大眾汽車(chē)公司治理之案例分析

1、大眾汽車(chē)公司治理之案例分析大眾汽車(chē)公司治理之案例分析內(nèi)容摘要：內(nèi)容摘要：公司治理是一門(mén)迷人的學(xué)科，同時(shí)也是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它涉及到管理學(xué)、金融學(xué)和會(huì)計(jì)學(xué)等諸多領(lǐng)域，也包含對(duì)相關(guān)法律和政治過(guò)程的探討。本文通過(guò)對(duì)大眾汽車(chē)公司治理理念的分析，提出一些指導(dǎo)性建議，以期能夠?yàn)槲覈?guó)公司發(fā)展起到指導(dǎo)性作用。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：治理理念經(jīng)營(yíng)之道管理科學(xué)引言：引言：公司治理所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)是通過(guò)促進(jìn)利益各方協(xié)作，實(shí)現(xiàn)利益各方的激勵(lì)相容，以達(dá)到維護(hù)股東和利益

2、相關(guān)者（董事、經(jīng)理、監(jiān)事、員工、債權(quán)人）利益和實(shí)現(xiàn)公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)及社會(huì)公共利益，最終促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。得當(dāng)?shù)墓局卫矸椒ǎ梢詫?shí)現(xiàn)資產(chǎn)的最優(yōu)配置，最終達(dá)到擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的?，F(xiàn)將大眾汽車(chē)公司治理理念詳述如下：大眾汽車(chē)美國(guó)公司的官員知道，當(dāng)時(shí)明顯缺少的就是IT和業(yè)務(wù)之間的一致性，但局面遲遲沒(méi)有得到改觀，直到reasHestermeyer在2004年被聘為CIO，情況才發(fā)生了變化。他的任務(wù)就是加快IT轉(zhuǎn)型。兩年后，大眾汽車(chē)美

3、國(guó)公司的業(yè)務(wù)和IT幾乎密不可分，汽車(chē)的制造、銷(xiāo)售和服務(wù)都執(zhí)行一套系統(tǒng)......AllenPiercy是大眾汽車(chē)美國(guó)公司IT基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)和運(yùn)營(yíng)治理部門(mén)的CTO兼總經(jīng)理，他回憶道:“當(dāng)時(shí)的想法是我們不需要IT治理，因?yàn)镚edas本來(lái)就是大眾公司的一部分?！钡珱](méi)過(guò)多久，IT成本又開(kāi)始攀升。幾年間，不同部門(mén)添加了新的、不相兼容的軟件和功能，這些都是臨時(shí)添加的，這些應(yīng)用軟件必須通過(guò)內(nèi)部開(kāi)發(fā)的一套復(fù)雜的軟件接口進(jìn)行集成。久而久之，這些軟件接口削弱

4、了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因而每到月末，計(jì)算汽車(chē)銷(xiāo)量這些日常任務(wù)也就成了大規(guī)模的IT運(yùn)營(yíng)，不但時(shí)常出現(xiàn)延遲，還需要大筆費(fèi)用。更糟糕的是，IT給公司帶來(lái)了引人注目的重大錯(cuò)誤，譬如無(wú)法準(zhǔn)確地進(jìn)行預(yù)測(cè)、無(wú)法為市場(chǎng)開(kāi)發(fā)出相應(yīng)車(chē)型。Piercy回憶道:“我們猛然發(fā)現(xiàn)自己面臨龐大無(wú)比的IT基礎(chǔ)設(shè)施?！贝蟊娖?chē)美國(guó)公司的官員知道，當(dāng)時(shí)明顯缺少的就是IT和業(yè)務(wù)之間的一致性，但局面遲遲沒(méi)有得到改觀，直到reasHestermeyer在2004年被聘為CIO，情況才

5、發(fā)生了變化。他的任務(wù)就是加快IT轉(zhuǎn)型。兩年后，大眾汽車(chē)美國(guó)公司的業(yè)務(wù)和IT幾乎密不可分，汽車(chē)的制造、銷(xiāo)售和服務(wù)都執(zhí)行一套系統(tǒng)。第一步就是穩(wěn)固IT基礎(chǔ)設(shè)施。用Piercy的話來(lái)說(shuō)，這意味著“大大加強(qiáng)自行確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)IT運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施?！盤(pán)iercy將IT管理隊(duì)伍的10個(gè)成員分別派到了針對(duì)應(yīng)用、數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的4個(gè)領(lǐng)域。他說(shuō):“現(xiàn)在IT隊(duì)伍中的每個(gè)成員都負(fù)責(zé)IT基礎(chǔ)設(shè)施的一部分，他們負(fù)責(zé)確定標(biāo)準(zhǔn)，并確保與德國(guó)總部的標(biāo)準(zhǔn)相一致。他們

6、還確保:在美國(guó)啟動(dòng)的所有新項(xiàng)目都以標(biāo)準(zhǔn)的方式加以實(shí)施?！钡诙绞遣捎肐T基礎(chǔ)設(shè)施庫(kù)(ITIL)。從2005年開(kāi)始，大眾汽車(chē)美國(guó)公司開(kāi)始實(shí)施嚴(yán)格的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。它采用了ITIL的最佳實(shí)踐，以管理來(lái)自不同外部提供商的IT服務(wù)，包括Gedas(如今它不再歸大眾公司所有)。ITIL為獲得IT運(yùn)營(yíng)的質(zhì)量和價(jià)值概述了一套詳細(xì)的管理程序，這些程序不依賴(lài)供應(yīng)商，涵蓋IT基礎(chǔ)設(shè)施、開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)。然后是詳細(xì)記錄公司的活動(dòng)，并把它們與執(zhí)行每項(xiàng)活動(dòng)所需的技術(shù)和信息對(duì)

7、應(yīng)起來(lái)，這是一項(xiàng)困難的工作。沒(méi)有特權(quán)部門(mén)這對(duì)普華永道IT效能業(yè)務(wù)部門(mén)的高級(jí)合伙人MarkLutchen來(lái)說(shuō)不無(wú)意義。Lutchen說(shuō):“IT治理就是把業(yè)務(wù)和IT結(jié)合起來(lái)的粘合劑，建立一套規(guī)則的最終目的就是讓IT方面的開(kāi)支更有效、更合理?！睂?shí)現(xiàn)靈活的同步大眾汽車(chē)美國(guó)公司進(jìn)行IT治理的關(guān)鍵就是確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)IT運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施。Piercy說(shuō)，這是降低成本的關(guān)鍵所在。他強(qiáng)調(diào):“如果你往IT基礎(chǔ)設(shè)施里面加入了全新的東西，這就會(huì)增加成本。”從技

8、術(shù)角度來(lái)看，最終目的就是讓大眾公司的所有業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)都與遠(yuǎn)在德國(guó)的母公司保持同步，目的就是為了降低成本。這種同步是一個(gè)目標(biāo)，但不是絕對(duì)的。Piercy說(shuō):“我們是一家跨國(guó)公司，我們希望實(shí)現(xiàn)合理的同步。”為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，整個(gè)大眾公司開(kāi)發(fā)了統(tǒng)一技術(shù)指數(shù)(UTI)。Piercy說(shuō)，UTI用來(lái)評(píng)估及盡量減少I(mǎi)T基礎(chǔ)設(shè)施的諸多不定因素，并且獲得盡可能標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)設(shè)施。UTI考慮到了以下這幾方面:正在使用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、這些標(biāo)準(zhǔn)與德國(guó)總部所采用的標(biāo)準(zhǔn)的相

9、符程度、公司標(biāo)準(zhǔn)每年會(huì)出現(xiàn)多少偏差、生產(chǎn)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)多少偏差。Piercy說(shuō):“我們?cè)O(shè)有一個(gè)技術(shù)治理委員會(huì)，從項(xiàng)目角度審查所有的東西。整個(gè)進(jìn)度有幾個(gè)項(xiàng)目審查點(diǎn)，可以確保我們符合標(biāo)準(zhǔn)，并確保沒(méi)有給自己的環(huán)境引入外來(lái)東西?！睂?duì)CIO最重要的是信息和流程Hestermeyer說(shuō):“在我看來(lái)，對(duì)CIO最重要的是信息和流程。”服務(wù)器、存儲(chǔ)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)或者交換機(jī)這些并不是那么重要。同樣重要的是大眾汽車(chē)美國(guó)公司在招聘新人時(shí)看重的技能，“流程才是進(jìn)入這家公

10、司的敲門(mén)磚，而不是編程方面的知識(shí)?！盤(pán)iercy說(shuō):“大眾汽車(chē)美國(guó)公司的IT專(zhuān)業(yè)人員不會(huì)去使用Unix服務(wù)器或者管理思科路由器的所有密碼，而是負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)技術(shù)路線圖?！盡cLean同樣認(rèn)為:“我們尋求的人員既要有較廣泛的綜合經(jīng)驗(yàn)，還要有管理方面的經(jīng)驗(yàn)。最終，擁有業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的人越多越好?！睂?duì)自己領(lǐng)導(dǎo)的流程支持隊(duì)伍而言，負(fù)責(zé)人EvelynModders說(shuō):“她尋找的人既要具備預(yù)見(jiàn)能力，能夠通過(guò)樹(shù)木看見(jiàn)森林(從微觀看到宏觀的能力)，又要能夠看到樹(shù)木

11、在整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中起到怎樣的作用(即著眼于細(xì)節(jié)的能力)?！盡odders認(rèn)為，流程就是強(qiáng)調(diào)要從整體上看待事物，而且你需要關(guān)注客戶。鏈接:評(píng)估重要的指標(biāo)作為大眾汽車(chē)美國(guó)公司的流程支持隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)人，EvelynModder的職責(zé)就是首先知道各業(yè)務(wù)部門(mén)在執(zhí)行哪些活動(dòng)，然后確定支持這些活動(dòng)的最佳技術(shù)，之后是關(guān)鍵一步:開(kāi)發(fā)績(jī)效指標(biāo)，以此衡量她所領(lǐng)導(dǎo)的隊(duì)伍完成的工作。要獲得正確的評(píng)估方法，關(guān)鍵在于建立與流程、而不是與技術(shù)有關(guān)的指標(biāo)。譬如說(shuō)，以支持采購(gòu)零