電動汽車用鋰離子蓄電池單體拆解技術(shù)規(guī)范-標(biāo)準(zhǔn)編制說明docx

1、1《電動汽車用鋰離子蓄電池單體拆解技術(shù)規(guī)范》編制說明一、工作簡況一、工作簡況1.1任務(wù)來源《電動汽車用動力蓄電池單體拆解技術(shù)規(guī)范》團體標(biāo)準(zhǔn)是由中國汽車工程學(xué)會批準(zhǔn)立項，任務(wù)號為：201823。本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車工程學(xué)會測試技術(shù)分會提出，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、深圳市比亞迪鋰電池有限公司、銀隆新能源股份有限公司、湖南景翌湘臺環(huán)保高新技術(shù)開發(fā)有限公司、微宏動力系統(tǒng)（湖州）有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司、中航鋰電科技有限公司、天津

2、賽德美新能源科技有限公司、蜂巢能源科技有限公司、中國科學(xué)院物理研究所、天目湖先進儲能技術(shù)研究院有限公司等單位起草。1.2編制背景與目標(biāo)我國新能源汽車已進入大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵時期，同時也進入了動力電池大規(guī)模退役的關(guān)鍵時期?！豆?jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012－2020年）》等明確了“建立相關(guān)行業(yè)共享測試平臺，建設(shè)國家級整車及零部件研究試驗基地”等工作。動力電池是新能源汽車的“心臟”，亟需通過新技術(shù)突破，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級。一方面

3、，動力電池單體拆解是將電池的關(guān)鍵材料進行回收，實現(xiàn)動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的關(guān)鍵步驟；另一方面，動力電池單體拆解也是將動力電池測試和評價體系從單體層級向下擴展至電極層級和材料層級的關(guān)鍵技術(shù)。然而，基于這兩類需求，目前動力電池的拆解流程并沒有明確的技術(shù)規(guī)范。為了保證拆解過程的效率、安全性和準(zhǔn)確性，需要規(guī)范動力蓄電池單體拆解工作的術(shù)語和定義、要求和作業(yè)程序，建立相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范。動力電池的拆解工作存在兩方面需求。一方面，隨著電動汽車的廣泛普及，動

4、力電池的退役量也逐漸增加。目前，動力電池原材料成本大幅增加，退役動力電池也需要進行安全有效的處理。當(dāng)前急需形成退役動力電池材料回收利用的產(chǎn)業(yè)鏈，完成動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)，降低動力電池的生產(chǎn)成本。這一過程中，單體的拆解步驟是必不可少的。另一方面，我國動力蓄電池的能量密度逐年提高，然而其性能發(fā)展限制于理論比容量的因素，逐漸到達瓶頸期。為了提高動力蓄電池的穩(wěn)定性，深入了解動力蓄電池的老化程度和安全狀態(tài)，需要對動力蓄電池單體進行拆解，從而對動

5、力電池單體的正極、負極、隔膜、電解液等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進行深入分析。32019年01月在天津召開了《電動汽車用鋰離子蓄電池單體拆解技術(shù)規(guī)范》的討論會，會議上由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司對本標(biāo)準(zhǔn)的具體內(nèi)容、編制說明等進行了簡要介紹。各起草人對本標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容逐字逐句地進行了積極熱烈的討論，形成了征求意見處理匯總處理表，其中大部分意見被予以采納和接受。預(yù)計2019年04月，形成征求意見稿并公開征求意見，起草組根據(jù)反饋意見進行修改后形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿。二、

6、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容2.1標(biāo)準(zhǔn)制定原則在充分總結(jié)和比較了國內(nèi)外動力電池單體技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，制定適合于我國主流動力電池單體的拆解的技術(shù)規(guī)范，在參考國內(nèi)外有關(guān)環(huán)境管理、人員防護、樣品儲存規(guī)范的基礎(chǔ)上，參考了GBT335982017《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》，GBT2900.41《電工術(shù)語原電池和蓄電池》以及GBT19596《電動汽車術(shù)語》（ISO8713:2002NEQ）。2.1.1通用性原則本標(biāo)準(zhǔn)

7、提出的動力電池單體拆解技術(shù)規(guī)范不僅適用于“以材料回收為目的”和“以結(jié)構(gòu)分析為目的”的動力電池單體拆解的過程，同時同時以其他目的進行動力電池拆解的過程也可以參考本標(biāo)準(zhǔn)，通用性高。2.1.2指導(dǎo)性原則本標(biāo)準(zhǔn)提出的方法能為動力電池單體拆解提供指導(dǎo)作用。目前使用的GBT335982017《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》只適用于動力電池系統(tǒng)和模組的拆解，不適用于動力電池單體拆解，而本標(biāo)準(zhǔn)提出的方法可以指導(dǎo)動力電池單體的拆解過程。2.1.3協(xié)調(diào)性原