中級(jí)汽車修理工技能鑒定全部試題含答案

1、中級(jí)汽車維修工試中級(jí)汽車維修工試卷學(xué)校___________班級(jí)________姓名___________得分_____一、單選題(共142小題每題1分小計(jì)142分)1.汽車后橋殼裝油封處軸頸徑向磨損不得超過（）mm。A.0.015B.0.075C.0.15D.0.752.在液壓系統(tǒng)中，傳遞動(dòng)力是依靠().A.容積變化B.液壓泵C.執(zhí)行元件D.油液內(nèi)部壓力3.發(fā)光二極管的工作電流一般為（）之間。A.幾毫安至十幾毫安B.十幾毫安到幾十毫安

2、C.幾十毫安到幾百毫安D.幾百毫安到幾千毫安4.磁體周圍存在著磁力作用的空間，叫（）。A.磁極B.磁場(chǎng)C.磁感應(yīng)線D.磁化5.齒輪式機(jī)油泵中的主從動(dòng)齒輪作（）方向的旋轉(zhuǎn)。A.相同B.相反C.順時(shí)針D.逆時(shí)針6.企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，不符合平等尊重要求的是（).A.真誠(chéng)相待，一視同仁B.互相借鑒，取長(zhǎng)補(bǔ)短C.長(zhǎng)幼有序，尊卑有別D.男女平等，友愛親善7.雙腔化油器第二怠速裝置是在節(jié)氣門開度超過（）時(shí)開始噴油。A.45oB.50oC.60

3、oD.65o8.制冷裝置的冷能力通常是以壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速為（），相當(dāng)于車速40kmh時(shí)的制冷量為準(zhǔn)確性。A.1200rminB.1800rminC.1500rminD.2500rmin9.柴油機(jī)供油系噴油泵將底壓柴油升至約（）kpa。A.1700018000kpaB.1600017000kpaC.1500016000kpaD.1400015000kpa10.作功順序?yàn)?—3—4—2的發(fā)動(dòng)機(jī)，在第三缸活塞壓縮上止點(diǎn)時(shí)，可以檢查調(diào)整（）氣門間隙。

4、A.缸的時(shí)進(jìn)排氣門和4、2缸的時(shí)氣門B.1、4缸的時(shí)氣門和2缸的排氣門C.3缸的時(shí)排氣門和2缸的排氣門D.1缸的時(shí)、排氣和4缸的排氣六和2缸的時(shí)氣門11.全面質(zhì)量管理即全員參加質(zhì)量管理，全過程實(shí)行質(zhì)量控制，全部工作納入質(zhì)量第一的軌道，全面實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)，低成本，高效益的經(jīng)濟(jì)效果，其特點(diǎn)概括起來就是一個(gè)（）.A.優(yōu)B.高C.全D.管12.零件加工后，其幾何量需要測(cè)量或檢驗(yàn)，以確定它們是否符合（）。A.形狀要求B.工藝要求C.技術(shù)要求A.進(jìn)

5、氣門的配氣相位B.時(shí)排氣的重疊角C.排氣門的配氣相位D.排氣門的配氣相位27.上海桑塔納冷卻風(fēng)扇是使用（）。A.硅油風(fēng)扇離合器B.機(jī)械傳動(dòng)風(fēng)扇C.直流電控電動(dòng)風(fēng)扇D.電動(dòng)風(fēng)扇28.變速器直接擋的傳動(dòng)比為（）。A.i=0B.i=1C.i0D.i129.（）板手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工作。A.活動(dòng)B.扭力C.套筒D.管子30.勞動(dòng)合同可以約定試用期，試用期最長(zhǎng)不得超過（）.A.三個(gè)月B.六個(gè)月C.九個(gè)月D.一

6、年31.桑塔納2000型轎車的雙回路液壓制動(dòng)裝置采用的是（）配合。A.前獨(dú)立式B.后獨(dú)立式C.交叉式D.非交叉式32.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，圖樣中的線性尺寸大小均以（）為單位，在尺寸數(shù)字后面不必加注計(jì)量單位名稱。A.mmB.cmC.dmD.m33.安裝平衡塊后可能產(chǎn)生新的不平衡，應(yīng)重新進(jìn)行平衡試驗(yàn)，直至不平衡量小于（）指示裝置“OO”或“OK”時(shí)才算完成。A.10gB.20gC.5gD.8g34.三相繞組的3個(gè)空間位置間隔（）。A.30度B.6

7、0度C.90度D.120度35.對(duì)待職業(yè)和崗位，（）并不是愛崗敬業(yè)所要求的。A.樹立職業(yè)理想B.干一行愛一行專一行C.遵守企業(yè)的規(guī)章制度D.一職定終身，不改行36.關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是（）.A.不墨守成規(guī)，但也不可標(biāo)新立異B.企業(yè)經(jīng)不起折騰，大膽地闖早晚兒會(huì)出問題C.創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力D.創(chuàng)新需要靈感，但不需要情感37.在離合器裝置后接合狀態(tài)下，壓縮彈簧前的壓盤必須留有一定的間隙，其目的是（）。A.保證再壓縮分離徹底B.換檔方便C.傳

8、遞扭矩D.保護(hù)彈簧38.ABS制動(dòng)防抱死裝置制動(dòng)時(shí)使車輪既滾又滑動(dòng)以滾為主，滑移率控制在（）的狀態(tài)。A.10%15%B.10%20%C.10%25%D.15%25%39.離車式硬支承電測(cè)式平衡機(jī)是把車輪不平衡用在平衡機(jī)軸承支承裝置上的（）轉(zhuǎn)變成電信號(hào)檢測(cè)出來。A.離心力或因此而產(chǎn)生的振動(dòng)B.動(dòng)反力或因此而產(chǎn)生的振動(dòng)C.向心力或因此而產(chǎn)生的振動(dòng)D.軸向力或因此而產(chǎn)生的振動(dòng)40.液壓制動(dòng)汽車，制動(dòng)時(shí)一腳到底無制動(dòng)，再踩幾次仍無制動(dòng)的原因是（