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文檔簡介
1、一、填空題。一、填空題。1、汽車中間商的類型總體上可分為兩大類,即(批發(fā)商)和(零售商)。2、汽車產(chǎn)品的定價(jià)方法有成本導(dǎo)向定價(jià)法、(需求導(dǎo)向定價(jià)法)和(競爭導(dǎo)向定價(jià)法)。3、.新汽車的定價(jià)方法有:汽車成本導(dǎo)向定價(jià)、(汽車需要導(dǎo)向定價(jià)法)和(汽車競爭導(dǎo)向定價(jià))。4、清算價(jià)格法的適用范圍有(破產(chǎn))和(抵押)。5、舊機(jī)動(dòng)車的價(jià)值形式有原值、凈值、(殘值)、重置安全價(jià)值、(評(píng)估價(jià)值)。6、集團(tuán)采購的常見購買方式有(公開招標(biāo)選購)、(議價(jià)合約選購
2、)。7、舊汽車成新率的確定通常有:(使用年限法)和(綜合分析法)。8、懸架一般由彈性元件、(導(dǎo)向裝置)和(減振器)三部分組成。9、資產(chǎn)評(píng)估的基本方法有三種,即(現(xiàn)行市價(jià)法)、重置成本法、(收益現(xiàn)值法)。10、汽車評(píng)估師的工作內(nèi)容:新車評(píng)估、舊車評(píng)估、(汽車檢驗(yàn))、(汽車項(xiàng)目評(píng)估)。二、單項(xiàng)選擇題二、單項(xiàng)選擇題1、電控油噴射系統(tǒng)的使用,提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性,降低了汽車的排放污染,化油器汽車的(D)因此縮短,加快退出市場(chǎng)。A、自然使用壽命
3、B、正常使用壽命C、合理使用壽命D、技術(shù)使用壽命2、汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)——行駛總里程是指汽車從投入運(yùn)行到報(bào)廢期間累計(jì)行駛的里程數(shù),沒有反映(D)。A、使用性質(zhì)B、運(yùn)行時(shí)間C、使用強(qiáng)度D、使用條件和閑置期間的自然損耗3、按照國家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),為保持汽車規(guī)定的技術(shù)狀態(tài),汽車必須在規(guī)定的(D)或規(guī)定的()內(nèi),按規(guī)定的()進(jìn)行保養(yǎng)、檢修。A、行駛里程,使用強(qiáng)度,時(shí)間B、方法,程序,行駛里程C、行駛時(shí)間,行駛里程,使用年限D(zhuǎn)、行駛里程,行駛
4、時(shí)間,方法和程序4、達(dá)到使用年限的單位員工大型班車,安全排放性能符合國家規(guī)定的,延緩報(bào)廢年限最長為(C)。A、8年B、6年C、10年D、5年5、依照相關(guān)法規(guī),二手車評(píng)估中發(fā)現(xiàn)非法車輛、偽造證明或車牌的,擅自更改發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)的、調(diào)整里程表的,應(yīng)當(dāng)(C)。A、照常評(píng)估技術(shù)狀態(tài)B、不加過問C、及時(shí)向執(zhí)法部門舉報(bào),配合調(diào)查D、不予評(píng)估、也不舉報(bào)18、鋁合金車輪最主要的優(yōu)點(diǎn)是(A)。A、散熱性好B、價(jià)格低C、美觀D、重量輕19、汽油機(jī)排氣顏色
5、為藍(lán)色,說明(C)。A、混合氣過濃或是點(diǎn)火時(shí)刻過遲,造成燃燒不完全B、冷卻液溫度過低C、有機(jī)油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒D、以上都不做正確20、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電的是(B)。A、發(fā)電機(jī)B、蓄電池C、蓄電池和發(fā)電機(jī)D、發(fā)動(dòng)機(jī)21、下列屬于汽車被動(dòng)安全裝置的是(D)。A、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR)B、輪胎壓力檢測(cè)報(bào)警裝置C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D、安全氣囊22、我國政府有關(guān)部門發(fā)布了《車輛識(shí)別代號(hào)管理規(guī)則》,規(guī)定(A)之后,
6、適用范圍內(nèi)的所有新生產(chǎn)車必須使用車輛識(shí)別代號(hào)。A、1999年1月1日B、2002年1月1日C、2000年1月1日D、2001年1月1日23、不是CA1092型汽車表示的特征的是(B)。A、貨車B、9米長C、一汽生產(chǎn)D、總質(zhì)量9t24、以下(A)不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)前置,后輪驅(qū)動(dòng)客車的優(yōu)點(diǎn)。A、軸距可縮短,車身可縮短B、操作機(jī)構(gòu)簡單C、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱較好D、駕駛員容易辨別發(fā)動(dòng)機(jī)故障25、下面不屬于事故車的是(B)。A、泡水車B、大修車C、嚴(yán)重碰撞或撞
7、擊的車輛D、過火車輛26、二手車鑒定評(píng)估的客體是(C)。A、評(píng)估師B、評(píng)估程序C、二手車D、評(píng)估方法和標(biāo)準(zhǔn)27、二手車評(píng)估師遵守(C),應(yīng)該提出回避為親屬朋友鑒定評(píng)估相關(guān)車輛。A、客觀性原則B、可行性原則C、獨(dú)立性原則D、科學(xué)性原則28、二手車評(píng)估師應(yīng)掌握車輛的主要性能指標(biāo),包括:(C)。A、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可用性B、實(shí)驗(yàn)性、制動(dòng)性、動(dòng)力性C、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性D、行駛性、操縱穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性29、機(jī)動(dòng)車更新重置成本是指(
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