群塔作業(yè)施工技術(shù)交底

1、表C13技術(shù)交底記錄工程名稱南翟營城中村改造7＃地塊交底部位現(xiàn)場群塔作業(yè)施工工程編號10(4)65日期2012年3月20日1.1.塔吊選型及布置位置塔吊選型及布置位置根據(jù)施工組織設(shè)計要求，并結(jié)合現(xiàn)場施工條件，本工程垂直運輸設(shè)備采用長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的QTZ80型塔吊承擔(dān)主體施工的垂直運輸任務(wù)，每棟住宅樓均布置一臺，共計8臺，以確保主體結(jié)構(gòu)施工時垂直運輸要求。塔吊布置在1?！?＃及5?！?＃住宅樓8～11A軸的南側(cè)或31～3

2、4A軸的南側(cè)（具體平面位置詳見附圖）。本塔吊主要技術(shù)性能為：最大起重量為6噸，最小工作幅度2.5米，最大工作幅度56米，獨立組裝高度40.5米，附著式最大起升高度達(dá)到220米；均能夠滿足本工程主體結(jié)構(gòu)的施工要求。2.2.群塔作業(yè)防碰撞措施群塔作業(yè)防碰撞措施由于本工程主體結(jié)構(gòu)施工期間最多有8臺塔吊擔(dān)當(dāng)垂直運輸任務(wù)，存在較多的交叉作業(yè)區(qū)域情況，為了加強塔式起重機在群塔作業(yè)中的管理，預(yù)防和減少機械事故（件）的危害的發(fā)生，保護職工生命安全和企業(yè)

3、財產(chǎn)安全，特編制本工程群塔作業(yè)施工方案：2.12.1群塔運行原則群塔運行原則低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔的運行情況后再運行。后塔讓先塔：在兩塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進(jìn)入該區(qū)的塔吊避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。動塔讓靜塔：在兩塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時，在一塔吊臂無回轉(zhuǎn)，小車無行走時，動塔應(yīng)避讓靜塔。輕車讓重車：兩塔吊同時運行時，無荷載或荷載較輕的塔吊要避讓荷載重的塔吊?？退屩魉喊锤魉诂F(xiàn)場的作業(yè)區(qū)域，若塔臂伸入非本塔區(qū)域為客塔，應(yīng)主動避讓主

4、塔。塔吊交叉頂升時應(yīng)先頂高塔，后頂?shù)退?，保證各塔的安全距離。塔吊運行中，以上若干情況同時存在，應(yīng)按以上的順序原則執(zhí)行。2.22.2群塔作業(yè)防碰撞措施群塔作業(yè)防碰撞措施（1）因氣候的異常變化或夜間施工，均有可能發(fā)生塔吊起重臂與相鄰塔吊鋼絲繩的碰撞情況，為杜絕此類事件的發(fā)生，避免相臨塔吊同時在交叉作業(yè)面上工作。各區(qū)段須配備取得操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮時能兼顧?quán)徦淖鳂I(yè)位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的鋼絲繩。同時，還

5、要注意天氣風(fēng)速的變化，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級以上（包括6級）時，塔吊必須停止作業(yè)。遇霧天或照明環(huán)境不良時應(yīng)停止作業(yè)。（2）多塔作業(yè)時，各機指揮要默契合作，不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時吊運，要合理安排吊運時間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。（3）信號指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；信號不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊；立式構(gòu)

6、件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；零碎物無容器不準(zhǔn)吊；吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。（4）必須對塔式起重機司機與信號工配備對講機，對講機要統(tǒng)一設(shè)定頻道，并必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機專用，不得轉(zhuǎn)借。（5）信號工、塔式起重機司機要相對固定，無特殊情況不得隨意更換。（6）信號工在指揮過程中，必須時刻目視塔機、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時還須環(huán)顧相臨塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示鈴聲。（7）必須在塔機起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟。（

7、8）停機時塔式起重機在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物的情況下，吊鉤要起升到5米位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風(fēng)向停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，在未采取可靠措施時，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。表C13技術(shù)交底記錄工程名稱南翟營城中村改造7＃地塊交底部位現(xiàn)場群塔作業(yè)施工工程編號10(4)65日期2012年3月20日（1）加強安全教育，明確安全責(zé)任。項目部要養(yǎng)成專人負(fù)責(zé)本項工作，對塔司、信號工進(jìn)行安全教育，除遵守一般安全操作規(guī)程外還要

8、遵守本方案要求，信號工和塔司不僅要觀察起吊物，還要觀察是否會與相鄰近塔吊刮碰，大臂或起重繩與障礙物有碰撞危險時要留有安全距離，要安全禮讓。當(dāng)有碰撞危險時避讓原則（順序）是“動塔讓靜塔。前臂讓后臂，低塔讓高塔，空載讓重載”。（2）防止信號混淆造成誤操作。各塔吊信號工要佩戴不同標(biāo)志，使用不同哨音，信號不明不準(zhǔn)操作，信號工要站在塔司能看見的地方指揮，有條件必要時使用對講機指揮。（3）遇惡劣天氣必須采取措施塔司要經(jīng)常檢查回轉(zhuǎn)制動的可靠性，一般風(fēng)

9、力條件應(yīng)能控制在臂有，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到5級時，要及時鎖好大臂，停止作業(yè)，當(dāng)有霧及夜間照明不良時停止作業(yè)。（4）停電或故障時須采取的措施如需停電必須提前通知塔司，待塔吊鎖好大臂后方可停電，如遇臨時停電或故障使塔吊大臂朝向周圍塔吊作業(yè)，為減少碰撞危險，要用手動裝置調(diào)整大臂朝向后在齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動回轉(zhuǎn)裝置只能及時固定大臂，但周圍塔吊要禮讓該塔。（5）在各塔大臂立體交叉作業(yè)范圍內(nèi)，各小車之間加強信號指揮，特別是信號指揮員，必須與其它塔吊

10、的信號指揮員保持必要的聯(lián)系，以便隨時了解周圍塔吊的運轉(zhuǎn)狀況，從而避免發(fā)生兩塔吊小車掛鉤相撞事故。（6）塔機施工運行前，必須向有關(guān)工種及操作人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底；塔機施工運行過程中，必須由現(xiàn)場指揮人員進(jìn)行施工全過程安全監(jiān)控，每臺塔吊必須配備2名信號員。（7）各塔吊必須在塔機停止運行時，必須將小車吊鉤收至最高點和大臂的根部，以防止塔機遇刮風(fēng)作自由旋轉(zhuǎn)發(fā)生事故。所有塔吊必須定期保養(yǎng)、維護。（8）塔機在運轉(zhuǎn)工程中，不準(zhǔn)中途改用未經(jīng)約定的指揮信

11、號種類，在需要更換時，必須是塔吊停止運轉(zhuǎn)，指揮人員與塔吊司機取得聯(lián)系，并經(jīng)雙方認(rèn)可才能更換。（9）為防止低塔吊大臂撞擊高塔吊塔身，低塔塔臂必須小于兩塔吊之間的凈距。為保證作業(yè)安全，塔司作業(yè)時，一定要認(rèn)真操作，再服從信號工的同時，一定要按照“抬頭看前”、“回頭看后”“兼顧左右”這一原則操作塔機，兼顧其它塔吊作業(yè)情況，防止塔臂碰撞到小車吊索。（10）塔吊交叉作業(yè)較多，信號指揮人員必須全面觀察指揮，嚴(yán)防塔吊吊物時鋼絲發(fā)生碰撞。（11）指揮信號

12、工工作時應(yīng)保證指揮到位，保證起、落吊物時周圍人員的安全。吊物就位時，下面必須用墊木墊好，不得應(yīng)硬拉應(yīng)硬扯，并嚴(yán)格遵照安全操作規(guī)程和“十不吊”原則進(jìn)行作業(yè)。（12）安全員必須定期組織塔司、信號工及有關(guān)人員的安全教育。5.5.安全操作安全操作注意事項注意事項（1）司機必須按所駕駛塔式起重機的起重性能進(jìn)行作業(yè)。（2）機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障，失效或不準(zhǔn)確時，必須立即停機修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修和保養(yǎng)。（3）司機必須在穿著