新車(chē)站值班員中級(jí)工技能鑒定復(fù)習(xí)題

1、1車(chē)站值班員中級(jí)工技能鑒定復(fù)習(xí)題一、選擇題1.安全線向車(chē)擋方面不應(yīng)采用下坡道，有效長(zhǎng)度一般不小于()。[212010101](A)50m(B)60m(C)70m(D)80m2.車(chē)站股道編號(hào)規(guī)定用羅馬數(shù)字表示的線路為()。[221010101](A)站線(B)正線(C)岔線(D)特別用途線3.為防止在長(zhǎng)大下坡道上失去控制的列車(chē)發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。[212010101](A)安全線(B)岔線(C)避

2、難線(D)盡頭線4.客貨共線鐵路，速度大于120kmh，小于等于160kmh的區(qū)間雙線線間最小距離規(guī)定為()。[212010101](A)5000mm(B)6000mm(C)4000mm(D)4200mm5.客貨共線鐵路站內(nèi)相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車(chē)，最小線間距規(guī)定為()。[221010101](A)5000mm(B)5300mm(C)5500mm(D)4600mm6.線路間距是指兩相鄰線路()之間的距離。[221010101](

3、A)路肩標(biāo)高(B)兩相鄰鋼軌(C)中心線(D)兩股鋼軌7.計(jì)算到發(fā)線容車(chē)數(shù)，按有效長(zhǎng)度減去()長(zhǎng)度和30m附加制動(dòng)距離，除以車(chē)輛換算長(zhǎng)度11m而求得。[321010802](A)機(jī)車(chē)(B)車(chē)輛(C)40m(D)50m8.計(jì)算牽出線容車(chē)數(shù)，按其有效長(zhǎng)減去()安全距離后，除以車(chē)輛換長(zhǎng)11m而求得。[321010802](A)20m(B)10m(C)30m(D)50m9.車(chē)站值班員只向司機(jī)不向運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)轉(zhuǎn)達(dá)或交付的調(diào)度命令是()。[321010

4、204](A)變更列車(chē)徑路(B)雙向反方向行車(chē)(C)臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)(D)臨時(shí)加開(kāi)列車(chē)10.編組站、區(qū)段站用于側(cè)向接發(fā)停車(chē)貨物列車(chē)并位于正線的單開(kāi)道岔，轍叉號(hào)數(shù)不得小于()。[221010201](A)9號(hào)(B)12號(hào)(C)18號(hào)(D)30號(hào)11.車(chē)站道岔的編號(hào)，從列車(chē)到達(dá)車(chē)站的方向開(kāi)始，()順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)。[221010201](A)由中向里(B)由中向外(C)由里向外(D)由外向里12.雙線車(chē)站站內(nèi)正線上的

5、其他道岔(引向安全線、避難線的除外)，以()開(kāi)通位置為定位。[222010201](A)正線(B)到發(fā)線(C)貨物線(D)岔線13.在調(diào)車(chē)作業(yè)繁忙車(chē)站，牽出線與其相鄰線的線間最小距離規(guī)定為()。[212010101](A)4000mm(B)4500mm(C)5000mm(D)6500mm14.站內(nèi)()須保證能通過(guò)超限貨物列車(chē)。[212010101](A)正線(B)牽出線(C)貨物線(D)到發(fā)線15.自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī)，以顯示()為

6、定位。[232011401](A)停車(chē)信號(hào)(B)注意信號(hào)(C)進(jìn)行信號(hào)(D)月白燈光16.()顯示一個(gè)藍(lán)色燈光，準(zhǔn)許列車(chē)在通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的情況331.部屬車(chē)輛中，()是特殊標(biāo)記。[212011101](A)配屬標(biāo)記(B)客車(chē)定員標(biāo)記(C)車(chē)輛車(chē)型標(biāo)記(D)環(huán)形標(biāo)記32.部屬車(chē)輛中，()為共同標(biāo)記。[212011101](A)字標(biāo)記(B)路徽(C)國(guó)際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記(D)字標(biāo)記○關(guān)○人33.車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸內(nèi)的壓力空氣來(lái)自于()。

7、[222011201](A)降壓風(fēng)缸(B)制動(dòng)支管(C)副風(fēng)缸(D)總風(fēng)缸34.當(dāng)車(chē)輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障或其他原因需停止該車(chē)輛制動(dòng)作用時(shí)，可將()的手把扳動(dòng)到與支管垂直位置。[221011201](A)截?cái)嗳T(mén)(B)折角塞門(mén)(C)緩解閥(D)空重車(chē)調(diào)整裝置35.接觸網(wǎng)導(dǎo)線最大馳度距鋼軌頂面的高度不超過(guò)()。[222010801](A)6500mm(B)6200mm(C)5770mm(D)5330mm36.新建電氣化鐵路接觸線的高度在區(qū)間和中

8、間小站不小于()。[222010801](A)5700mm(B)5330mm(C)6200mm(D)6500mm37.新建電氣化鐵路區(qū)段站接觸線距鋼軌頂面的高度不小于()。[222010801](A)5330mm(B)5700mm(C)6200mm(D)6500mm38.制動(dòng)缸活塞桿推出的方位為該車(chē)()。[221011201](A)前端(B)后端(C)一位端(D)二位端39.信號(hào)樓配備的行車(chē)備品及數(shù)量應(yīng)在()內(nèi)規(guī)定。[313010102

9、](A)《段規(guī)》(B)《站細(xì)》(C)《行規(guī)》(D)《技規(guī)》40.道岔加鎖的鑰匙、電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)手搖把的管理辦法，應(yīng)執(zhí)行()的規(guī)定。[311010403](A)工務(wù)段(B)電務(wù)段(C)《站細(xì)》(D)《行規(guī)》41.電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)手搖把，要實(shí)行()，建立登記簽認(rèn)制度。[311010403](A)統(tǒng)一編號(hào)(B)集中管理(C)統(tǒng)一管理(D)統(tǒng)一編號(hào)，集中管理42.車(chē)站值班員接收調(diào)度命令時(shí)，應(yīng)填記在《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》()內(nèi)。[321010103](A)附

10、件7(B)附件6(C)附件5(D)附件443.車(chē)站信、聯(lián)、閉設(shè)備檢修影響使用時(shí)，事先須在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，并經(jīng)車(chē)站值班員簽認(rèn)或由信號(hào)員取得()同意后簽認(rèn)，方可開(kāi)始。[312010601](A)電務(wù)段(B)電務(wù)工區(qū)(C)工長(zhǎng)(D)車(chē)站值班員44.中間站停留車(chē)輛的防溜方法是擰緊兩端車(chē)輛人力制動(dòng)機(jī)并以()牢靠固定之。[321020105](A)鐵鞋(B)脫軌器(C)枕木頭(D)片石45.加封的信號(hào)設(shè)備啟封使用后，應(yīng)及時(shí)通知()部門(mén)