編制說明-電梯平衡系數(shù)快捷檢測方法-20150927

1、中國特種設備檢驗協(xié)會標準編制說明標準名稱：電梯平衡系數(shù)快捷檢測方法編制單位：標準起草組日期：2015年9月28日第3頁共24頁《電梯平衡系數(shù)快捷檢測方法》標準編制說明1工作簡況本標準任務來源于中國特種設備檢驗協(xié)會，標準任務號XX。主要工作單位有廣東省特種設備檢測研究院[國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（廣東）]、重慶市特種設備檢測研究院、江蘇省特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院蘇州分院、北京市朝陽區(qū)特種設備檢測所等。2標準編制原則和主要內(nèi)容2.1標準擬

2、解決主要問題電梯平衡系數(shù)是電梯的重要參數(shù)之一，在電梯安裝完成后需要對電梯平衡系數(shù)進行測量，以確保滿足設計要求。電梯平衡系數(shù)直接影響電梯曳引條件、制動器制動性能要求。平衡系數(shù)較小或較大時，會破壞電梯曳引力的平衡條件，也會要求更大的制動力，使電梯運行工況惡化，致使電梯在正常運行中出現(xiàn)溜梯、蹲底等事故的概率大大增加，造成人員傷亡和設備損壞。所以電梯使用階段，平衡系數(shù)不應被隨意改變。據(jù)中央電視臺6月21日播出的《電梯質(zhì)量報道》：國家質(zhì)檢總局對部

3、分老舊電梯集中的省市開展了“在用老舊電梯安全狀況分析與監(jiān)測”，在抽查的2523臺老舊電梯中，“平衡系數(shù)是存在問題最多的檢測項目”；“將近三分之一的老舊電梯平衡系數(shù)檢測項目存在問題”；“忽略了這項安全指標的測量也是造成老舊電梯不合格的主要原因之一”。據(jù)有關報道，我國在用電梯平衡系數(shù)偏離設計值與安裝、使用管理、維護保養(yǎng)環(huán)節(jié)均可能有關，主要原因有：1）使用單位私自對轎廂進行裝修，如加裝大理石地板、轎壁加裝鏡面、轎頂加裝空調(diào)等，增大了轎廂自重；