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1、首先再一次感謝秀才首先再一次感謝秀才如果不是秀才如果不是秀才我現(xiàn)在估計又回來復(fù)習(xí)原理了。我現(xiàn)在估計又回來復(fù)習(xí)原理了。2014年過了大年突然決定考規(guī)劃師,就開始瘋狂看書,從零開始,年過了大年突然決定考規(guī)劃師,就開始瘋狂看書,從零開始,10塊錢找群塊錢找群友買了一個中大的課件,靠著中大的念書式講課幫我入門,然后看書、看書、友買了一個中大的課件,靠著中大的念書式講課幫我入門,然后看書、看書、做題、看書、看書、做題、看書、通宵背重點,走過了這個
2、過程,考場上靠著做題、看書、看書、做題、看書、通宵背重點,走過了這個過程,考場上靠著紅牛堅持下來了,當(dāng)時想,不管怎么樣,我今年盡全力了,結(jié)果成績出來還行。紅牛堅持下來了,當(dāng)時想,不管怎么樣,我今年盡全力了,結(jié)果成績出來還行。應(yīng)實務(wù)群的要求,把自己的答案整理出來,我的答案本著寧濫勿缺的原則,大應(yīng)實務(wù)群的要求,把自己的答案整理出來,我的答案本著寧濫勿缺的原則,大家不要鄙視,如果有幸能幫到大家,不要說謝我,可以的話請給秀才和各群友家不要鄙視,
3、如果有幸能幫到大家,不要說謝我,可以的話請給秀才和各群友送一份祝福,祝愿大家下一年都能通過。再次謝謝所有的群友,我的所有資料送一份祝福,祝愿大家下一年都能通過。再次謝謝所有的群友,我的所有資料都是群里下載的。都是群里下載的。以下答案分?jǐn)?shù)為以下答案分?jǐn)?shù)為78,如果加上逸之的客運站答案,正確率應(yīng)該在,如果加上逸之的客運站答案,正確率應(yīng)該在80以上,時以上,時間長了可能有所遺忘,僅供參考。間長了可能有所遺忘,僅供參考。1、體系結(jié)構(gòu):城鎮(zhèn)體系結(jié)
4、構(gòu)不合理,重點鎮(zhèn)數(shù)量過多,應(yīng)23個為宜。分布方面,西部重點鎮(zhèn)過多,西南部、西北部重點鎮(zhèn)既無資源又無一般鎮(zhèn),設(shè)重點鎮(zhèn)沒有必要。東部的重點鎮(zhèn)位置不合理,不能有效帶動周邊鎮(zhèn),應(yīng)將其西側(cè)一般鎮(zhèn)定位為重點鎮(zhèn)。2、城鎮(zhèn)化率:現(xiàn)狀城鎮(zhèn)化率為38%,未達(dá)到中國50%的標(biāo)準(zhǔn),而規(guī)劃城鎮(zhèn)化率卻75%,已達(dá)到發(fā)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn),在沒有明顯支撐條件的情況下,規(guī)劃城鎮(zhèn)化率明顯過高;3、城鎮(zhèn)規(guī)模:現(xiàn)狀人口為30萬,規(guī)劃期末人口達(dá)55萬,人口增長過快,不符合規(guī)范要求。4、
5、布局方面:風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)設(shè)采礦點,不利于保護(hù),違反保護(hù)條例。煤礦工業(yè)離水源保護(hù)區(qū)過近,且位于河道上游,不利于保護(hù)水資源,且不能有效利用鐵路資源。5、定位方面:該縣水源保護(hù)區(qū)、有風(fēng)景名勝資源,不宜大力發(fā)展煤化工業(yè),應(yīng)以發(fā)展旅游為主。同時該縣,地處干旱缺水地區(qū),無法支撐高耗水的煤化工業(yè)。發(fā)展煤化工業(yè)會進(jìn)一步破壞脆弱的生態(tài)環(huán)境。6、交通:(1)鐵路方面,鐵路通過中心城區(qū)即可,不應(yīng)過分偏向風(fēng)景名勝區(qū),從而造成不利影響;如需經(jīng)過風(fēng)景名勝區(qū),宜設(shè)站以
6、帶動旅游資源發(fā)展;(左右逢源)該總體規(guī)劃存在的問題主要有:1.城鎮(zhèn)規(guī)模方面,(1)人口增長過快現(xiàn)狀人口僅14.7萬作為中西部的山間盆地縣城其發(fā)展因素?zé)o法支撐如此高的人口增長速度(2)人均建設(shè)用地規(guī)劃不合理.現(xiàn)狀人均建設(shè)用地為106.1按照規(guī)范規(guī)劃應(yīng)屬于15.00.1而不應(yīng)增加至108平米2.規(guī)劃布局方面,(1)大量的一、二類工業(yè)布置在常風(fēng)向的上風(fēng)向,對縣城造成污染;部分工業(yè)與居住之間未布置綠化隔離帶;公園綠地分布不均,位置布置不合理;(
7、2)給水廠布置在河道的下游、而污水廠布置在河道的上游,不合理;(3)高鐵站周邊布置太多商業(yè)會影響交通,步利于交通疏解;(4)西部工業(yè)區(qū)緊鄰河道,未留出足夠岸線;(5)綠地不成系統(tǒng)(一般答上必有1分),沿河道兩側(cè)未控制綠化廊道;東北部高速路兩側(cè)亦未留有足夠的防護(hù)綠地;(6)西部工業(yè)區(qū)和東北部高速路東側(cè)布置了大量工業(yè)而無居住用地,會造成上下班的“鐘擺”交通;3.道路交通方面:(1)鐵路選線不合理,不應(yīng)穿越山體。(2)東北部城市道路與高速公路
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