我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力研究.pdf

1、當(dāng)今時(shí)代，技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)影響了人類社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，是企業(yè)、產(chǎn)業(yè)乃至國(guó)家發(fā)展的動(dòng)力和源泉。2013年初，政府提出關(guān)于強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體的各項(xiàng)意見，鼓勵(lì)通過企業(yè)創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革，進(jìn)而提升國(guó)家整體競(jìng)爭(zhēng)力。十八屆三中全會(huì)也明確表示要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家。
　　目前，電動(dòng)汽車作為未來交通能源轉(zhuǎn)型的主要途徑已受到世界各國(guó)越來越多的關(guān)注。我國(guó)于上世紀(jì)90年代開始研發(fā)電動(dòng)汽車，近幾年隨著相關(guān)主體的積極參與，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新研究不斷增

2、加，電動(dòng)汽車在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拉動(dòng)的相輔相成過程中，已逐漸成為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。
　　文章主要以技術(shù)創(chuàng)新為理論基礎(chǔ)，并將電動(dòng)汽車概念、生命周期理論和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理論應(yīng)用到對(duì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的分析之中。通過相關(guān)資料的搜集與整理，分析我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)術(shù)界相關(guān)研究和發(fā)展現(xiàn)狀。論文以企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新為主，結(jié)合外部環(huán)境，選取了25個(gè)上市公司數(shù)據(jù)，運(yùn)用層次分析法和統(tǒng)計(jì)軟件對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)行分析，并做出總結(jié)。最后，提出了提升我國(guó)電動(dòng)汽