使用操控動力學研究系統(tǒng)的靜態(tài)和動力學臨界性質.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文提出了一套完備的操控動力學方法——在臨界溫度附近向系統(tǒng)施加一個含時線性變化的外場使之完成其動力學過程——用以研究系統(tǒng)的靜態(tài)和動力學臨界性質，該方法能夠克服臨界慢化現(xiàn)象，并且給出了它的理論基礎：具有外場作用的偏離臨界溫度的動力學（）4模型的重整化群分析。通過研究磁滯回線的面積、面積對溫度的導數(shù)以及矯頑場的標度行為，可以在不使用任何輸入?yún)?shù)的情況下，系統(tǒng)地得到該模型的臨界溫度、靜態(tài)和動力學臨界指數(shù)。應用該方法對二維和三維動力學Ising

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