G市物流園區(qū)需求分析與戰(zhàn)略定位.pdf

1、物流園區(qū)（基地）是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的新型業(yè)態(tài)，是集聚多種物流功能的社會化物流網(wǎng)絡節(jié)點，圍繞港口、工業(yè)園區(qū)和城市物流需求發(fā)展起來的物流功能集聚區(qū)發(fā)展迅速，物流園區(qū)將成為今后物流業(yè)整合發(fā)展的主要形式之一。然而隨著物流園區(qū)建設速度加快和投入運營的園區(qū)數(shù)量增加，園區(qū)規(guī)劃的各種問題也日漸凸顯，其中高達近60％的園區(qū)閑置率折射出園區(qū)規(guī)劃浪潮中的非理性，同時也嚴重制約了物流園區(qū)提高物流運營效率、降低社會物流成本功能的發(fā)揮。究其原因，最根本的一點在

2、于物流園區(qū)規(guī)劃偏離了區(qū)域物流的實際需求，在缺乏有效需求預測和系統(tǒng)設計的前提下，園區(qū)規(guī)劃缺乏明確定位、園區(qū)建設盲目求大求全。
　　 G市地處黃河三角洲地帶，經(jīng)濟發(fā)展迅速，自2006年以來已連續(xù)五年進入全國百強縣；區(qū)位優(yōu)勢明顯，是魯北地區(qū)重要的公路樞紐和交通節(jié)點；工業(yè)基礎雄厚，其中尤以輪胎產(chǎn)業(yè)、機電產(chǎn)業(yè)、造紙產(chǎn)業(yè)、化工產(chǎn)業(yè)、紡織產(chǎn)業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為迅速，而G市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對落后，物流資源分散，G市社會物流供給和需求間存在

3、較大的缺口。G市為深入貫徹“工業(yè)強縣”發(fā)展戰(zhàn)略，在該市物流業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃中，提出以制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、農(nóng)業(yè)等行業(yè)需求為導向，以物流園區(qū)建設為重點，提高物流產(chǎn)業(yè)的社會化、專業(yè)化和規(guī)模化水平，降低社會物流成本，逐步把現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為重要的支柱產(chǎn)業(yè)，G市物流園區(qū)規(guī)劃研究正是在此背景下提出的。
　　 本文在對G市制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與存在問題進行充分調研分析的基礎上，運用趨勢模型預測法對反映區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平的主要指

4、標進行了定量預測，同時結合對G市物流量與經(jīng)濟發(fā)展水平指標間歷年統(tǒng)計數(shù)據(jù)的分析，建立起多元回歸模型進一步對G市物流量進行預測，最后根據(jù)對當?shù)匚锪魃鐣降姆治觯_定擬建設園區(qū)的區(qū)內物流量。在此基礎上，本文運用同樣的思路對園區(qū)120KM輻射圈產(chǎn)生的中轉物流量進行了預測，并最終得出G市物流園區(qū)總物流量?；谏鲜鰧@區(qū)需求規(guī)模的分析，進行G市物流園區(qū)的用地規(guī)模規(guī)劃。
　　 其次，本文運用SWOT分析模型對G市物流園區(qū)的內部優(yōu)劣勢、外部

5、機遇與威脅進行分析，結合G市物流需求結構、產(chǎn)業(yè)結構及產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略，確定了工業(yè)物流園區(qū)的戰(zhàn)略定位；然后基于對G市工商企業(yè)現(xiàn)實和潛在物流需求進行層次分析，制定了園區(qū)的分階段發(fā)展規(guī)劃。
　　 最后，在對園區(qū)進行初步戰(zhàn)略規(guī)劃基礎上，借鑒國內物流園區(qū)相關經(jīng)驗，為園區(qū)的投資開發(fā)模式規(guī)劃提出相應建議。
　　 本文的研究成果可為G市物流園區(qū)的投資開發(fā)決策及實踐提供理論指導，同時園區(qū)的整體規(guī)劃思路及方法也可以為國內同類物流園區(qū)的規(guī)劃與設計