軌道交通乘客信息系統(tǒng)分析

1、軌道交通乘客信息系統(tǒng)分析摘要：本文以分析寧波軌道交通PIS（PassengerInfmationSystem）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能基礎(chǔ)，淺談了目前PIS系統(tǒng)面臨的主要挑戰(zhàn)。關(guān)鍵詞：軌道交通乘客信息高清中圖分類號(hào)：U213.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1.PIS系統(tǒng)概述軌道交通乘客信息系統(tǒng)是通過設(shè)置在站廳、站臺(tái)、出入口、列車客室的顯示終端，讓乘客及時(shí)準(zhǔn)確地了解列車運(yùn)營(yíng)信息和公共媒體信息的多媒體綜合信息系統(tǒng)。是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心

2、，以面向乘客的顯示終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。PIS系統(tǒng)在正常情況下，提供：運(yùn)營(yíng)信息：乘客須知、出行參考、軌道交通首末班車服務(wù)時(shí)間、列車時(shí)刻表、管理者公告等；公益信息：政府公告、媒體新聞、賽事直播等；商業(yè)信息：各類文本、軟廣告、植入廣告和視頻廣告等。在緊急情況下，信息的發(fā)布和顯示將遵循運(yùn)營(yíng)信息優(yōu)先使用的原則，根據(jù)緊急事件的具體情況來提供動(dòng)態(tài)輔助性提示，使乘客通過正確的服務(wù)信息引導(dǎo)，安全便捷地乘坐地鐵。2.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(視頻、圖片、文

3、本等)和指令，也可以選擇指定的車站或列車進(jìn)行發(fā)布。所有車站、列車的計(jì)算設(shè)備具備自檢功能，向控制中心系統(tǒng)匯報(bào)自身的工況并接收控制中心系統(tǒng)下達(dá)的指令執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)全線PIS系統(tǒng)的設(shè)備監(jiān)控?？刂浦行牟僮鲉T具備全局權(quán)限，可對(duì)所有車站、列車的設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，各車站、列車的操作員僅對(duì)各自范圍內(nèi)的設(shè)備和系統(tǒng)擁有監(jiān)控權(quán)限。中心子系統(tǒng)通過有線網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)與各車站相連，中心子系統(tǒng)至列車的信息傳輸采用車地?zé)o線方式。3.PIS系統(tǒng)面臨的主要挑戰(zhàn)隨著信息技術(shù)的發(fā)展

4、以及移動(dòng)通訊的普及，乘客對(duì)于PIS提出了全方位的信息獲取的要求。但目前國(guó)內(nèi)PIS由于編播中心建設(shè)與各線路系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，信息采集、傳輸和發(fā)布手段上遇到障礙等原因，存在著系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能較單一，各線之間的信息共享不充分，以及無線網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃設(shè)計(jì)等問題。（1）總編播中心建設(shè)的爭(zhēng)議總播控中心的建設(shè)目的是控制地鐵每條線路的節(jié)目播出、監(jiān)播、相關(guān)設(shè)備的管理，包括各條線路車輛段設(shè)備子系統(tǒng)、車站子系統(tǒng)等，便于集中控制和管理，減少資源浪費(fèi)。然而，由于我國(guó)整體進(jìn)