600MW汽輪機(jī)中壓平衡活塞汽封泄漏特性研究.pdf

1、通過在康平發(fā)電有限公司的工程實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)600MW汽輪機(jī)中壓平衡活塞汽封蒸汽泄漏量大，降低了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。研究中壓平衡活塞汽封的泄漏特性，對(duì)提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性有重要意義。
　　本文用數(shù)值模擬和試驗(yàn)的方法研究了實(shí)際情況下中壓平衡活塞汽封的泄漏情況。建立了中壓平衡活塞汽封的三維模型，用數(shù)值模擬的方法分析了汽封間隙內(nèi)蒸汽的流動(dòng)特性，計(jì)算了泄漏量，并與試驗(yàn)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，兩者較為吻合，說明了模型建立的合理性。
　　分析了軸向相對(duì)位置和

2、齒形對(duì)中壓平衡活塞汽封泄漏量的影響。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上的凸臺(tái)和汽封齒有一個(gè)軸向相對(duì)位置，分析了軸向相對(duì)位置的大小對(duì)泄漏量的影響，在軸向相對(duì)位置不同的情況下，分別分析了泄漏量隨磨損量的變化關(guān)系，找出了最佳軸向相對(duì)位置，為汽封塊的安裝提供了技術(shù)支撐。分析了齒形對(duì)泄漏量的影響，找出了更為合理的齒形，為汽封齒的設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。
　　提出了汽封結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方案，包括齒形的改進(jìn)和安裝位置的優(yōu)化。用數(shù)值模擬的方法分析了改進(jìn)后的泄漏特性，計(jì)算出了改進(jìn)