天津市汽車產業(yè)技術創(chuàng)新能力、效率評價與發(fā)展對策研究.pdf

1、天津商業(yè)大學碩士研究生畢業(yè)( 學位) 論文姓 名：劉娜年 級：2 0 0 8 級專 業(yè)：區(qū)域經濟學研究方向：縣域經濟研究論文題目：天津市汽車產業(yè)技術創(chuàng)新能力、效率評價與發(fā)展對策研究導 師：劉禹宏教授完成日期：2 0 1 1 - 0 4 - 2 0理、產出、環(huán)境支持等方面進行了綜合比較，通過得分比較，發(fā)現(xiàn)汽車產業(yè)技術創(chuàng)新能力有了一定基礎，但與國內先進省份相比仍有不小的差距。在研究開發(fā)能力方面尤為薄弱，其中的消化吸收能力差是主要原因，且在引

2、進新技術的消化吸收投入經費不足。創(chuàng)新資源投入力度方面與上海市相差也很多。在技術創(chuàng)新效率的評價方面，選取了5 個投入指標，4 個產出指標，采用因子分析法，應用s p s s 軟件，對，上海市，浙江省的創(chuàng)新效率進行測算并比較。結果發(fā)現(xiàn)技術創(chuàng)新效率較之浙江省是偏高的，且高出其創(chuàng)新效率很多，而且相對于上海市而言，汽車產業(yè)的技術創(chuàng)新效率與之相差不是很大。在汽車產業(yè)的投入出效率上還是比較有優(yōu)勢的。充分證明汽車產業(yè)的工業(yè)基礎良好，產業(yè)集聚效果明顯，汽