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文檔簡介
1、貴陽軌道交通1號線第七工作段項目經(jīng)理部技術交底書項目名稱朝火區(qū)間隧道接收單位結構施工隊交底單位工程部接收負責人交底人交接時間交底內容:朝火區(qū)間隧道鋼拱架加工及安裝技術交底朝火區(qū)間隧道鋼拱架加工及安裝技術交底1、目的明確隧道鋼拱架作業(yè)流程、操作要點和相應的工藝標準,規(guī)范隧道鋼拱架施工作業(yè),充分發(fā)揮鋼拱架在隧道初期支護中的重要作用。2、施工工藝(1)施工工藝、操作要點Ⅰ、鋼架加工:按設計放出加工大樣,鋼架彎制采用型鋼彎制機按照隧道斷面曲率分
2、節(jié)進行彎制,彎制完成后,先在場地上進行試拼裝。各節(jié)鋼架拼裝,要求尺寸精確、弧形圓順,要求沿隧道周邊輪廓誤差不超過3cm,型鋼鋼架平放時,平面翹曲小于2cm。Ⅱ、鋼架安裝:根據(jù)測設的位置,各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接,連接板密貼。為保證各節(jié)鋼架在全環(huán)封閉前置于穩(wěn)固的地基上,安裝前應清除各節(jié)鋼架底腳下的虛渣和雜物。同時每側安設4根Φ42鎖腳錨管將其鎖定。在安設過程中當鋼架和初噴層間隙較大時應每隔2m用砼預制塊楔緊,鋼架背后用噴砼填實。鋼架縱向
3、連接采用鋼筋進行連接,環(huán)向間距1.0m。架立鋼架后應盡快進行噴射砼作業(yè),以使鋼架和噴射砼共同受力。拱部開挖安裝鋼架后,鋼拱架短時間內不能全環(huán)封閉,有可能出現(xiàn)拱部3、質量控制標準(1)制作鋼拱架所用的型鋼進廠檢驗時必須做力學性能檢測,合格后方可使用。(2)鋼架安裝不得侵入襯砌界限,相鄰鋼架間的連接必須符合規(guī)范要求。(3)采用型鋼彎制鋼架時,分節(jié)長度應根據(jù)設計尺寸及所采用的開挖方法確定,腹板上的鉆孔位置要符合要求,。(4)鋼架安裝的允許偏差
4、的檢驗應符合下表要求:序號項目允許偏差1間距100mm2橫向50mm3高程504垂直度25保護層厚度5mm4、安全技術措施(1)施工期間,應對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期的檢查,在不良地質段,應由專人每班檢查,當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時,應及時修整加固;當險情危急時,應將人員撤出危險區(qū)。(2)構件支撐的立柱不得置于虛渣和活動石塊上。(3)鋼拱架的安裝作業(yè)時,作業(yè)人員要相互協(xié)調,在本鋼架未安裝完畢,并與相鄰的鋼拱架和錨桿連接穩(wěn)妥之前,不得擅
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