基于系統(tǒng)觀點的道路交通事故預(yù)防對策研究

1、11關(guān)于科學(xué)預(yù)防道路交通事故的幾點設(shè)想李發(fā)生（山東省公安廳交通管理局，山東濟(jì)南，250031）次文由劉桂法推薦近年來，全國交通運輸業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好勢頭，為經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供了強有力的保障。公路交通以其方便、快捷的特點已成為社會交通運輸?shù)闹黧w。隨著社會、經(jīng)濟(jì)和道路交通的飛速發(fā)展，我國已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，道路交通事故成為危害國家和人民生命財產(chǎn)安全的重要因素，交通事故多發(fā)，尤其是重特大事故的頻頻發(fā)生，嚴(yán)重危害了國家和人民生命財產(chǎn)

2、安全，給社會增添了新的不安定因素，遏制道路交通事故上升趨勢已成為擺在我們面前的一項重要任務(wù)。面對嚴(yán)峻的道路交通安全形勢，迫切需要我們認(rèn)真剖析原因，總結(jié)經(jīng)驗，研究探尋預(yù)防道路交通事故的新思路和新機(jī)制。本文簡述了我國交通事故傷亡的嚴(yán)重性和防范交通事故的緊迫性，提出用系統(tǒng)觀點科學(xué)預(yù)防道路交通事故，并對相應(yīng)的交通安全管理對策與措施進(jìn)行了分析。一、淺析我國道路交通事故現(xiàn)狀道路交通是一個完整的動態(tài)系統(tǒng)，它包含了人、車、路及環(huán)境等因素，各因素之間相互

3、作用相互影響。系統(tǒng)各因素間的不協(xié)調(diào)必然會導(dǎo)致交通事件的增加，更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致交通參與者的33雖然在11年間呈下降趨勢，但從其平均值仍然是美國的十幾倍；從死亡人數(shù)與傷亡總數(shù)的比值來看（參見圖3），我國也是美國的二十多倍。日本的汽車保有量7000多萬輛，去年全年交通事故死亡8000人。去年中國的汽車保有量2400萬輛，去年全年交通事故死亡10萬多人。汽車數(shù)量只是日本的三分之一強，死亡人數(shù)卻是日本的十幾倍。中國的汽車保有輛占全球的2%，而交通

4、事故死亡人數(shù)則占全球的15%。從上述指標(biāo)不難看出，我國交通事故人員死亡比例相對較高，由此帶來的社會經(jīng)濟(jì)損失和影響是相當(dāng)嚴(yán)重的。0510152025303519911992199319941995199619971998199920002001年份萬車死亡率(人萬車)中國美國圖1交通事故萬車死亡率02040608010012014016018020019911992199319941995199619971998199920002001年