基于系統(tǒng)動力學(xué)的工業(yè)行業(yè)碳足跡研究.pdf

1、在全球應(yīng)對氣候變化的大背景下,低碳經(jīng)濟作為一種以低排放、低能耗、低污染為特征的經(jīng)濟發(fā)展模式正逐漸成為一種新的國際潮流。低碳經(jīng)濟倡導(dǎo)以較少的溫室氣體排放實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo),是高能耗、高物耗、高排放的傳統(tǒng)發(fā)展模式轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展模式的橋梁。
　　 就無錫而言,人口密度高、環(huán)境容量小、資源自給率低等客觀情況存在。隨著經(jīng)濟的全球化和一體化,無錫經(jīng)濟高速增長背后隱藏的資源和環(huán)境上的巨大壓力日益凸顯。低碳經(jīng)濟的發(fā)展體現(xiàn)為低碳城市的建設(shè),低碳城市

2、建設(shè)是指建設(shè)以低碳經(jīng)濟為運行方式及導(dǎo)向、居民以低碳生活消費為心理導(dǎo)向和行為特征、政府要員以低碳改革為建設(shè)標(biāo)本,以低碳社會為建設(shè)藍(lán)圖的城市。低碳城市建設(shè)是世界各國的共同訴求和目標(biāo),很多國際型城市以建設(shè)發(fā)展低碳城市為榮,密切注視在經(jīng)濟發(fā)展過程中的代價最小化以及人與自然和諧相處。
　　 論文從上述國際形勢出發(fā),結(jié)合無錫實際,對無錫市工業(yè)行業(yè)碳足跡現(xiàn)狀及趨勢進行了詳細(xì)的闡述。論文的研究內(nèi)容主要包括以下幾個方面:
　　 首先,論文

3、對無錫市能源現(xiàn)狀和碳排放現(xiàn)狀進行了分析,通過分析發(fā)現(xiàn),無錫市2008年工業(yè)能源消費達到3056萬噸標(biāo)煤,工業(yè)碳排放達到8202萬噸,工業(yè)行業(yè)碳排放呈現(xiàn)出總量增長較快、彈性波動較大、碳排放集中度高等特點;
　　 其次,論文從無錫市碳足跡系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模擬角度出發(fā),構(gòu)建碳排放影響因素的系統(tǒng)動力學(xué)模型并對模型進行檢驗,模型中主要涉及影響因子有能源結(jié)構(gòu)影響因子、技術(shù)進步影響因子、能源需求彈性、結(jié)構(gòu)影響因子等;
　　 再次,在通過對模

4、型的驗證之后,論文對無錫市碳足跡系統(tǒng)進行了低碳情景和超低碳隋景的模擬,模擬結(jié)果顯示,在低碳情景中,2020年工業(yè)碳排放量將達到12174.6萬噸,在超低碳情景中,相應(yīng)工業(yè)碳排放量將達到11873.6萬噸。通過模擬預(yù)測未來的經(jīng)濟發(fā)展模式,提出了更適合無錫市經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境改善的發(fā)展模式--超低碳情景模式。
　　 最后,論文結(jié)合碳足跡系統(tǒng)模擬結(jié)果,針對無錫市碳足跡現(xiàn)狀和各個影響因子對碳足跡的影響,總結(jié)了導(dǎo)致無錫市高碳排放的約束因素。并