jié)拍不在單一產(chǎn)品上體現(xiàn)，使生產(chǎn)具有一定的柔韌，這種方式主要用于小型部件或總成裝配，適用于多品種成批生產(chǎn)。2）、強(qiáng)制流水

6、方式、強(qiáng)制流水方式產(chǎn)品的工序間移動(dòng)以某種形式的機(jī)械化輸送裝置來實(shí)現(xiàn)，有嚴(yán)格的節(jié)拍要求，工人必須在規(guī)定的節(jié)拍時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的全部裝配工序。這種方式適用于大批量生產(chǎn)，在目前汽車裝配生產(chǎn)中應(yīng)用最廣。強(qiáng)制流水方式分為間隙式移動(dòng)和連續(xù)式移動(dòng)兩種。3）、強(qiáng)制間隙式流水裝配、強(qiáng)制間隙式流水裝配3裝現(xiàn)象。②檢查所裝配零件與零件的接觸面是否貼附，彈簧墊圈是否緊平，有扭矩要求的螺栓（螺母）的扭矩值是否符合要求等。對于緊固后符合要求的螺栓（螺母）應(yīng)作出標(biāo)記。

7、③對于活動(dòng)件或電動(dòng)件，應(yīng)將其進(jìn)行活動(dòng)試驗(yàn)或通電檢測，看是否符合使用要求。例如加注制動(dòng)液后應(yīng)踩制動(dòng)踏板進(jìn)行試驗(yàn)檢查其制動(dòng)踏板是否夠一定的高度或氣路中是否還存在剩余空氣。6)不能在車身上有遺留物：裝配后應(yīng)將工具等一概用具拿出車身，不能在車身上留有任何物品，更不能將車身當(dāng)作垃圾箱使用，將包裝等物品扔在車身上隨車?yán)摺?)建立起整體觀念汽車是我們共同的產(chǎn)品，無論哪一部分出現(xiàn)問題都會影響整車的銷售，因此在我們裝配過程中不僅自己要裝配好，還要在裝配

8、過程中觀察其它零部件的裝配有無問題，如果發(fā)現(xiàn)問題，能修正的給予修正，不能修正的應(yīng)向有關(guān)人員反應(yīng)或在隨車文件上做出記錄。只有這樣才能裝出好車。汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則1、術(shù)語、術(shù)語⑴、汽車的產(chǎn)品型號：為了識別車輛而給一種車輛指定的一組漢語拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的編號。為了避免與數(shù)字混淆，不應(yīng)采用漢語拼音字母中的“I”和“O”。⑵、企業(yè)名稱代號：識別車輛制造企業(yè)的代號。⑶、車輛類別代號：表明車輛所屬分類的代號。⑷、主參數(shù)代

9、號：表明車輛主要特征的代號。⑸、產(chǎn)品序號：表示一個(gè)企業(yè)的類別代號和主參數(shù)代號相同的車輛的投產(chǎn)順序號。⑹、企業(yè)自定代號：企業(yè)按需要自行的規(guī)定的補(bǔ)充代號。⑺、專用汽車分類代號：識別專用汽車的結(jié)構(gòu)類別和用途的代號。2、汽車產(chǎn)品型號的構(gòu)成、汽車產(chǎn)品型號的構(gòu)成汽車的產(chǎn)品型號由企業(yè)名稱代號、車輛類別代號，主參數(shù)代號、產(chǎn)品序號組成。對于專用汽車及專用半掛車還應(yīng)增加專用汽車分類代號?！酢酢酢稹稹稹酢跗髽I(yè)名稱代號企業(yè)自定代號車輛類別代號主參數(shù)代號產(chǎn)品序號

10、如：MR7131A（十）道路車輛（十）道路車輛車輛識別代號（車輛識別代號（VINVIN）內(nèi)容與構(gòu)成）內(nèi)容與構(gòu)成車輛識別代號共有17位代碼（所有字母均為大寫，其中I、O及Q不能使用），由三部分組成。第一部分是世界制造廠識別代號（WMI），應(yīng)符合GBT167371997的規(guī)定；第二部分是車輛說明部分（VDS），第三部分是車輛指示（VIS）。內(nèi)容規(guī)定如下：□□□□□□□□□□□○○○○○○①②③④⑤⑥⑦⑧①：地理區(qū)域②：國別③：制造廠④：車輛