隧道施工安全教育培訓(xùn)資料

1、1隧道施工安全技術(shù)交底隧道施工安全技術(shù)交底一、一般規(guī)定二、開挖、鑿孔及爆破安全技術(shù)措施控制要點(diǎn)三、洞內(nèi)運(yùn)輸安全技術(shù)措施控制要點(diǎn)四、支護(hù)安全技術(shù)措施控制要點(diǎn)五、襯砌安全技術(shù)措施控制要點(diǎn)六、通風(fēng)及防塵安全技術(shù)措施控制要點(diǎn)七、照明、排水及防火安全技術(shù)措施控制要點(diǎn)八、安全風(fēng)險(xiǎn)告知九、潛在突發(fā)安全事故及應(yīng)急措施一、一般規(guī)定一、一般規(guī)定1、施工場(chǎng)地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置，出碴、進(jìn)料及材料堆放場(chǎng)地應(yīng)妥善布置，棄碴場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不

2、毀壞農(nóng)田的地段。對(duì)風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在進(jìn)洞前基本完成。2、進(jìn)洞前應(yīng)先作好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。3、隧道施工的各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。4、所有進(jìn)入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。5、遇有不良地質(zhì)地段施工時(shí)，應(yīng)按照先治水、短開挖、弱

3、爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時(shí)，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔，探明情況，采取預(yù)防措施。二、開挖、鑿孔及爆破安全控制要點(diǎn)二、開挖、鑿孔及爆破安全控制要點(diǎn)1、開挖及鑿孔1）開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)并檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。2）機(jī)械鑿巖時(shí)，宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。3）站在碴堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，

4、防止滑坍傷人。4）風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無(wú)漏風(fēng)；鉆桿有無(wú)不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常；干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。5）帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。6）電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手

5、導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。7）在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。8）嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。3三、洞內(nèi)運(yùn)輸安全控制要點(diǎn)三、洞內(nèi)運(yùn)輸安全控制要點(diǎn)1、各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，嚴(yán)禁人料混載。2、進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化的柴油機(jī)動(dòng)力，燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞（如通風(fēng)良好，可以達(dá)到本章“通風(fēng)及防塵”要求者除外）。3、所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長(zhǎng)料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮，專車運(yùn)輸，

6、并設(shè)置顯示界限的紅燈。4、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。5、機(jī)械裝碴時(shí)，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝碴機(jī)操作時(shí)其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。6、洞內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^：機(jī)動(dòng)車在施工作業(yè)地段單車10kmh，機(jī)動(dòng)車在非作業(yè)地段單車20kmh，會(huì)車時(shí)10kmh。2）車輛行駛中嚴(yán)禁超車。3）在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通。4）

7、凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械，應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運(yùn)輸車輛碰撞。5）在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí)，必須開燈鳴號(hào)或有專人指揮。6）洞外卸渣場(chǎng)地段應(yīng)保持一段的上坡段，并在堆渣邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置檔木。7）路面有一定的平整度，并有專人養(yǎng)護(hù)。8）洞內(nèi)車輛相遇或有行人通過時(shí)，應(yīng)關(guān)閉大燈光，改用近光或小燈光。7、爆破器材運(yùn)輸1）在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí)，應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》。2）在任何情況

8、下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送；汽車運(yùn)送時(shí)，雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔50m以上。3）人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。4）汽車運(yùn)送爆破器材時(shí)，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘

9、油類炸藥的裝載不得超過二層。5）嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車運(yùn)送爆破器材。四、支護(hù)安全控制要點(diǎn)四、支護(hù)安全控制要點(diǎn)1、隧道各部（橫洞及平行導(dǎo)洞）開挖后，除圍巖完整堅(jiān)硬，以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。2、施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即整修和加固；當(dāng)變形

10、或損壞情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，再行加固。3、洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道（橫洞、平行導(dǎo)坑等）的連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐向洞外多架58m明廂，并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。4、洞內(nèi)支護(hù)，宜隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m；如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí)，應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí)，應(yīng)將支撐直抵工作面。5、不得將支撐立柱置于廢渣或活動(dòng)的石頭上。軟