海上運輸通道風(fēng)險分析及預(yù)警模型.pdf

1、當(dāng)今世界經(jīng)濟中,生產(chǎn)要素跨越國界,在全球范圍內(nèi)自由流動,融為整體。這些能源的交換必須經(jīng)由國際運輸才能實現(xiàn),世界上的國家呈現(xiàn)的遠隔重洋的自然條件客觀的決定了海洋運輸?shù)闹匾匚?隨之產(chǎn)生的海上運輸通道的安全問題也得到廣泛關(guān)注,因為海上運輸通道的安全直接影響海上運輸、本國軍事安全經(jīng)濟安全、能源運輸安全等重要戰(zhàn)略問題。
　　 本文通過了解海上運輸通道的內(nèi)涵及特點,全面地、具體地分析海上運輸通道風(fēng)險因素,歸納總結(jié)風(fēng)險指標(biāo)系統(tǒng),并設(shè)計出風(fēng)險

2、總體分析方法,重點分析海上運輸通道風(fēng)險的各類影響因素。簡要介紹模糊綜合評價法模型以及模型的定性、定量分析算法,利用馬六甲海上運輸通道風(fēng)險分析進行實例分析,通過建立模糊綜合評價模型,探索通道風(fēng)險與影響因素之間的作用關(guān)系,計算出各影響因素相對于船舶運輸風(fēng)險的重要程度,并進行排序,以便有針對性采取防范措施。為了降低事故的發(fā)生,利用kalman濾波模型建立預(yù)警系統(tǒng),劃分海上運輸通道風(fēng)險的級別,憑借指標(biāo)數(shù)據(jù)實現(xiàn)動態(tài)預(yù)警,達到事前控制目的。