汽車(chē)維修技師論文

1、汽車(chē)維修技師專(zhuān)業(yè)技術(shù)論文課題:淺談如何保證汽車(chē)維修質(zhì)量關(guān)鍵詞:維修質(zhì)量質(zhì)量管理質(zhì)量保證論文編號(hào)：工作單位:浙江風(fēng)神汽車(chē)有限公司撰寫(xiě)人:羅榮國(guó)交稿日期:2010428論文摘要隨著汽車(chē)在市場(chǎng)上的保有量越來(lái)越大，因維修質(zhì)量造成車(chē)子存在隱患，或汽車(chē)維修質(zhì)量的達(dá)標(biāo)與否直接影響公司的聲譽(yù)，影響汽車(chē)品牌的知名度，服務(wù)質(zhì)量的好壞同樣影響公司和品牌的聲譽(yù)。服務(wù)沒(méi)有起點(diǎn)，滿意沒(méi)有終點(diǎn)。因此，汽車(chē)售后服務(wù)的質(zhì)量也是有車(chē)一族經(jīng)常討論的話題。汽車(chē)維修質(zhì)量從狹義的

2、角度看就是汽車(chē)維修后的質(zhì)量、效果如何，維修結(jié)果是否達(dá)標(biāo)，是否一次性修好。廣義的角度看就是車(chē)子在維修后能正常安全行駛。汽車(chē)維修質(zhì)量主要包括配件質(zhì)量、維修技術(shù)與一次性修復(fù)率。先介紹一下目前品牌4S店與汽車(chē)維修質(zhì)量有關(guān)的幾個(gè)方面：1、汽車(chē)維修資料的齊全并及時(shí)更新。汽車(chē)生產(chǎn)廠家每上市一款新車(chē)，都會(huì)有相關(guān)的汽車(chē)維修資料。有電子檔的，也有紙質(zhì)印刷的。在以后的維修中，對(duì)查詢特定車(chē)型的維修數(shù)據(jù)，掌握新車(chē)型零部件安裝位置，線路特點(diǎn)，維修技巧等等都極其有效

3、。目前我國(guó)汽車(chē)的種類(lèi)，車(chē)型繁多，配置復(fù)雜，汽車(chē)維修企業(yè)往往難以及時(shí)獲得所需的維修資料，影響汽車(chē)維修質(zhì)量。每家汽車(chē)公司都有技術(shù)人員管理這些資料，制定一系列借閱、歸還制度，保證維修資料齊全。2、技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟、符合從業(yè)規(guī)定，工作分配合理。機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例第十八條規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)經(jīng)營(yíng)有關(guān)崗位從業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和省的有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)統(tǒng)一考試，取得從業(yè)資格證書(shū)后方可上崗。以往，在東風(fēng)日產(chǎn)的4S店中，車(chē)間每個(gè)班組的維修人員往往比較多，維修

4、人員技術(shù)層次、結(jié)構(gòu)混亂，組內(nèi)管理困難，生產(chǎn)效率低下，類(lèi)似吃大鍋飯。為了保證生產(chǎn)效率，促進(jìn)員工工作積極性，經(jīng)過(guò)多方研究，設(shè)立多個(gè)維修班組，每個(gè)班組內(nèi)設(shè)組長(zhǎng)，主修、學(xué)徒各一名，工作責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，學(xué)徒可以維修車(chē)輛，但必須經(jīng)組長(zhǎng)或主修的嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，這樣對(duì)維修質(zhì)量及維修效率起了有了雙重保障。3、配件質(zhì)量過(guò)關(guān)，備件對(duì)車(chē)間的備件滿足率高。交通部制定的汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法第十二條從事機(jī)動(dòng)車(chē)配件經(jīng)銷(xiāo)應(yīng)當(dāng)具備下列條件：1)、有必要的技術(shù)人員和管理人員；