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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟建設的發(fā)展,城市化水平不斷提高,高層建筑、大型地下工程、化工企業(yè)、水利樞紐工程、核電站、公共聚集場所等大量涌現(xiàn),人口密度和建筑、財富總量不斷增加。由于火災等各種災害所造成的生命及財產(chǎn)損失日趨嚴重。 本文以區(qū)域火災風險評估與滅火救援力量布局優(yōu)化為題,通過對相關災害的歷史事件進行量化,對未知的災害進行概率性預測,對風險及危害較大的地區(qū)進行重點投入和管理,對現(xiàn)有消防滅火救援力量進行評估,對消防站和消防車輛裝備布局進行優(yōu)化
2、,從而實現(xiàn)我國消防資源的優(yōu)化配置,提高區(qū)域消防安全的管理水平,因而本選題具有重要的現(xiàn)實意義。另外,本文作為國家“十五”科技攻關項目①和上海市科委重點項目②研究內容已通過了國家和上海市有關部門的驗收,其成果顯示較高的實用價值。 圍繞本文選題,論文主要從區(qū)域火災風險評估、區(qū)域滅火救援力量布局評估和區(qū)域滅火救援力量布局優(yōu)化三個方面展開了大量的研究綜述,通過文獻查閱、實地調查、比較等研究方法,分析了美國、英國和日本等發(fā)達國家一些相關的
3、理論和方法,并探討了我國香港和內地最新的研究成果和成熟的應用方法,同時結合國內實際的運行情況,指出已有研究的不足和本論文主要的研究目的。 通過本文的研究,論文主要從以下幾個方面開展工作并取得了創(chuàng)新性的研究成果: (1) 在區(qū)域火災風險評估研究上,論文通過對區(qū)域火災風險的定義、分類和準則研究,構建了區(qū)域火災風險評估的基本原則和方法。在此基礎上,論文以居民火災風險和人員/財產(chǎn)密集建筑火災風險為研究對象,分析了相關火災風險
4、的分級、評估模型和消防安全措施等,從理論上建立了區(qū)域居民火災風險的評估方法和人員/財產(chǎn)密集建筑火災風險的評估方法。論文還以上海市歷年火災統(tǒng)計和重特大火災案例為依據(jù),驗證了上述方法的有效性。 (2) 在區(qū)域滅火救援力量布局評估研究上,論文通過對消防響應時間指標和消防車輛裝備出動指標的歷史性能進行測量,并分析區(qū)域滅火救援力量成本、效益及效益成本比率。在此基礎上,提出消防站布局的評估方法和消防車輛裝備布局的評估方法。論文第一次提出了
5、區(qū)域滅火救援力量布局評估的概念,并構建了消防站布局和消防車輛布局評估指標體系和方法,定量分析了消防站響應覆蓋率、交叉響應覆蓋率、城市消防響應平均行車時間性能提升和消防車輛第一出動符合度、消防車輛總體出動需求符合度、舉高車輛出動需求滿足度等指標對區(qū)域滅火救援力量布局現(xiàn)狀的反映。 (3)在區(qū)域滅火救援力量布局優(yōu)化研究上,論文通過對區(qū)域滅火救援力量布局優(yōu)化目標設定的原則和內容,確定區(qū)域滅火救援力量布局優(yōu)化的目標。在此基礎上,分析了消防站布局的
6、優(yōu)化方法和消防車輛裝備布局的優(yōu)化方法。創(chuàng)新地提出了消防站劃分的基本準則,并基于離散定位.分配模型(DiscreteLocation-Allocation Model)和WCPS消防車輛裝備需求模型,通過集合覆蓋(Setcovering)、最大覆蓋(Maximal covering)以及P-中值(P-median)等方法,建立了一套科學、實用的,包含消防站和消防車輛裝備在內的區(qū)域滅火救援力量布局優(yōu)化的新方法。 (4)論文還以A市
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