物流整合

1、1討論4[深度閱讀深度閱讀]一、物流整合一、物流整合物流整合乃指物品流通過(guò)程中，有效整合商品移動(dòng)、儲(chǔ)存等物流作業(yè)，或者有效整合流通信息(含訂單、貨運(yùn)單據(jù)、發(fā)票等)，提升流通效率，降低流通成本，進(jìn)而提高顧客服務(wù)水準(zhǔn)。（1）任何顧客服務(wù)均應(yīng)以產(chǎn)生獲利性交易為原則。（2）任何物流整合均須考量物流總成本(TotalCostConcept)。（3）任何物流整合的成功值基于整合企業(yè)間真誠(chéng)的合作與公平的分擔(dān)成本與分享成果。整合是現(xiàn)代物流發(fā)展的首要問(wèn)題

2、，完善綜合服務(wù)功能和發(fā)掘第三利潤(rùn)源泉都需要物流系統(tǒng)的整合，整合需要樹(shù)立正確的整合觀。現(xiàn)代物流系統(tǒng)的整合物流是為滿足消費(fèi)者需要而進(jìn)行從起點(diǎn)到終點(diǎn)間的原材料、中間過(guò)程庫(kù)存、最后產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動(dòng)和儲(chǔ)存的計(jì)劃、實(shí)施控制管理過(guò)程；是對(duì)運(yùn)輸、裝卸、包裝、保管、信息及流通服務(wù)的統(tǒng)稱(chēng)。系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴(lài)的若干組成部分結(jié)合而成的，具有特定功能的有機(jī)整體，而且這個(gè)整體又是它從屬的更大的系統(tǒng)的組成部分。物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間里，由所需位

3、移的物資、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。現(xiàn)代物流的總體趨勢(shì)是實(shí)現(xiàn)物流工程系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和滿足社會(huì)生產(chǎn)日趨實(shí)用化的要求。物流今后的進(jìn)一步發(fā)展主要是內(nèi)涵的拓展、過(guò)程的延伸、覆蓋面的擴(kuò)大以及物流管理的日益專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化與信息化。與傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)相比，現(xiàn)代物流系統(tǒng)的先進(jìn)性在于它擁有了更完善的功能、齊全的網(wǎng)絡(luò)、規(guī)范的管理和高質(zhì)量的服務(wù)。在當(dāng)前物流

4、市場(chǎng)所處的階段中，物流業(yè)需要更大程度的商業(yè)集中，企業(yè)必須能夠應(yīng)付工業(yè)革新過(guò)程，必須面對(duì)更加開(kāi)放、寬廣的市場(chǎng)。物流系統(tǒng)整合就是物流系統(tǒng)為提供高效優(yōu)質(zhì)的綜合服務(wù)，在同外部環(huán)境協(xié)調(diào)一致的基礎(chǔ)上，內(nèi)部各要素之間、各服務(wù)功能之間以及不同層次組織之間在實(shí)體上和軟環(huán)境上進(jìn)行的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，乃至重組。物流整合服務(wù)能在普遍降低物流系統(tǒng)運(yùn)作成本的同時(shí)，提供高效、優(yōu)質(zhì)的綜合服務(wù)來(lái)滿足各種靈活多變的物流需求。從邏輯上講，物流系統(tǒng)整合服務(wù)將會(huì)創(chuàng)造更寬廣的大型企業(yè)。

5、在這一新興綜合服務(wù)領(lǐng)域，既有傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)者，如快遞、對(duì)方付費(fèi)貨運(yùn)、公路運(yùn)輸公司；也有新的加入者，如國(guó)有鐵路、私有鐵路、郵政公司。這個(gè)綜合系統(tǒng)為所有這些加入者提供無(wú)限發(fā)展的空間。目前，物流環(huán)節(jié)是企業(yè)利潤(rùn)流失的一個(gè)主要環(huán)節(jié)，因此它成為人們發(fā)掘的第三利潤(rùn)源泉。然而大多數(shù)物流業(yè)內(nèi)人士在所從事的物流領(lǐng)域不自覺(jué)地造就了一種微觀物流系統(tǒng)觀。如果我們沒(méi)有一種宏觀思維、一種嘗試性的總體聯(lián)系圖式、至少是一種平行分析，3重要的事情。新興的領(lǐng)域，有些資源是以前根

6、本沒(méi)有的，這當(dāng)然必須要通過(guò)新建來(lái)取得，而無(wú)法通過(guò)整合獲取。二、企業(yè)物流整合二、企業(yè)物流整合近年來(lái)，物流業(yè)的高速發(fā)展直接帶動(dòng)了制造、電子商務(wù)等對(duì)物流依存度較高的產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，但也有很多企業(yè)卻因物流的成本居高不下、運(yùn)作流程不暢、效率低下，反而束縛了企業(yè)的發(fā)展。這極有可能是物流資源配置不合理、流程不順暢、職能不清晰、系統(tǒng)不健全等原因所造成了。為此我們提出企業(yè)物流整合的概念，到底什么是企業(yè)物流整合呢？可以這樣理解：為充分滿足客戶的需求，在科學(xué)

7、合理的制度安排下，借助現(xiàn)代IT與通訊技術(shù)，以培養(yǎng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為主要目標(biāo)，將企業(yè)有限的物流資源與社會(huì)分散的物流資源進(jìn)行無(wú)縫連接而進(jìn)行的一種動(dòng)態(tài)管理運(yùn)作。1、企業(yè)物流整合的必要性：物流整合是打通銷(xiāo)售平臺(tái)的重要保證。商流和物流共同構(gòu)成銷(xiāo)售的實(shí)體和管道，兩者缺一不可，沒(méi)有物流的支撐，銷(xiāo)售就難以達(dá)成。因此，打通銷(xiāo)售渠道，首先必須構(gòu)筑起物流平臺(tái)，整合集團(tuán)內(nèi)部的物流資源，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。物流整合有利于改善管理、降低成本、提高效率。內(nèi)大多

8、集團(tuán)企業(yè)現(xiàn)行的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和配送體系極其分散、手段落后，各自為政，這不僅導(dǎo)致產(chǎn)品成本增加、信息傳遞滯緩、效率低下，而且不能發(fā)揮作為集團(tuán)的整體規(guī)模效應(yīng)，導(dǎo)致大量重復(fù)建設(shè)、資源的浪費(fèi)，同時(shí)物流系統(tǒng)的落后增加了勞動(dòng)成本、管理成本、以及管理難度，實(shí)際上這并不是現(xiàn)代真正意義上的物流概念。物流整合后，充分利用第三方物流（3PL）的專(zhuān)業(yè)與資源優(yōu)勢(shì)，可以減少管理的環(huán)節(jié)。同時(shí)，利用第三方物流的專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化優(yōu)勢(shì)，降低物流成本，提高運(yùn)輸配送效率。物流是集

9、團(tuán)企業(yè)資源整合的紐帶。物流是聯(lián)系供應(yīng)商、生產(chǎn)、市場(chǎng)以及客戶的紐帶，是公司的“血液循環(huán)系統(tǒng)”。銜接緊密、結(jié)構(gòu)合理的紐帶，才能支持對(duì)客戶的快速反應(yīng)，高效的物流系統(tǒng)可以減少存貨、節(jié)約采購(gòu)和生產(chǎn)成本；物流的整合可以有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的共享、信息的及時(shí)跟蹤與反饋，把各個(gè)物流流經(jīng)的各個(gè)環(huán)節(jié)串成一個(gè)有機(jī)的整體。市場(chǎng)擴(kuò)張時(shí)期，公司又是集團(tuán)化運(yùn)作模式、實(shí)行的是分散辦公、集中決策的模式，因此，需要強(qiáng)有力的物流支撐，但是公司內(nèi)部物流職能比較分散，各流程銜接點(diǎn)

10、之間存在障礙，各地在物流運(yùn)作方面的信息與資源未能充分共享，作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)也很難統(tǒng)一；在運(yùn)輸方面，各產(chǎn)生基地之間的承運(yùn)商更是沒(méi)有任何銜接，承運(yùn)商過(guò)多，因此單個(gè)承運(yùn)商的運(yùn)輸份額不大，難免造成管理難度的加大與服務(wù)質(zhì)量的折扣。如果公司繼續(xù)擴(kuò)張生產(chǎn)基地，那我們可以通過(guò)以有的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)進(jìn)行快速物流模式的復(fù)制，迅速搭建起物流平臺(tái)，支撐各項(xiàng)服務(wù)體系。2、企業(yè)整合物流業(yè)務(wù)的有利條件（1）企業(yè)上下達(dá)成共識(shí)是物流的整合的基礎(chǔ)隨著集團(tuán)企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，現(xiàn)有的物流模