磨損行為分析

1、磨損行為分析燃燒發(fā)動機(jī)部件的使用放射性核素技術(shù)塔馬斯Gergye，馬蒂亞斯羅馬德雷爾，伯恩哈德Kehrwald和沃爾夫?qū)鵒ptatzy這項研究的摘要的目的是一個正時鏈條的磨損行為分析在可變工作參數(shù)的影響方面真正的引擎運轉(zhuǎn)。進(jìn)一步進(jìn)行了實驗，用已用過的發(fā)動機(jī)油。在磨損測量可以看出，該油溫度的變化呈現(xiàn)出輕微的對磨損行為的影響。然而，使用年齡油呈顯著變化的磨損行為。這就是說，在鏈傳動的設(shè)計系統(tǒng)和換油周期這種相關(guān)性，必須考慮維護(hù)有針對性的發(fā)動機(jī)

2、壽命。使用上的摩擦磨損試驗機(jī)基礎(chǔ)實驗不同類型的炭黑油，將有助于說明這種現(xiàn)象多準(zhǔn)確。關(guān)鍵詞放射性核素技術(shù)（RNT）摩擦磨損正時鏈條磨合。1引言對內(nèi)燃機(jī)的不斷增長的需求的特點是果斷環(huán)保，可持續(xù)性和排放要求撥打在動力系統(tǒng)領(lǐng)域的長遠(yuǎn)發(fā)展，功率的降低。F2012A01030T.Gergye（＆）M.R.德雷爾SZA?陳毅Istv?n大學(xué)，杰爾，匈牙利電子郵件：.KehrwaldW.OptatzyIAV中國汽車工程學(xué)會和FISITA（合編），在FI

3、SITA2012世界論文集汽車大會上，電子工程189講義，DOI：10.10079783642338410_13，施普林格出版社柏林海德堡2013FGergye等消散在打擊持續(xù)短缺的背景下動力總成資源與人為二氧化碳排放的增加只是在前臺由于摩擦磨損行為，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的最終決定壽命的一款產(chǎn)品。在內(nèi)燃機(jī)中，有多個tribologically強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)。這代表曲軸的閥連接的正時鏈驅(qū)動器就是其中之一。它由多個引腳和板的過程中P摩擦學(xué)系統(tǒng)的特性：摩擦，磨

4、損，穩(wěn)定性，靈敏度b運行參數(shù)：速度，負(fù)載，溫度p參數(shù)：宏觀和微觀幾何，材料，熱處理，最終加工，潤滑，潤滑劑u環(huán)境：防塵，濕度，空氣中的鹽含量t壽命，磨損包括年齡。發(fā)動機(jī)關(guān)閉由于這些大量的參數(shù)，這些參數(shù)也可以是互相影響的，這是無法預(yù)測的摩擦學(xué)系統(tǒng)的磨損行為。如果某樣?xùn)|西改變系統(tǒng)中，摩擦學(xué)系統(tǒng)的磨損行為將變化太大。僅改變材料的組合是今天沒有更充分代表一個足夠強(qiáng)大的摩擦學(xué)系統(tǒng)。為了調(diào)查可以互相下均勻進(jìn)行比較邊界條件，這是必要的，以使對摩擦計基

5、地調(diào)查與連續(xù)磨耗測量的組合。連續(xù)穿測量會顯示在下面的章節(jié)詳細(xì)信息。材料，潤滑劑和溫度的發(fā)動機(jī)壽命的變化除了是非常重要的時期的運行而定。最初幾分鐘至發(fā)動機(jī)的小時手術(shù)對以后的摩擦顯著影響力和磨損性能摩擦學(xué)系統(tǒng)。對不同的磨合過程的影響組件的后續(xù)磨損行為被Kehrwald研究[3]。他指出，與高能量的應(yīng)用程序相關(guān)聯(lián)的粗略磨合了在摩擦和磨損性能產(chǎn)生有利的影響[3]。這意味著在細(xì)節(jié)：磨合顯示，負(fù)載為tribomutation是足夠的，該部件的表面上