13 帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)考試復(fù)習(xí)與練習(xí)題(印)

1、1帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)習(xí)題與參考答案帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)習(xí)題與參考答案32當(dāng)帶有打滑趨勢(shì)時(shí)，帶傳動(dòng)的有效拉力達(dá)到，而帶傳動(dòng)的最大有效拉力決定于、、和四個(gè)因素。33帶傳動(dòng)的最大有效拉力隨預(yù)緊力的增大而，隨包角的增大而，隨摩擦系數(shù)的增大而，隨帶速的增加而。34帶內(nèi)產(chǎn)生的瞬時(shí)最大應(yīng)力由和兩種應(yīng)力組成。35帶的離心應(yīng)力取決于、和三個(gè)因素。36在正常情況下，彈性滑動(dòng)只發(fā)生在帶主、從動(dòng)輪時(shí)的那一部分接觸弧上。37在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，為了提高V帶的壽命，宜選取的小

2、帶輪直徑。38常見的帶傳動(dòng)的張緊裝置有、和等幾種。39在帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)是避免的，打滑是避免的。40帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶內(nèi)應(yīng)力是性質(zhì)的變應(yīng)力。41帶傳動(dòng)工作時(shí)，若主動(dòng)輪的圓周速度為，從動(dòng)輪的圓周速度為，帶的線速度為，則它們的1v2vv關(guān)系為，。1vv2vv42V帶傳動(dòng)是靠帶與帶輪接觸面間的力工作的。V帶的工作面是面。43在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)是根據(jù)和選取的。44當(dāng)中心距不能調(diào)節(jié)時(shí)，可采用張緊輪將帶張緊，張緊輪一般應(yīng)放在的內(nèi)側(cè)，這樣可

3、以使帶只受彎曲。為避免過分影響帶輪上的包角，張緊輪應(yīng)盡量靠近帶輪。45V帶傳動(dòng)比不恒定主要是由于存在。46帶傳動(dòng)的主要失效形式為和。47V帶傳動(dòng)限制帶速＜25～30m／s的目的是為了；限制帶在小帶輪上的包角v1＞120的目的是。?48為了使V帶與帶輪輪槽更好地接觸，輪槽楔角應(yīng)于帶截面的楔角，隨著帶輪直徑減小，角度的差值越。49在傳動(dòng)比不變的條件下，V帶傳動(dòng)的中心距增大，則小輪的包角，因而承載能力。50帶傳動(dòng)限制小帶輪直徑不能太小，是為了

4、。若小帶輪直徑太大，則。51帶傳動(dòng)中，帶的離心拉力發(fā)生在帶中。52在V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算中，限制帶的根數(shù)≤10是為了使。z53鏈傳動(dòng)中，即使主動(dòng)輪的角速度等于常數(shù)，也只有當(dāng)時(shí)，從動(dòng)輪的角速度和傳動(dòng)比才能得到恒定值。54對(duì)于高速重載的滾子鏈傳動(dòng)，應(yīng)選用節(jié)距的排鏈；對(duì)于低速重載的滾子鏈傳動(dòng)，應(yīng)選用節(jié)距的鏈傳動(dòng)。55與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)的承載能力，傳動(dòng)效率，作用在軸上的徑向壓力。56在滾子鏈的結(jié)構(gòu)中，內(nèi)鏈板與套筒之間、外鏈板與銷軸之間采用配合，

5、滾子與套筒之間、套筒與銷軸之間采用配合57鏈輪的轉(zhuǎn)速，節(jié)距，齒數(shù)，則鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷就越大。58若不計(jì)鏈傳動(dòng)中的動(dòng)載荷，則鏈的緊邊受到的拉力由、和三部分組成。3離心拉應(yīng)力MPa24.01386.33???AFcc?彎曲應(yīng)力MPa92.91805.1017011????dhEb?最大應(yīng)力MPa55.16)92.963.6(11max?????b???各應(yīng)力分布如圖所示。2.帶傳動(dòng)為什么要限制其最小中心距和最大傳動(dòng)比？解題要點(diǎn)：（1）中心距愈

6、小，帶長愈短。在一定速度下，單位時(shí)間內(nèi)帶的應(yīng)力變化次數(shù)愈多，會(huì)加速帶的疲勞破壞；如在傳動(dòng)比一定的條件下，中心距越小，小帶輪包角也越小，傳動(dòng)能力下降，所以要限制最小中心距。（2）傳動(dòng)比較大及中心距小時(shí)將導(dǎo)致小帶輪包角過小，傳動(dòng)能力下降，故要限制最大傳動(dòng)比。3.在下圖中，圖a為減速帶傳動(dòng)，圖b為增速帶傳動(dòng)。這兩傳動(dòng)裝置中，帶輪的基準(zhǔn)直徑d1=d4，d2=d3且傳動(dòng)中各帶輪材料相同，傳動(dòng)的中心a，帶的材料、尺寸及預(yù)緊力（或張緊力）均相同，兩傳