2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、車站值班員 車站值班員.助理值班員 助理值班員.信號員復(fù)習(xí)題 信號員復(fù)習(xí)題一、填空題: 一、填空題:1.客貨共線鐵路編組站.區(qū)段站的站修線與相鄰一條線間,最小距離是______mm。答案:80002.客貨共線鐵路鋪設(shè)列檢小車軌道的兩到發(fā)線間,最小距離是______mm。答案:55003.車站上道岔.______和______三者之間,按照一定的程序和條件建立起來的,既互相聯(lián)系;又互相制約的關(guān)系,稱為聯(lián)鎖。答案:進(jìn)路和信號機(jī)4.進(jìn)站信號機(jī)

2、的作用是______,指示列車可否由區(qū)間進(jìn)入車站及進(jìn)入車站的條件。答案:防護(hù)車站5.出站信號的作用是作為列車______指示列車由車站開往區(qū)間及指示所進(jìn)入的區(qū)間。答案:占用區(qū)間的憑證6.進(jìn)路信號機(jī)的作用為在有______,指示列車由一個(gè)車場開往另一個(gè)車場。答案:幾個(gè)車場的車站7.在自動閉塞區(qū)段內(nèi),當(dāng)貨物列車在設(shè)于上坡道上的通過信號機(jī)前停車后起動困難時(shí),在該信號機(jī)上應(yīng)裝設(shè)______。答案:容許信號8.列車運(yùn)行圖有三種不同的格式,即二分格

3、、______、小時(shí)格運(yùn)行圖。答案:十分格9.列車運(yùn)行圖,確定站名線之間的距離(寬窄)有兩種方法,一是按區(qū)間運(yùn)行時(shí)分的比率確定,二是按區(qū)間______的比率確定。答案:實(shí)際里程10.凡妨礙行車的施工及故障地點(diǎn)的線路,均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。施工防護(hù)信號的設(shè)置與撤除,由______決定。答案:施工領(lǐng)導(dǎo)人11.旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行技術(shù)檢查時(shí),用停車信號防護(hù),可不設(shè)______。答案:脫軌器12.電氣集中聯(lián)鎖,是由繼電器.______和軌道電路來實(shí)現(xiàn)

4、的。答案:電動轉(zhuǎn)轍機(jī)13.6502電氣集中設(shè)備的室外主要設(shè)備有______.電動轉(zhuǎn)轍機(jī)及軌道電路。答案:色燈信號機(jī)14.6502電氣集中設(shè)備的室內(nèi)主要設(shè)備有______、人工解鎖按鈕盤,繼電器組合架和電源屏。答案:單元控制臺15.列車運(yùn)行圖是用_________把列車在車站的到、發(fā)、通過時(shí)刻及在區(qū)間運(yùn)行時(shí)間,繪制成圖解。答案:坐標(biāo)原理16.運(yùn)輸方案中“貨運(yùn)工作方案”是運(yùn)輸方案的______。答案:基礎(chǔ)17.運(yùn)輸方案中“列車工作方案”是運(yùn)

5、輸方案的______。答案:核心18.運(yùn)輸方案中“機(jī)車工作方案”是運(yùn)輸方案的______。答案:保證19.運(yùn)輸方案中”施工方案”應(yīng)正確處理施工與______減少施工對運(yùn)輸?shù)母蓴_。答案:運(yùn)輸?shù)年P(guān)系20.在站內(nèi)線路或道岔上施工時(shí),應(yīng)使用______進(jìn)行防護(hù)。答案:移動停車信號21.鐵路通信按機(jī)械設(shè)備分為______.電報(bào)兩大類,擴(kuò)音裝置屬于電話類。答案:電話22.鐵路通信設(shè)備按兩地連結(jié)按方式的不同分為有線通信和______兩種。答案:無線通

6、信23. 鐵路運(yùn)輸具有______的特點(diǎn),各工作環(huán)節(jié)須緊密聯(lián)系、協(xié)同配合。答案:高度集中24.人字型復(fù)軌器在使用時(shí),不要安放在鋼軌接頭處,因接頭處有魚尾板復(fù)軌器不易放平,也不要在______上安置,以免釘固不牢,復(fù)軌時(shí)容易壓翻。答案:腐朽枕木25.全面質(zhì)量管理的基本工作方法就是______的方法。答案:PDCA循環(huán)26.QC小組是指在生產(chǎn)或工作崗位上的職工,圍繞企業(yè)的方針.目標(biāo).運(yùn)用______的理論和方法,以改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量.運(yùn)輸質(zhì)量…

7、…組織開展攻關(guān)活動的小組。答案:全面質(zhì)量管理27.因果圖是表示______的圖……把分析的原因及排除問題的辦法按相互間的關(guān)系,用特定的形式反映在一張圖上,就是因果圖。答案:質(zhì)量特性與原因關(guān)系28.與機(jī)車.車輛有直接互相作用的設(shè)備,在使用中不得超過______范圍。答案:規(guī)定的侵入29.岔線(段管線)與正線.到發(fā)線接軌時(shí),均應(yīng)鋪設(shè)______。答案:安全線30.在接發(fā)客運(yùn)列車的同時(shí),接入列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的列車,接車線末端應(yīng)設(shè)_

8、_____。答案:隔開設(shè),發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。答案:承認(rèn)號碼55.進(jìn)站及接車進(jìn)路(包括接發(fā)車進(jìn)路)色燈信號機(jī)上,均應(yīng)裝設(shè)______。答案:引導(dǎo)信號56.為使扳道員和其他有關(guān)行車人員便于確認(rèn)道岔開通的位置,非集中操縱的接發(fā)車進(jìn)路上的道岔應(yīng)裝設(shè)______。答案:道岔表示器57.凡進(jìn)站.接車進(jìn)路信號機(jī)不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而______時(shí),應(yīng)使用引導(dǎo)信號或派引導(dǎo)人員接車。答案:無進(jìn)站信號機(jī)58.木支柱必須選用堅(jiān)實(shí)圓直木材

9、,插入支柱槽內(nèi),在槽下露出的部分長度不得超過______mm。答案:20059.波動尾數(shù),貨物列車牽引定數(shù)上下波動為______t。答案:正負(fù)8060.聯(lián)鎖設(shè)備分為______和______。答案:集中聯(lián)鎖(繼電聯(lián)鎖和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖) 非集中聯(lián)鎖(臂板電鎖器聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖)。61.編制運(yùn)輸方案時(shí),必須貫徹全局觀點(diǎn),堅(jiān)持______的運(yùn)輸組織原則。答案:一卸.二排.三裝62.全面質(zhì)量管理有四大原則,即為用戶服務(wù).以予防為主.用數(shù)據(jù)說話和

10、______管理的原則。答案:全員全過程63.各級鐵路加力牽引坡度內(nèi)燃牽引可用至______‰。答案:2564.運(yùn)輸方案是保證完成月.旬運(yùn)輸工作的______。答案:綜合部署65.旅客列車,包括特快旅客列車.快速旅客列車.______。答案:普通旅客列車66. 接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離,不小于300mm,距機(jī)車車輛或裝載貨物的距離,不小于______;答案:350mm67.在電話中斷時(shí)間內(nèi),如有封鎖區(qū)間搶修施工或開通封鎖區(qū)間時(shí),

11、由接到請求的車站值班員以______的相鄰車站。答案:書面通知封鎖區(qū)間67.列車接近車站.進(jìn)站和出站時(shí),接發(fā)車人員應(yīng)及時(shí)向______報(bào)告列車進(jìn)出站的情況(能從設(shè)備上確認(rèn)者除外)。答案:車站值班員69.當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí),應(yīng)由接到救援請求的車站值班員根據(jù)救援請求辦理,救援列車以______,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。答案:車站值班員的命令70.列車運(yùn)行圖應(yīng)根據(jù)______確定列車對數(shù)。答案:客貨運(yùn)量和區(qū)段通過能力71.鐵路行車組織工作

12、,必須貫徹______的方針,堅(jiān)持高度集中,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的原則……,完成和超額完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)。答案:安全生產(chǎn)72.列車編組計(jì)劃是全路的車流組織計(jì)劃。列車中車組的編掛,須根據(jù)鐵道部和鐵路局的______進(jìn)行。答案:列車編組計(jì)劃73.列車編組計(jì)劃的編制,應(yīng)在加強(qiáng)______的基礎(chǔ)上,最大限度地組織成組.直達(dá)運(yùn)輸,合理分配各編組站.區(qū)段站的中轉(zhuǎn)工作,減少列車改編次數(shù)。答案:貨流組織74.列車運(yùn)行圖是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。所有與列車運(yùn)行有關(guān)的鐵

13、路各部門,必須______要求,組織本部門的工作,以保證列車按運(yùn)行圖運(yùn)行。答案:按列車運(yùn)行圖的75.在調(diào)度集中區(qū)段,有關(guān)行車工作由______直接指揮,但轉(zhuǎn)為車站控制時(shí),由車站值班員指揮。答案:該區(qū)段列車調(diào)度員76.使用電話閉塞法,單線或雙線反方向發(fā)車(正方向首列發(fā)車)時(shí),根據(jù)《行車日志》查明區(qū)間已空閑,并取得______,在發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,方可填發(fā)路票。答案:接車站承認(rèn)77.各種聯(lián)鎖設(shè)備(駝峰除外),當(dāng)進(jìn)路上的有關(guān)道岔開通位置不對

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