鐵路隧道照明施工工法

1、0中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司工法評(píng)審申報(bào)表中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司工法評(píng)審申報(bào)表填報(bào)單位（公章）：中鐵建電氣化局集團(tuán)第四工程有限公司工法名稱隧道照明綜合性施工工法工法編號(hào)開(kāi)發(fā)單位中鐵建電氣化局集團(tuán)第四工程有限公司編寫人黃金恩內(nèi)容簡(jiǎn)介此工法是按照吉圖琿客運(yùn)專線隧道照明施工過(guò)程進(jìn)行編寫的，包括電纜掛架安裝、燈具安裝、電纜敷設(shè)。附件及資料目錄科技成果組織鑒定單位鑒定時(shí)間技術(shù)水平獲獎(jiǎng)情況推廣應(yīng)用時(shí)間及經(jīng)濟(jì)效益本工法在吉圖琿隧道照明中得到充分應(yīng)

2、用，在短短的兩個(gè)月內(nèi)完成43公里的隧道照照施工，合理安排和相關(guān)的技術(shù)要求也非常合理，施工質(zhì)量還獲得了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評(píng)。我單位在2014年施工的吉圖琿客運(yùn)專線推廣了此工法，安全和質(zhì)量都得到了良好的控制。應(yīng)用范圍本工法適用隧道照明綜合性施工。2隧道照明綜合性施工工法隧道照明綜合性施工工法一、前言鐵路隧道照明施工，具有環(huán)境局限性大，點(diǎn)多線長(zhǎng)，工作量大，施工周期長(zhǎng)，多家單位交叉作業(yè)，并涉及臨運(yùn)行車等情況，施工干擾大，施工組織困難等特點(diǎn)。本工

3、法是針對(duì)吉圖琿鐵路長(zhǎng)達(dá)160公里的隧道照明施工而研究開(kāi)發(fā)的。本工法采用自制作業(yè)平臺(tái)車打眼打眼法，隧車吊運(yùn)纜放纜法，省時(shí)省力完成照明施工，取得良好效果，受到甲方的好評(píng)。二、工法特點(diǎn)1、采用激光水平儀進(jìn)行放線定位。2、采用自制作業(yè)平臺(tái)車進(jìn)行壁掛式電纜支架及燈具掛鉤安裝，使得劃線定位、打眼、注架一次完成，大大提高了工作效率。3、采用隨車吊上支盤施放電纜，加快了施工進(jìn)度。4、采用“三班輪換制”進(jìn)行施工，打破了電力施工常規(guī)，輪換上崗，縮短了施工工