高速公路機(jī)電工程考試題庫

1、機(jī)密監(jiān)理工程師考核題庫（機(jī)電工程）一、單選題：（分）1、下列檢測設(shè)備中，不屬于環(huán)境檢測設(shè)備的是。A、能見度檢測器B、一氧化碳濃度檢測器C、車重檢測器D、路面干濕狀態(tài)檢測器2、可變信息情報(bào)板按功能應(yīng)屬于。A、信息采集系統(tǒng)B、信息處理系統(tǒng)C、信息提供系統(tǒng)D、通信系統(tǒng)3、是各種交通控制信息快速及時(shí)傳遞的基本保障。A、路由器B、業(yè)務(wù)電話C、緊急電話D、通信系統(tǒng)4、可以集中智能化管理的網(wǎng)絡(luò)，SDH的本質(zhì)是。A、采用標(biāo)準(zhǔn)的光接口B、一種新設(shè)備――同

2、步復(fù)用設(shè)備C、一種新的傳輸系統(tǒng)――大容量高速光纖傳輸系統(tǒng)D、一種新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)――同步傳輸體系5、STM－4等級同步傳輸系統(tǒng)的傳輸容量是。A、34MbitsB、155MbitsC、622MbitsD、120Mbits6、程控交換機(jī)各配線器應(yīng)有裝置。A、防火裝置B、零線接地C、防雷接地7、除硅芯管外，通訊管道工程鋪設(shè)完成后，應(yīng)按郵電部門的規(guī)定作試驗(yàn)，以保證管道的施工質(zhì)量。A、拉伸B、空壓C、拉棒D、耐壓8、地下通道預(yù)埋及架設(shè)管線應(yīng)以為單位計(jì)

3、量。A、長度B、重量C、體積9、高速公路緊急電話系統(tǒng)由安裝在公路兩側(cè)的緊急電話亭（分機(jī)）和兩部分組成。A、無線緊急電話系統(tǒng)B、高速公路管理中心緊急電話系統(tǒng)C、車載緊急電話系統(tǒng)D、各高速公路支隊(duì)緊急電話處理部門10、高速公路數(shù)字通信網(wǎng)是用來傳輸和交換信息的電信網(wǎng)。A、信息B、數(shù)字交換設(shè)備C、編碼11、高速公路通信系統(tǒng)因其需要以通信為主。A、有線B、無線C、移動(dòng)D、可視電話12、高速公路通信系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)先選作為基本的主干線傳輸方式。A、光纖通信

4、B、微波通信C、衛(wèi)星通信D、數(shù)字通信13、公路光纖數(shù)字通信網(wǎng)大都采用自愈網(wǎng)。A、方形B、圓形C、環(huán)形D、四邊形14、光分波器和光合波器在光纖通信用光電器件中屬于。A、光發(fā)送器件B、光波系統(tǒng)互連器件C、光接受器件D、光電集成器件15、光纜的彎曲半徑不得小于光纜外徑的倍。A、5B、10C、15D、2016、機(jī)房內(nèi)通信設(shè)備及其供電設(shè)備正常不帶電的金屬部分，進(jìn)機(jī)房電纜的保安裝置接地端，以及電纜的金屬護(hù)套均應(yīng)作。A、通信回路接地B、保護(hù)接地C、中

5、性點(diǎn)接地D、防雷接地17、緊急電話亭通常布設(shè)在上、下行車道兩側(cè)的上。A、土路肩B、主車道C、超車道D、邊坡坡腳18、緊急電話系統(tǒng)是屬于。機(jī)密C、30000――30255255255D、20000――2025525525538、公路收費(fèi)亭按用途可分為單向收費(fèi)亭和收費(fèi)亭兩類。A、三向B、多向C、雙向39、交通部《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》旅行日期為。A、2000.5.1B、2000.10.1C、2001.5.1D、2002.10.140

6、、緊急報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警開關(guān)一般采用按鈕式或。A、手動(dòng)式B、鍵盤式C、腳踏式D、遙控式41、開放式收費(fèi)的最大優(yōu)點(diǎn)是。A、收費(fèi)合理無漏收多收B、收費(fèi)過程與歷史信息無關(guān)C、收費(fèi)設(shè)備簡單，用戶繳費(fèi)相對方便D、調(diào)節(jié)車流，改善交通擁擠狀況42、全線均等收費(fèi)費(fèi)制，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)僅依據(jù)。A、行駛里程B、車型C、路況D、收費(fèi)站位置43、收費(fèi)道路是我國高速公路的一個(gè)重要特征。A、全開放式B、半開放式C、全封閉式D、半封閉式44、收費(fèi)電動(dòng)欄桿臂應(yīng)貼敷相間的反光膜。

7、A、紅白B、黃黑C藍(lán)白45、收費(fèi)系統(tǒng)的最小基本單位是：。A、收費(fèi)車道B、收費(fèi)站C、收費(fèi)管理中心D、收費(fèi)廣場46、收費(fèi)系統(tǒng)中，屬于一次性使用的通行券是。A、磁卡B、接觸式IC卡C、紙質(zhì)通行券D、非接觸式IC卡47、收費(fèi)中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為防止偶發(fā)事故而丟失數(shù)據(jù)，從分中心傳輸?shù)绞召M(fèi)中心的數(shù)據(jù)應(yīng)。A、每天用軟盤拷貝備份一次B、自動(dòng)存儲在軟盤上C、自動(dòng)存儲在硬盤上D、人工操作，定時(shí)存于硬盤上48、為使收費(fèi)處理連續(xù)正常工作，通常采用電源為其供電。A、

8、開關(guān)B、UPSC、穩(wěn)壓D、參數(shù)穩(wěn)壓49、我國典型收費(fèi)站收費(fèi)口的車道凈空應(yīng)大于或等于。A、4.5mB、5mC、5.5mD、6m50、一般來說，可以將收費(fèi)站到收費(fèi)車道組建成一個(gè)局域網(wǎng)，收費(fèi)中心到各收費(fèi)站組建成一個(gè)廣域網(wǎng)。廣域網(wǎng)與局域網(wǎng)重要的一點(diǎn)區(qū)別是廣域網(wǎng)包括。A、物理層B、鏈路層C、網(wǎng)絡(luò)層D、傳輸層51、預(yù)留電子不停車收費(fèi)車道，匝道收費(fèi)站的入、出口收費(fèi)車道總數(shù)不得小于。A、4條B、6條C、8條D、10條52、預(yù)留電子不停車收費(fèi)車道，主線收