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文檔簡介
1、近年來,隨著車輛保有量和公路里程數(shù)的不斷增加,交通事故的發(fā)生數(shù)量不斷攀升,交通安全、交通堵塞及環(huán)境污染是困擾當(dāng)今國際交通領(lǐng)域的三大難題,尤其以交通安全問題最為嚴(yán)重。道路交通管理部門為了不斷適應(yīng)交通管理的新形勢,逐步研究和運行計算機技術(shù)對交通事故進行科學(xué)預(yù)測,以減少和避免交通事故的發(fā)生。為了實現(xiàn)對交通事故的預(yù)測,構(gòu)建交通事故預(yù)測系統(tǒng)是十分必要的。
道路交通事故的預(yù)測與分析是提高道路交通安全水平的主要手段之一。本論文通過對國家道路
2、交通安全狀況的研究,分析了道路交通事故致因理論,研究了道路交通事故預(yù)測理論與方法,并將交通事故致因理論及交通事故預(yù)測模型應(yīng)用于道路交通安全分析,以對道路交通事故進行全面、科學(xué)、系統(tǒng)的分析和預(yù)測。
為適應(yīng)交通運輸系統(tǒng)信息化發(fā)展態(tài)勢,充分有效地利用常年積累的海量的交通事故數(shù)據(jù),有必要利用先進的信息技術(shù)建立交通事故信息分析系統(tǒng),將事故信息與交通安全狀況建立有機的聯(lián)系,為分析、預(yù)測和決策提供有效、及時的參考。首先,分析了交通事故產(chǎn)生的
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