城市物流景氣監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著社會(huì)的發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)對(duì)物流產(chǎn)生了巨大的需求，眾多城市也重新定位，其中一些被列入全國重點(diǎn)物流城市。隨之，物流規(guī)劃也被提上了城市戰(zhàn)略的高度。城市規(guī)劃者希望通過大力發(fā)展物流業(yè)來帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，改善城市投資環(huán)境，增加對(duì)外資的吸引，解決城市就業(yè)壓力。但過快的增長容易造成物流實(shí)際供給能力與需求能力的不平衡，帶來戰(zhàn)略的失效或反作用。因此，通過對(duì)物流發(fā)展規(guī)模進(jìn)行監(jiān)測以及對(duì)變化趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測，可有目的地引導(dǎo)社會(huì)投資進(jìn)入物流領(lǐng)域，合理規(guī)劃、建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)

2、施，改進(jìn)物流供給系統(tǒng)，從而提供社會(huì)物流績效。
　　 本文為了實(shí)現(xiàn)城市物流產(chǎn)業(yè)狀況的監(jiān)測和預(yù)警功能，將經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的景氣理論引入到了物流產(chǎn)業(yè)之中，建立起一套城市物流景氣監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。在前人研究的基礎(chǔ)上，將景氣指數(shù)計(jì)算、景氣信號(hào)模型、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)警三者聯(lián)系起來，理論分析與實(shí)證應(yīng)用相結(jié)合。首先，建立物流景氣指標(biāo)體系，將反映景氣變動(dòng)動(dòng)向的擴(kuò)散指數(shù)和反映景氣變動(dòng)強(qiáng)弱的合成指數(shù)應(yīng)用于城市物流產(chǎn)業(yè)并進(jìn)行計(jì)算。其次，劃分指標(biāo)的臨界值，用一組類似交