上海汽車AP11項(xiàng)目整車匹配質(zhì)量控制研究.pdf

1、在中外品牌汽車激烈競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)自主品牌汽車雖然占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭，但仍然存在質(zhì)量不高，技術(shù)落后等問題。同時(shí)，通過全面深入的市場(chǎng)分析，我國(guó)自主品牌汽車仍然停留在中低端市場(chǎng)，中高級(jí)市場(chǎng)占有率很低。因此，準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位，加大自主品牌汽車研發(fā)資金投入，不斷改進(jìn)研發(fā)技術(shù)，對(duì)提高我國(guó)自主品牌汽車企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，提升自主品牌的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)中國(guó)自主品牌汽車的快速、健康發(fā)展具有重大意義。
　　 本文以項(xiàng)目質(zhì)量管理相關(guān)理論為基礎(chǔ)

2、，針對(duì)現(xiàn)生產(chǎn)車型整車匹配中存在的問題，以上海汽車榮威AP11項(xiàng)目為研究對(duì)象，對(duì)該項(xiàng)目的整車匹配質(zhì)量控制開展了研究。通過對(duì)AP11整車匹配全過程質(zhì)量影響因素的分析研究，結(jié)合整車匹配質(zhì)量控制的相關(guān)理論，對(duì)相關(guān)軟硬件的設(shè)計(jì)、沖壓件零部件及制造過程質(zhì)量控制等方面進(jìn)行了分析研究，明確了從匹配相關(guān)軟硬件設(shè)計(jì)、零部件加工、裝備到整車裝配過程的具體控制方法；建立一套從圖紙到產(chǎn)品的協(xié)調(diào)、一致、高效的整車匹配質(zhì)量控制系統(tǒng)。將人為的經(jīng)驗(yàn)管理提升到科學(xué)管理水平