探析地鐵地下空間的功能與商業(yè)空間開(kāi)發(fā)

1、探析地鐵地下空間的功能與商業(yè)空間開(kāi)發(fā)摘要：地鐵地下空間功能多種多樣，編制地鐵地下空間規(guī)劃必須關(guān)注地鐵地下空間綜合功能。在地鐵地下商業(yè)空間的開(kāi)發(fā)中商業(yè)開(kāi)發(fā)量應(yīng)建立在一定分析的基礎(chǔ)上確定，才能為地鐵站點(diǎn)地下空間的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)利用提供依據(jù)。關(guān)鍵詞：地鐵地下空間規(guī)劃地下空間功能中圖分類號(hào)：TU972.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：一地鐵地下空間功能（一）綜合交通空間地鐵的出現(xiàn)，使城市的交通呈現(xiàn)出立體化的態(tài)勢(shì)。而地鐵的方便快捷，會(huì)吸引很多的市民選擇乘坐

2、。對(duì)于地鐵的換乘站，是地鐵與外界溝通的通道，通常會(huì)成為一個(gè)城市或一個(gè)城市局部的中心。我們來(lái)介紹一下?lián)Q乘站的功能特點(diǎn)。1交通換乘地鐵換乘站最主要的功能就是起到了交通樞紐的作用。這種樞紐的作用體現(xiàn)地鐵的線路之間，地鐵與地上交通的銜接等方面。比如地鐵與地鐵之間的換乘，地鐵與公交車(chē)之間的換乘等。我們國(guó)家的城市地鐵一般在地鐵與地鐵之間換乘時(shí)，采用不出站換乘，也就是站內(nèi)換乘。地鐵與地上交通的換乘，屬于立交換乘的方式。也有的城市采用比如平行換乘、立交

3、平行換乘等方式。這主要是根據(jù)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的。地鐵站如何利用換乘站，做多層空間的開(kāi)發(fā)，比如將地鐵線路設(shè)計(jì)在地下一層，而地下二層為商業(yè)中心，這樣市民就可以很輕松、自然的從地鐵步入商業(yè)中心。也有一些城市，原本就有一些人防空間，可以通過(guò)地鐵，將這些人防空間連接起來(lái)，作為地下商業(yè)的開(kāi)發(fā)，由于地鐵的票價(jià)百姓相對(duì)能夠接受，又能有時(shí)間的保證，所以地鐵中的人流不是問(wèn)題。我們要將這一點(diǎn)利用好，充分開(kāi)發(fā)地鐵的商業(yè)空間，這樣不僅能夠繁榮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，還能夠?yàn)榻ㄔO(shè)地

4、鐵而投入的大量經(jīng)費(fèi)找到回饋的方法。（三）地鐵地下空間開(kāi)發(fā)的商業(yè)價(jià)值上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，地鐵沿線的房地產(chǎn)項(xiàng)目是炙手可熱的。地鐵的布局在一定程度上也決定了城市未來(lái)的布局，我們看看一些興建地鐵較早的城市，比如北京，在一號(hào)線沿線，從四惠東到蘋(píng)果園，中間路段與北京的長(zhǎng)安街重合，沿途的地產(chǎn)都是領(lǐng)漲北京樓市的，而且這些樓盤(pán)一般不會(huì)隨著國(guó)家相關(guān)政策的調(diào)控而起伏，一直是保持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。我們有理由相信，地鐵沿線的地產(chǎn)保值，在通貨膨脹日趨嚴(yán)重的今天，可以有這