配送中心布局規(guī)劃仿真與評(píng)價(jià).pdf

1、隨著物流業(yè)的迅速發(fā)展,各物流企業(yè)加大了配送中心的建設(shè)力度。然而在配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方面,尤其是內(nèi)部設(shè)施布局設(shè)計(jì)方面還存在很多不足。同時(shí)配送中心的建設(shè)耗資巨大,存在一定的投資風(fēng)險(xiǎn),為了保證建設(shè)的科學(xué)性、合理性,有必要對(duì)配送中心的設(shè)計(jì)進(jìn)行深入的研究,確定優(yōu)化的布局方案。
　　 論文嘗試將傳統(tǒng)的配送中心布局規(guī)劃理論、現(xiàn)代虛擬仿真技術(shù)與評(píng)價(jià)方法相結(jié)合。首先,介紹了配送中心的作業(yè)流程和功能分區(qū),闡述了配送中心布局規(guī)劃理論,用傳統(tǒng)的布局規(guī)劃理

2、論設(shè)計(jì)出具體的布局方案。其次,介紹了建模的步驟與方法,用Flexsim軟件對(duì)布局方案進(jìn)行建模仿真,確定了發(fā)生器、處理器、暫存區(qū)、貨架、運(yùn)輸機(jī)等參數(shù),得到仿真運(yùn)行的結(jié)果。然后,建立了配送中心布局方案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,該體系指標(biāo)主要包括仿真得到的設(shè)備利用率、貨物平均停留時(shí)間、單位面積作業(yè)量、貨物排隊(duì)長(zhǎng)度等,利用加權(quán)灰色關(guān)聯(lián)度理論對(duì)指標(biāo)進(jìn)行客觀、綜合評(píng)價(jià),得到優(yōu)化的布局方案。
　　 最后,論文以配送中心的建設(shè)規(guī)劃為例,將以上的方法用于具體