汽封檢修

1、汽封檢修汽封是汽輪機(jī)本體中最易損壞的部件.汽封間隙本來(lái)就小不管什么原因造成的動(dòng)靜碰磨首先受損的就是汽封.其常見(jiàn)的損傷形式有:汽封齒磨損變形倒伏斷裂汽封環(huán)端面損傷變形彈簧片裂紋或彈性疲乏等.加以汽封環(huán)和彈簧片的數(shù)量甚多而又不宜互換故檢修時(shí)應(yīng)仔細(xì)地按規(guī)程操作.汽封環(huán)拆下后應(yīng)及時(shí)按裝配位置進(jìn)行標(biāo)志或編號(hào)以防復(fù)裝時(shí)錯(cuò)亂.復(fù)裝汽封環(huán)時(shí)應(yīng)按拆卸時(shí)的編號(hào)順序進(jìn)行不能裝反或顛倒.對(duì)于汽封環(huán)彈簧片亦要求如此不同材料規(guī)格的彈簧片不能混用.用砂布或油光銼將汽

2、封持環(huán)上T型槽道內(nèi)的氧化皮銹垢和毛刺等清理干凈彈簧片上的銹垢也要徹底清理干凈.逐一檢查拆下來(lái)的汽封環(huán)發(fā)現(xiàn)有碰彎倒?fàn)畹钠恺X應(yīng)用扁嘴鉗將其校直由于磨擦而變厚的汽封齒應(yīng)進(jìn)行修刮使齒尖符合要求汽封環(huán)的端部如打毛或打脹應(yīng)用銼刀將其修理符合要求裝在槽道內(nèi)其接口處應(yīng)無(wú)間隙.如汽封齒倒伏磨損嚴(yán)重或汽封環(huán)端部損壞嚴(yán)重不能修復(fù)合格時(shí)應(yīng)予更換如汽封環(huán)上的齒尖出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象也應(yīng)進(jìn)行更換.彈簧片清理后應(yīng)進(jìn)行檢查如彈簧片的彈性消失或有裂紋應(yīng)按要求更換.更換的彈簧片

3、應(yīng)與規(guī)定要求相符.更換新汽封時(shí)一般是整圈更換必要時(shí)可以半圈更換應(yīng)盡量避免單獨(dú)更換一塊.在無(wú)備品的情況下可以單獨(dú)更換損壞的某個(gè)汽封環(huán).此時(shí)可以在原來(lái)?yè)Q下來(lái)的汽封環(huán)中選擇一塊材質(zhì)和規(guī)格相同比原汽封環(huán)稍長(zhǎng)且沒(méi)有損壞的替換.裝復(fù)汽封環(huán)時(shí)在未裝彈簧片的情況下汽封環(huán)應(yīng)能松動(dòng)順暢地在T型槽道內(nèi)滑動(dòng)不得有任何卡澀現(xiàn)象.裝上彈簧片后應(yīng)能用手推入槽道.裝好后用手按汽封環(huán)的內(nèi)圓應(yīng)能伸縮自如.汽封環(huán)端面接觸間隙的測(cè)量和調(diào)整.其方法是:將汽封環(huán)按裝配要求裝在汽封

4、持環(huán)槽道內(nèi)從兩端壓緊后用塞尺來(lái)檢查其接觸端面0.05mm的塞尺應(yīng)塞不進(jìn)否則要對(duì)端面進(jìn)行適當(dāng)?shù)难泄沃钡胶细?汽封環(huán)圓周膨脹總間隙的測(cè)量和調(diào)整.分上下兩半分別進(jìn)行測(cè)量方法如下:汽封環(huán)在不帶彈簧片的情況下裝入兩半汽封持環(huán)(或靜葉環(huán)汽封槽)中使其一端與持環(huán)結(jié)合面平齊將平尺擱在持環(huán)結(jié)合面上用塞尺測(cè)量另一側(cè)端面與平尺間的間隙如圖289所示高度差h便是汽封環(huán)的圓周膨脹總間隙.該間隙應(yīng)符合整可用軸向移動(dòng)汽封持環(huán)或汽封環(huán)的方法.在汽封環(huán)與洼窩連接的凸肩兩

5、側(cè)裝設(shè)調(diào)整墊片通過(guò)改變墊片的厚度可進(jìn)行單個(gè)汽封環(huán)軸向間隙的調(diào)整.2汽輪機(jī)通流部分的間隙測(cè)量和調(diào)整2.1通流部分間隙的測(cè)量通流部分間隙的測(cè)量應(yīng)在靜葉環(huán)找好中心后進(jìn)行也可在汽封間隙調(diào)整后進(jìn)行.測(cè)量前應(yīng)將已修刮好的推力軸承裝好并將轉(zhuǎn)子裝于工作位置.轉(zhuǎn)子的工作位置是根據(jù)制造廠對(duì)通流部分間隙的要求確定的.一般按葉輪進(jìn)汽側(cè)軸向間隙最小的一級(jí)即汽缸內(nèi)的第一級(jí)定位.推動(dòng)轉(zhuǎn)子使推力盤與推力軸承的工作瓦塊壓緊在第一級(jí)的進(jìn)汽側(cè)位于汽缸水平接合面處兩側(cè)的軸向間

6、隙處放入塞尺塞尺厚度應(yīng)等于該處所要求的間隙值.如果間隙過(guò)大或過(guò)小可根據(jù)各級(jí)軸向間隙情況通過(guò)推力軸承定位機(jī)構(gòu)或調(diào)整推力瓦內(nèi)軸向調(diào)整墊片使通流間隙達(dá)到要求值.定位后可用塞尺或楔形尺測(cè)量位于下汽缸水平接合面左右兩側(cè)各級(jí)的通流間隙.一般下汽缸通流間隙應(yīng)在轉(zhuǎn)子順轉(zhuǎn)方向相差90處各測(cè)量一次:第一次在轉(zhuǎn)子的危急保安器飛錘向上位置時(shí)進(jìn)行第二次將轉(zhuǎn)子順轉(zhuǎn)90時(shí)再測(cè)量.每次測(cè)量均應(yīng)在推力盤與推力軸承工作瓦片壓緊狀態(tài)下進(jìn)行.對(duì)于葉頂汽封片的徑向間隙可用塞尺或

7、貼膠布的方法檢查.間隙應(yīng)符合制造廠的規(guī)定值否則應(yīng)予調(diào)整.2.2通流部分間隙的調(diào)整當(dāng)個(gè)別葉輪葉頂與汽封片的徑向間隙過(guò)小時(shí)應(yīng)用修刮或車削汽封齒的辦法擴(kuò)大徑向間隙.如間隙過(guò)大時(shí)可采取捻擠的辦法或更換汽封片后車削至間隙要求.當(dāng)個(gè)別葉輪進(jìn)汽側(cè)軸向間隙過(guò)大時(shí)可以采用移動(dòng)靜葉環(huán)的辦法進(jìn)行調(diào)整.本機(jī)組為反動(dòng)式汽輪機(jī)高低壓兩個(gè)轉(zhuǎn)子均為鼓式結(jié)構(gòu).汽缸均為內(nèi)、外缸雙層缸且內(nèi)、外缸和靜葉持環(huán)均采用掛耳支承底部為縱銷定位.聯(lián)軸器間均設(shè)置墊片待通流間隙調(diào)整好后測(cè)取