倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)

1、第五章 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) warehouse system,講授：趙林時(shí)間：2012.3,關(guān)于庫(kù)存的兩種觀點(diǎn),1、它是一種資產(chǎn)，用來(lái)預(yù)防預(yù)測(cè)的誤差、機(jī)床的故障、供應(yīng)商延期交貨。庫(kù)存是緩沖器，是保證連續(xù)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。 2、它是生產(chǎn)過(guò)剩所引起的浪費(fèi)的直接表現(xiàn)。庫(kù)存的存在掩蓋了生產(chǎn)管理的許多問(wèn)題，應(yīng)盡一切努力減少庫(kù)存。,倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的必要性,倉(cāng)儲(chǔ)管理（warehouse management）通常是指對(duì)庫(kù)存物品和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施

2、及其布局等進(jìn)行規(guī)劃、控制的活動(dòng)。,倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的必要性,企業(yè)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)的四個(gè)原因：降低運(yùn)輸－生產(chǎn)成本；協(xié)調(diào)供需；輔助生產(chǎn)；輔助市場(chǎng)銷售。,目 錄,倉(cāng)庫(kù)的分類及型式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)概述,,,倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的組成(1)儲(chǔ)存空間(2)貨物(3)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備設(shè)施(4)人員(5)作業(yè)及管理系統(tǒng),第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)的分類及型式,,倉(cāng)庫(kù),,倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)不僅包括由應(yīng)用軟件和相關(guān)硬件設(shè)備構(gòu)成的技術(shù)支持系統(tǒng)，還

3、包括倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程設(shè)計(jì)系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)以及與市場(chǎng)接口的客戶服務(wù)水平系統(tǒng)。,第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)的分類及型式,倉(cāng)庫(kù)的分類１.按領(lǐng)域分：生活領(lǐng)域 、生產(chǎn)領(lǐng)域 和流通領(lǐng)域 。２.按性質(zhì)分：剩余儲(chǔ)備 、保險(xiǎn)儲(chǔ)備 和流轉(zhuǎn)儲(chǔ)備 。,第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)的分類及型式,倉(cāng)庫(kù)的分類3.按保管條件分：普通倉(cāng)庫(kù)、控溫倉(cāng)庫(kù)、冷藏倉(cāng)庫(kù)、冷凍倉(cāng)庫(kù)和危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)。4.按機(jī)械化程度分：普通人力倉(cāng)庫(kù)、機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。,第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)的分類及型式,倉(cāng)庫(kù)

4、的分類5.按所有權(quán)角度分：自有倉(cāng)庫(kù)：企業(yè)自己擁有并管理的倉(cāng)庫(kù)。公共倉(cāng)庫(kù)：提供短期倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。合同倉(cāng)庫(kù)：介于短期租用公共倉(cāng)庫(kù)和自營(yíng)之間。,第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)的分類及型式,倉(cāng)庫(kù)的功能１.儲(chǔ)存和保管的功能：２.調(diào)節(jié)供需和運(yùn)輸?shù)墓δ埽海?集散和加工的功能：４.配送和服務(wù)的功能：,配送中心也可看作是倉(cāng)庫(kù)的一種形式,第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)的分類及型式,倉(cāng)庫(kù)的基本型式１.無(wú)貨架倉(cāng)庫(kù)：２.貨架倉(cāng)庫(kù)：普通貨架移動(dòng)式貨架流動(dòng)式貨架回轉(zhuǎn)式貨

5、架,第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的環(huán)節(jié)1、移動(dòng) 2、儲(chǔ)存3、信息交換,（1）收貨（2）轉(zhuǎn)運(yùn)或入庫(kù)（3）揀貨（4）直接轉(zhuǎn)運(yùn)（5）發(fā)貨,,人工揀貨半自動(dòng)揀貨全自動(dòng)揀貨,電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)、堆跺機(jī)、分揀機(jī)、揀貨臺(tái)車,訂單揀貨批次揀貨混合揀貨,揀貨模式,揀貨技術(shù)及設(shè)備,揀貨方式,提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率,物資的合理存放！,第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié),物資的合理存放影響物資儲(chǔ)存的因素物資本身的特征性質(zhì)物

6、資存儲(chǔ)時(shí)間的長(zhǎng)短物資儲(chǔ)存環(huán)境的條件,第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié),物資的合理存放散放、堆碼、貨架儲(chǔ)存 物資的堆碼平面堆碼立體堆碼懸掛,第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié),物資出庫(kù)遵循“先進(jìn)先出”原則，對(duì)有保管期的物資要在限期內(nèi)發(fā)放完畢對(duì)可以回收復(fù)用的物資在保證質(zhì)量的前提下，按先舊后新的原則發(fā)放對(duì)零星用料做到“分斤破兩”對(duì)專用材料做到保證重點(diǎn)，照顧一般,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的內(nèi)容倉(cāng)庫(kù)選址確定倉(cāng)庫(kù)的大小和數(shù)量倉(cāng)庫(kù)的布置

7、與設(shè)計(jì)。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,倉(cāng)庫(kù)的合理布局一是企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的合理設(shè)置各類倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的合理布局,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,一、倉(cāng)庫(kù)選址影響倉(cāng)庫(kù)選擇的因素：１）符合生產(chǎn)力布局和物流優(yōu)化的原則：２）交通方便；３）節(jié)省用地；４）環(huán)境適宜；５）水電供應(yīng)；６）地質(zhì)地形合適。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,一、倉(cāng)庫(kù)選址企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的合理設(shè)置的原則企業(yè)建立倉(cāng)庫(kù)首先要考慮企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)運(yùn)行的需要應(yīng)保證企業(yè)所建倉(cāng)庫(kù)各種設(shè)備的有效利用，不斷提高倉(cāng)庫(kù)自身的經(jīng)濟(jì)效益

8、,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,一、倉(cāng)庫(kù)選址企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的合理設(shè)置的原則,保證安全倉(cāng)庫(kù)選址、設(shè)計(jì)要考慮儲(chǔ)存物資的安全所儲(chǔ)物資對(duì)企業(yè)及周圍環(huán)境的安全。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,一、倉(cāng)庫(kù)選址企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的合理設(shè)置的依據(jù),1.根據(jù)企業(yè)的原材料、零部件及工具等的進(jìn)貨周期及進(jìn)貨批量，聯(lián)系企業(yè)對(duì)該物資的日消耗量，或根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品的日生產(chǎn)量及銷售批量，計(jì)算原材料及產(chǎn)成品的需要儲(chǔ)存量，來(lái)確定企業(yè)建庫(kù)方案；,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,一、倉(cāng)庫(kù)選址企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的合理設(shè)置的依據(jù),2.根據(jù)

9、企業(yè)所需要儲(chǔ)存物資的性質(zhì)以及費(fèi)用條件，研究企業(yè)需要設(shè)置什么類型的倉(cāng)庫(kù)；,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,一、倉(cāng)庫(kù)選址企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的合理設(shè)置的依據(jù),3.正確地選擇企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的設(shè)置地址，首先要考慮的問(wèn)題是倉(cāng)庫(kù)所在地與本廠生產(chǎn)單位的物資運(yùn)輸條件、運(yùn)輸距離以及倉(cāng)庫(kù)對(duì)外的運(yùn)輸條件。其次要考慮倉(cāng)庫(kù)的周圍環(huán)境，電、水供應(yīng)條件以及倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的地理?xiàng)l件等。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,一、倉(cāng)庫(kù)選址企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的合理設(shè)置的依據(jù),4.建設(shè)一個(gè)最優(yōu)的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這個(gè)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)以

10、最快的速度、最低的消耗、最節(jié)約的費(fèi)用和最安全的方式保證企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定庫(kù)容量是倉(cāng)庫(kù)的主要參數(shù)之一，是規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)時(shí)首先要確定的問(wèn)題。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,影響庫(kù)存量的因素緩沖平衡的需要建設(shè)投資費(fèi)用和建成后的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用出入庫(kù)頻率庫(kù)內(nèi)貨物存放方式裝卸搬運(yùn)機(jī)械的類型通道,首要因素,庫(kù)容量經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo),當(dāng)出庫(kù)和入庫(kù)的頻率和數(shù)量一致時(shí)，庫(kù)容量可為極小值,庫(kù)容量的大小一般用庫(kù)容量利

11、用系數(shù)來(lái)確定,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,以倉(cāng)庫(kù)的最簡(jiǎn)單形式無(wú)貨架倉(cāng)庫(kù)為例，說(shuō)明庫(kù)容量的計(jì)算方法。在計(jì)算無(wú)貨架倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容量利用系數(shù)時(shí)，應(yīng)考慮蜂窩形空缺系數(shù)。,無(wú)貨架堆放時(shí)，必須將同一種物品存放在一堆，如果在一列貨堆上取走一層或幾層，所產(chǎn)生的空缺不能用別的貨物填補(bǔ)，從而影響了庫(kù)容量的充分利用，這就是蜂窩空缺。 蜂窩損失是由于無(wú)效利用存儲(chǔ)空間而使存儲(chǔ)區(qū)域能力損失的百分比。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,1.計(jì)算

12、通道造成的庫(kù)容量損失率：,貨堆深度為1個(gè)貨位：一個(gè)通道兩側(cè)各有貨物排數(shù),第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,2.計(jì)算蜂窩形空缺系數(shù)：空缺系數(shù)H的期望值,一列貨位最多堆碼貨物件數(shù),一列貨位可堆碼貨物件數(shù),蜂窩損失是用空缺系數(shù)H來(lái)衡量，但在實(shí)際中，貨物堆碼中蜂窩空缺究竟會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的數(shù)據(jù)，只能假設(shè)一列貨物中蜂窩空缺數(shù)出現(xiàn)的概率是相同的，則空缺系數(shù)H的期望值為：,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,3.計(jì)算空缺損失：,空缺損失＝

13、（1－通道損失）×空缺系數(shù) ＝（1－0.6）×0.375 ＝0.15,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,4.合計(jì)庫(kù)容量損失：通道損失＋空缺損失,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,5.計(jì)算庫(kù)房的設(shè)計(jì)庫(kù)容量：,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,6.計(jì)算庫(kù)房的庫(kù)容量利用率R：,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,貨堆深度為2個(gè)貨位：一個(gè)通道兩側(cè)各有貨物排數(shù),1.計(jì)算通道造成的庫(kù)容量損失率：,第三節(jié)

14、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,2.計(jì)算蜂窩形空缺系數(shù)：空缺系數(shù)H的期望值,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,3.計(jì)算空缺損失：,空缺損失＝（1－通道損失）×空缺系數(shù) ＝（1－0.429）×0.4375 ＝0.240,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,4.合計(jì)庫(kù)容量損失：通道損失＋空缺損失,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,5.計(jì)算庫(kù)房的設(shè)計(jì)庫(kù)容量：,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,6.計(jì)算

15、庫(kù)房的庫(kù)容量利用率R：,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,庫(kù)容量損失,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,1.貨堆越深，通道損失越小，空缺損失越大，但總庫(kù)存損失越小。2.空缺損失比通道損失堆庫(kù)容量損失的影響小3.通道損失是影響最大的因素4.提高庫(kù)容量利用率應(yīng)根據(jù)庫(kù)房存放物資的多少、出入庫(kù)頻率的多少等條件具體計(jì)算。,貨深的決定，應(yīng)服務(wù)于所儲(chǔ)存物品的性質(zhì)、裝卸搬運(yùn)的條件和出入庫(kù)操作的方便等，不能單從庫(kù)容量決定。,通道損失取決于Ma

16、x{貨物的寬度；貨車的寬度},第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,二、庫(kù)容量的確定,應(yīng)該注意：不要一味追求存儲(chǔ)效率（倉(cāng)容利用率），否則會(huì)造成貨場(chǎng)混亂、作業(yè)混亂。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)一般庫(kù)房設(shè)計(jì)是指?jìng)}庫(kù)內(nèi)庫(kù)房和貨場(chǎng)的設(shè)計(jì)。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部合理布置原則,1.要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的程度，方便倉(cāng)庫(kù)作業(yè)，有利于提高作業(yè)效率；2.要盡可能的減少儲(chǔ)存物資及倉(cāng)儲(chǔ)人員的運(yùn)動(dòng)距離，以便提高倉(cāng)儲(chǔ)勞動(dòng)效率，節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用；,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,3.要有利

17、于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)間的有效利用，各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接，盡量減少人員、設(shè)備窩工，放置物資堵塞；4.要有利于充分利用倉(cāng)庫(kù)面積和建筑物的空間，提高倉(cāng)庫(kù)的利用率和倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)濟(jì)效益。,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部合理布置原則,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,5.要有利于倉(cāng)庫(kù)各種設(shè)施、儲(chǔ)運(yùn)機(jī)具 效用的充分發(fā)揮，提高設(shè)備效率，提高勞動(dòng)效率6.要有利于包括倉(cāng)儲(chǔ)物資、倉(cāng)儲(chǔ)人員和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備在內(nèi)的整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)的安全，要符合“三防”（防水、防火、防爆）要求。,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部合理布置原則,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)

18、劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)布置由以下因素決定：存儲(chǔ)物品類型、可用空間、高度、庫(kù)存周轉(zhuǎn)周期、存取量、倉(cāng)庫(kù)周圍交通布置等。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)1.庫(kù)房設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容：確定倉(cāng)庫(kù)形式和作業(yè)形式；確定貨位尺寸和庫(kù)房總體尺寸；物資堆碼設(shè)計(jì)；,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)1.庫(kù)房設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容：通道設(shè)計(jì)；設(shè)備配置；存取模式和管理模式；建筑和公用工程設(shè)計(jì)。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì),2.庫(kù)房設(shè)計(jì)原則

19、（1）按物資的入庫(kù)→驗(yàn)收儲(chǔ)存分揀出庫(kù)等工藝流程安排貨位，做到作業(yè)方便，物流合理（2）按物資的性質(zhì)、品種、重量、外形尺寸等設(shè)計(jì)堆貨位置,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)2.庫(kù)房設(shè)計(jì)原則,（3）按儲(chǔ)存物資數(shù)量要求、進(jìn)出庫(kù)頻率、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的種類，設(shè)計(jì)庫(kù)房的大?。?）充分利用庫(kù)房的有效面積，提高倉(cāng)容利用率。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì),3.庫(kù)房設(shè)計(jì)參數(shù)（1）靜態(tài)參數(shù)庫(kù)房容量，存放物品數(shù)量，物品的物理性質(zhì)（外形、尺寸、重量等）；庫(kù)房

20、存放物品的價(jià)值、危險(xiǎn)性、敏感性（如對(duì)氣候、光線、壓力等）；庫(kù)房輔助工具的尺寸（如托盤(pán)、箱等）；庫(kù)房可供使用的情況及服務(wù)程度等。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)3.庫(kù)房設(shè)計(jì)參數(shù),動(dòng)態(tài)參數(shù)入庫(kù)時(shí)間和數(shù)量（物品入口）；出庫(kù)時(shí)間和數(shù)量（物品出口）；物品的調(diào)度情況，如每天進(jìn)出庫(kù)的次數(shù)，每次的批量，每批的品種、數(shù)量，每一品種每天的數(shù)量等；進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間，如裝卸搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間等；最少的庫(kù)存時(shí)間等。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)3.庫(kù)房設(shè)計(jì)參數(shù),

21、限制條件庫(kù)房面積，庫(kù)房高度，地面負(fù)荷能力等。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)4.庫(kù)房設(shè)計(jì)步驟及方法(1)倉(cāng)庫(kù)及作業(yè)形式的確定1)需求分析——提出問(wèn)題（如需建立適合什么情況下的庫(kù)房），確定目標(biāo)；通過(guò)調(diào)研找出各種限制條件；研究實(shí)施工作的可行性、組織措施等。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)4.庫(kù)房設(shè)計(jì)步驟及方法(1)倉(cāng)庫(kù)及作業(yè)形式的確定,2)確定貨物單元形式和規(guī)格——這一步不一定花很多時(shí)間，卻是企業(yè)庫(kù)房設(shè)計(jì)中不易控制和容易忽略

22、的一步。一些企業(yè)由于缺乏對(duì)企業(yè)產(chǎn)品自身的長(zhǎng)遠(yuǎn)了解，因此只注重了眼前的貨物形式。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)4.庫(kù)房設(shè)計(jì)步驟及方法(1)倉(cāng)庫(kù)及作業(yè)形式的確定,3)確定庫(kù)房和作業(yè)形式——一般多采用單元貨格式倉(cāng)庫(kù)。對(duì)品種不多且批量較大的倉(cāng)庫(kù)，也可以采用重力式貨架（流動(dòng)式）倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)，根據(jù)入出庫(kù)的工藝要求（整單元或零散貨入出庫(kù)）來(lái)決定是否需要揀選作業(yè)等作業(yè)活動(dòng)。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)4.庫(kù)房設(shè)計(jì)步驟及方法,(2)貨位和堆碼的

23、確定1)貨位尺寸的確定——貨位尺寸是庫(kù)房設(shè)計(jì)中易項(xiàng)極其重要的內(nèi)容，它直接關(guān)系到倉(cāng)庫(kù)面積和空間利用率，也關(guān)系到能否順利地存取貨物。貨位尺寸取決于在貨物單元四周需留出的凈空尺寸。,對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)而言，這些凈空尺寸的確定應(yīng)考慮貨架、起重設(shè)備軌道施工精度和停車精度。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)4.庫(kù)房設(shè)計(jì)步驟及方法(2)貨位和堆碼的確定,2)貨位布局——一般應(yīng)按入庫(kù)、驗(yàn)收、儲(chǔ)存、分揀、出庫(kù)流程安排；根據(jù)作業(yè)頻率確定堆垛機(jī)數(shù)量（一般一個(gè)

24、巷道配備一臺(tái)堆垛機(jī)）；確定高層貨架和作業(yè)區(qū)的銜接方式。,★常見(jiàn)錯(cuò)誤：不注重流程中的貨品流量（吞吐量大的應(yīng)置于移動(dòng)距離最短的位置（主通道、低貨位））。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì),第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)4.庫(kù)房設(shè)計(jì)步驟及方法(2)貨位和堆碼的確定,3)堆碼——按物資性質(zhì)、品種、重量、外形尺寸設(shè)計(jì)堆碼位置。,堆碼形式有平面堆碼、立體堆碼和懸掛堆碼，常用立體堆碼。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)4.庫(kù)房設(shè)計(jì)步驟及方法(3)

25、通道設(shè)計(jì),通道有兩類：a、倉(cāng)庫(kù)通道：入庫(kù)區(qū)通道、各庫(kù)房間通道； b、庫(kù)房通道：出入庫(kù)通道、貨位間通道。 通道設(shè)計(jì)的主要指標(biāo)有通道的方向、寬度和數(shù)量，一般按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 例如：汽車通道應(yīng)不小于4米，叉車通道應(yīng)不小于3.6米。,★常見(jiàn)錯(cuò)誤：主通道交叉。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)4.庫(kù)房設(shè)計(jì)步驟及方法(4)建筑和公用工程設(shè)計(jì),庫(kù)房的工藝設(shè)計(jì)要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的土建和公用工程的設(shè)計(jì)提出要求，內(nèi)容包括：確定貨架的工藝載荷

26、；提出對(duì)貨架的精度要求；提出對(duì)基礎(chǔ)的承載力要求；確定采暖、通風(fēng)、照明、放火等要求。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)4.庫(kù)房設(shè)計(jì)步驟及方法(5)存取和管理模式,1）有兩種基本存取模式 單作業(yè)模式——堆垛機(jī)從通道口取一個(gè)貨物單元送到選定的貨位，然后返回通道口。 復(fù)合作業(yè)模式——堆垛機(jī)從通道口取一個(gè)貨物單元送到選定的貨位A，然后直接轉(zhuǎn)移到另一個(gè)給定貨位B，取出其中的貨物單元，送到通道口出庫(kù)。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,

27、三、庫(kù)房設(shè)計(jì)4.庫(kù)房設(shè)計(jì)步驟及方法(5)存取和管理模式,2、管理模式——大中型倉(cāng)庫(kù)普遍采用計(jì)算機(jī)管理，并在線調(diào)度運(yùn)輸設(shè)備。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)5.評(píng)價(jià)指標(biāo),（1） 庫(kù)房面積利用率,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)5.評(píng)價(jià)指標(biāo),（2） 庫(kù)容利用率,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)5.評(píng)價(jià)指標(biāo),（3） 存取率,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)5.評(píng)價(jià)指標(biāo),（4） 轉(zhuǎn)運(yùn)頻率,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,三、庫(kù)房設(shè)計(jì)5.評(píng)價(jià)指標(biāo),（5

28、） 投資費(fèi)用比,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,四、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械的合理配備倉(cāng)庫(kù)機(jī)械設(shè)備的配備應(yīng)能滿足倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化作業(yè)的需要，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)使倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有較高的作業(yè)率以及良好的經(jīng)濟(jì)效益。在配備機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)做到系列化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，使用方便和安全可靠。,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,四、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械的合理配備,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備包括：起重機(jī)械、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、輸送機(jī)械、分揀機(jī)械等。影響倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備選擇的因素包括：倉(cāng)庫(kù)的類型、存放物品的物理特性、存放方式（單件、托盤(pán)、集

29、裝箱等）和出入庫(kù)的頻率等直接影響設(shè)備的類型、型號(hào)、數(shù)量的合理配置,第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,四、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械的合理配備,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備包括：起重機(jī)械、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、輸送機(jī)械、分揀機(jī)械等。影響倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備選擇的因素包括：倉(cāng)庫(kù)的類型、存放物品的物理特性、存放方式（單件、托盤(pán)、集裝箱等）和出入庫(kù)的頻率等直接影響設(shè)備的類型、型號(hào)、數(shù)量的合理配置,四、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng) （Automatic Storage & Retri

30、eval System, AS/RS）： 是指不用人工處理而使用自動(dòng)化搬運(yùn)和輸送設(shè)備存儲(chǔ)及取出貨物的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。貨物儲(chǔ)存系統(tǒng)：高層多格貨架，固定式多層立體貨架；貨物存取搬運(yùn)系統(tǒng)：承擔(dān)貨物存取、出入倉(cāng)庫(kù)功能，它由有軌或無(wú)軌堆垛機(jī)、自動(dòng)移動(dòng)裝置（傳送帶）、裝卸機(jī)械等組成；計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)土建及公用設(shè)施等,四、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),特點(diǎn)：節(jié)約占地面積70％和勞動(dòng)力70％、自動(dòng)化程度高。特別適合多品種、小批量、多批次、小數(shù)量物流方式，對(duì)庫(kù)存保