職業(yè)技能鑒定國家題庫

1、職業(yè)技能鑒定國家題庫——汽車修理工高級技師理論知識試卷B職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車修理工高級技師理論知識試卷B考試時間：120分鐘。一、填空題(第1～20題。請將正確答案填入題內(nèi)空白處。每題1分，共20分。)1.汽車維修職業(yè)道德規(guī)范是指汽車維修從業(yè)人員在汽車維修生產(chǎn)活動中必須遵循的道德準(zhǔn)則和。2.誠實守信是市場經(jīng)濟法則，是企業(yè)的無形。3.我國提高汽車排放控制實行IM制度，即是檢測和。4.在速度控制回路中，節(jié)流閥安裝在回油路上，限制液壓卸荷

2、的回油量來控制執(zhí)行元件運動速度的回路稱為回路。5.電子控制單元ECU主要由輸入通道、、輸出通道三部分組成。6.大修時，常用氣缸修理尺寸為0.50mm，，1.50mm三級。7.發(fā)動機二級維護前密封性能檢測項目包括：氣缸壓縮壓力、、進氣歧管真空度和氣缸漏氣量。8.能夠控制液壓系統(tǒng)液流的壓力、流量和的元件總稱為液壓控制閥。9.ElectronicSparkAdvanceControl的中文意思是。10.ThreeWayCatalyticCon

3、verterFailure的中文意思是。11.OpeninCylinderIdentificationSenscircuit的中文意思是。12.對汽車前照燈的基本要求是發(fā)光強度和。13.化油器上平衡管的作用是防止因空氣濾清器堵塞而使化油器供油量。14.柴油機高壓管內(nèi)的變化，可以用來檢測柴油機燃油供給系統(tǒng)的技術(shù)狀況。15.裝有步進電機型ISCV的發(fā)動機主繼電器由控制。16.四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為保證低速時的機動性，前后車輪的偏轉(zhuǎn)方向應(yīng)。17.自

4、動變速器在怠速工況下，油平面高度過高可能會使測得的主油路油壓。18.在汽車修理企業(yè)設(shè)計中最重要的是設(shè)計。19.在檢修安全氣囊系統(tǒng)之前要將蓄電池負(fù)極拆下一段時間是為了讓ECU內(nèi)的充分放電，防止氣囊誤引爆。20.ABS系統(tǒng)工作時，制動踏板以一定的頻率產(chǎn)生上下震動的現(xiàn)象稱作。二、選擇題(第21～30題。請選擇一個正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)括號中。每題2分，共20分。)21.不屬于汽車維修工職業(yè)道德規(guī)范基本內(nèi)容的選項是（）。A、服務(wù)用戶、

5、質(zhì)量第一B、遵章守紀(jì)、文明生產(chǎn)C、熱愛企業(yè)、勤奮節(jié)約D、團結(jié)友愛、勇于奉獻22.2000版ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)中，()規(guī)定了質(zhì)量管理體系要求，用于證實組織具有提供滿足顧客要求和適用法規(guī)要求的產(chǎn)品的能力，目的在于增進顧客滿意。A、ISO9000B、ISO9001C、ISO9004D、ISO1901123.屬于我國汽車安全檢測規(guī)定在用汽車的廢氣檢測項目是（）。A、NOxB、總炭氫（HC）C、O2D、CO224.產(chǎn)生制動器緩慢拖滯作用的可能是

6、下列哪種原因（）A、液壓系統(tǒng)中有空氣B、制動輪缸或制動鉗活塞被卡住C、制動踏板回位彈簧拉力過大D、制動蹄片磨損量過大25.自動變速器主油路油壓，在下列哪種情況下應(yīng)有所降低（）47一輛豐田佳美轎車在行使中，升檔車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升檔前發(fā)動機的轉(zhuǎn)速明顯偏高，必須采用松開加速踏板提前升檔的操作方法才能使變速器升入高檔或超速檔。請分析其可能的故障原因。答案一、填空題評分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對給1分；答錯或漏答不給分，也不扣分。1行為規(guī)范2資本3維護4

7、進油節(jié)流調(diào)速5微型計算機61.00mm7曲軸箱串氣量8流動方向9電控點火提前控制10三元催化器失效11判缸傳感器開路12光軸偏斜量13增多14壓力波形15電腦（ECU）16相反17過低18工藝19備用電源20踏板感應(yīng)二、選擇題評分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對給2分；答錯或漏答不給分，也不扣分。21D22B23B24B25D26A27C28B29B30D三、判斷題評分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對給1分；答錯或漏答不給分，也不扣分。31√32√333435√36373

8、83940√四、簡答題評分標(biāo)準(zhǔn)：每題5分，共20分。41（1）汽缸磨損當(dāng)量缸時，汽缸圓度達(dá)到0.05~0.063mm（汽油機0.05mm，柴油機0.063mm），或汽缸圓柱度達(dá)到0.175~0.250mm（汽油機0.175mm，柴油機0.250mm）時，應(yīng)大修。（2）動力性最大功率或汽缸壓力比標(biāo)準(zhǔn)降低25%以上。應(yīng)進行大修。（3）經(jīng)濟性燃料和潤滑油消耗量增加大于15%時，應(yīng)進行大修。42（1）選擇一塊寬敞平整的場地停放汽車；（2）用駐車

9、制動器或腳制動器將車輪抱死；（3）變速器桿處在D位或R位；（4）起動發(fā)動機使變速器油溫在5080℃；（5）用三角木將4只車輪前后均堵住，防止車輛串動；（6）發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，猛踩加速踏板使節(jié)氣門全開，轉(zhuǎn)速上升到穩(wěn)定時迅速讀取該轉(zhuǎn)速并松開油門。43C=MWAC—產(chǎn)品成本；M—材料費，包括原材料、配件及輔助材料；W—基本工資，直接參加生產(chǎn)工人的勞動報酬；A—雜費，除前兩項以外的其他成本構(gòu)成費用。44噴射方式有：同步噴射和異步噴射（1）同步噴射