河南省新能源汽車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與決策分析.pdf

1、首先通過(guò)閱讀和研究國(guó)內(nèi)外的相關(guān)資料文獻(xiàn)，了解了國(guó)內(nèi)外及河南省新能源汽車的研發(fā)現(xiàn)狀。第二章中通過(guò)分析河南省能耗現(xiàn)狀，指出了河南省能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中存在的問(wèn)題；然后運(yùn)用改進(jìn)的GM(1,1)模型對(duì)河南省歷年能耗及能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)測(cè)，得出未來(lái)幾年內(nèi)河南省能源缺口越來(lái)越大，能源消耗結(jié)構(gòu)仍以煤炭石油為主；最后運(yùn)用因子分析方法對(duì)河南省城市能耗水平進(jìn)行分析，得出在能源危機(jī)和環(huán)境保護(hù)這個(gè)大環(huán)境下，城市交通工具作為耗能大戶，同時(shí)向空氣中排放大量的污染物，河南省新

2、能源汽車項(xiàng)目的發(fā)展有其現(xiàn)實(shí)必要性，積極開(kāi)發(fā)利用新能源和改變汽車的燃料動(dòng)力系統(tǒng)是必然的選擇，既有利于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)保證能源安全，又有利于節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第三、四章中首先對(duì)河南省實(shí)施新能源汽車項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，得出了評(píng)價(jià)指標(biāo)；然后運(yùn)用粗糙集理論知識(shí)中的屬性約減算法對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行約減，建立了河南省新能源汽車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；最后利用多層次灰色綜合評(píng)價(jià)方法建立河南新能源汽車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型并進(jìn)行

3、綜合評(píng)價(jià)，得出目前河南省實(shí)施新能源汽車項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)較大，需采取必要的措施后再推廣應(yīng)用新能源汽車。第五章首先分析了鄭州、新鄉(xiāng)新能源汽車項(xiàng)目的實(shí)施現(xiàn)狀；然后簡(jiǎn)要介紹了灰靶決策的相關(guān)理論，建立了加權(quán)灰靶決策模型；最后得出近期內(nèi)的發(fā)展路線，應(yīng)以純電動(dòng)汽車為主、以混合動(dòng)力汽車和燃?xì)馄嚍檩o，長(zhǎng)期內(nèi)隨著新能源汽車技術(shù)的完善，兼顧發(fā)展醇醚汽車和燃料電池汽車，并對(duì)項(xiàng)目的近期發(fā)展決策提出了一些建議。本文的研究對(duì)河南省發(fā)展新能源汽車的實(shí)踐方面提供了理論支持，