青島火車站信息機(jī)房工程項(xiàng)目進(jìn)度管理研究.pdf

1、伴隨著信息化技術(shù)的普及,與之配套的信息機(jī)房工程也在迅速發(fā)展。青島火車站信息機(jī)房是青島火車站的網(wǎng)絡(luò)中心節(jié)點(diǎn)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心,其機(jī)房工程建設(shè)的合格與否直接關(guān)系著青島火車站安全、生產(chǎn)、辦公等幾乎所有工作能否穩(wěn)定、正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　本文通過對(duì)青島火車站信息機(jī)房工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理研究,其目的是根據(jù)青島火車站信息機(jī)房工程項(xiàng)目的特點(diǎn),本著優(yōu)化資源配置、節(jié)約成本費(fèi)用的原則,運(yùn)用現(xiàn)代項(xiàng)目進(jìn)度管理的技術(shù)、方法,保證青島火車站信息機(jī)房工程高質(zhì)量、高效率的

2、按期竣工。
　　本文主要內(nèi)容分為四章。第一章主要介紹項(xiàng)目進(jìn)度管理的基礎(chǔ)知識(shí)。其內(nèi)容主要有項(xiàng)目的含義、要素,項(xiàng)目管理的含義、過程,項(xiàng)目進(jìn)度管理的含義,編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的方法(其中詳細(xì)介紹了雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制方法),項(xiàng)目進(jìn)度控制的理論及方法。第二章主要介紹了青島火車站信息機(jī)房工程項(xiàng)目的基本情況。其內(nèi)容主要有信息機(jī)房的特點(diǎn)、車站信息機(jī)房工程項(xiàng)目的建設(shè)流程、工程項(xiàng)目的施工部署、工程的概況。工程概況又包含機(jī)房布局(包含各部分的面積、主要功能

3、等)、工程設(shè)計(jì)的依據(jù)、工程包含的主要內(nèi)容等。第三章詳細(xì)介紹了青島火車站信息機(jī)房項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的編制過程。主要內(nèi)容包括項(xiàng)目描述、工作分解、責(zé)任分配、工作時(shí)間估計(jì)、工作先后關(guān)系的確定、繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、確定關(guān)鍵線路、項(xiàng)目施工進(jìn)度安排等。第四章主要描述了車站信息機(jī)房工程項(xiàng)目施工進(jìn)度檢查、監(jiān)督過程及進(jìn)度控制的措施。本章分為三部分,第一部分主要描述了工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的檢查與監(jiān)督過程,第二部分分析了影響車站工程項(xiàng)目進(jìn)度的因素,第三部分提出了保證車站

4、信息機(jī)房工程項(xiàng)目進(jìn)度的控制措施。
　　本文主要運(yùn)用WBS(Work Breakdown Structure,工作分解結(jié)構(gòu))技術(shù)對(duì)青島火車站信息機(jī)房工程項(xiàng)目進(jìn)行工作分解;以責(zé)任分配矩陣表的形式來明確各部門的分工責(zé)任;通過施工工藝技術(shù)確定其工程中各工作的先后順序;以經(jīng)驗(yàn)判斷法估計(jì)各工作的持續(xù)時(shí)間;采用CPM(Critical Path Method,關(guān)鍵線路法)技術(shù),制定工程項(xiàng)目的里程碑計(jì)劃、繪制雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖;通過計(jì)算網(wǎng)絡(luò)圖中各項(xiàng)

5、目的時(shí)間參數(shù)、查找總時(shí)差最小的工作,確定工程的關(guān)鍵線路,制定車站信息機(jī)房工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度安排。在制訂出本工程的施工進(jìn)度計(jì)劃的具體安排之后,本文又針對(duì)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的檢查過程及影響機(jī)房工程進(jìn)度的實(shí)際問題展開分析,采取相應(yīng)的措施,對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行有效的控制,認(rèn)真對(duì)待施工過程中的所有細(xì)節(jié),特別是工程的關(guān)鍵工作,合理配置項(xiàng)目資源,確保工程項(xiàng)目工期總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
　　本文通過青島火車站信息機(jī)房工程項(xiàng)目進(jìn)度管理研究,整理出一套可以應(yīng)用于