湘潭市地區(qū)大氣氮氧化物污染研究.pdf

1、隨著當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，能源消耗漸增，湘潭市氮氧化物污染日益嚴(yán)重，對(duì)市民的正常生活和身體健康影響越來(lái)越大。為了對(duì)氮氧化物進(jìn)行科學(xué)的防治，不僅需要全面的了解湘潭市的空氣質(zhì)量特征和氣象條件的影響，更要弄清氮氧化物的具體來(lái)源，確定各污染源對(duì)污染物濃度貢獻(xiàn)的大小，這樣才能采取針對(duì)性的氮氧化物減排措施控制其總量，使大氣氮氧化物的濃度控制在安全的限值之內(nèi)。本研究基于湘潭市環(huán)境空氣質(zhì)量特征和氣象條件的影響，建立氮氧化物排放清單，采用CALPUFF

2、大氣擴(kuò)散模型對(duì)該地區(qū)的氮氧化物進(jìn)行數(shù)值模擬研究，得到如下結(jié)論：
　?。?）湘潭市環(huán)境空氣呈現(xiàn)復(fù)合污染，主要污染物為細(xì)顆粒物和可吸入顆粒物，其次是臭氧八小時(shí)、二氧化氮和二氧化硫，全年空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率為54％。NO2的污染特征表現(xiàn)為：在監(jiān)測(cè)站、科大、岳塘和昭山四個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，年均值均存在超標(biāo)情況，最大值出現(xiàn)在岳塘，最小值出現(xiàn)在板塘；冬季濃度普遍偏高，夏季偏低；周均值基本呈多峰型變化，在星期二、星期四和星期六出現(xiàn)峰值；日均值在岳塘點(diǎn)超標(biāo)最為

3、嚴(yán)重，其次是昭山、板塘、江麓、科大和監(jiān)測(cè)站；小時(shí)均值大體呈雙峰型變化，在上午9：00和晚上22:00左右達(dá)到峰值，在午后15：00左右達(dá)到最低值。
　?。?）NO2濃度隨著風(fēng)向不斷變化，當(dāng)吹東東北風(fēng)時(shí)，NO2濃度最大，其次是東和東北風(fēng)，偏南風(fēng)時(shí)，NO2濃度普遍較小。另外 NO2濃度隨風(fēng)力等級(jí)的升高而降低，隨著大氣穩(wěn)定度增強(qiáng)呈上升趨勢(shì)。
　　（3）湘潭市2013年大氣污染源氮氧化物總排放量為43144.26噸，其中重點(diǎn)調(diào)查工業(yè)

4、污染源對(duì)氮氧化物的排放貢獻(xiàn)比例最大，為84.70％，其次是主干道機(jī)動(dòng)車(chē)污染源、小街道機(jī)動(dòng)車(chē)污染源、非重點(diǎn)調(diào)查工業(yè)污染源，分別為10.42％、2.30％和1.86％，城鎮(zhèn)生活污染源所占比例最少，為0.72％。
　?。?）通過(guò)模擬值和實(shí)測(cè)值的對(duì)比分析，得到CALPUFF模型模擬效果較好。模擬結(jié)果顯示 NO2濃度超標(biāo)區(qū)域主要集中在東北走向的區(qū)域，包括岳塘、監(jiān)測(cè)站、昭山周?chē)约熬┲楦咚傺鼐€，其中京珠高速沿線為 NO2濃度高值最為集中的區(qū)域