高速公路填石路基施工與質(zhì)量控制分析

1、高速公路填石路基施工與質(zhì)量控制分析【摘要】填石路基在高速公路中的應(yīng)用非常廣泛，填石路基是高速公路的基礎(chǔ)，直接關(guān)系著高速公路的質(zhì)量和投入使用后的交通安全問(wèn)題，在填石路基的施工過(guò)程中，不僅要做好場(chǎng)地的清理工作，同時(shí)也要采用各種各樣的手段控制好路基的攤鋪和壓實(shí)工作，在每一個(gè)階段都嚴(yán)格保證施工質(zhì)量，從本質(zhì)上控制好工程的質(zhì)量。本文主要探討高速公路填石路基施工質(zhì)量的控制工作?！娟P(guān)鍵詞】高速公路；填石路基；質(zhì)量控制中圖分類(lèi)號(hào)：U412.366文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)

2、碼：A文章編號(hào)：填石路基在高速公路中的應(yīng)用非常廣泛，尤其是在山嶺區(qū)，可以利用的石方很多，填石路基是高速公路的基礎(chǔ)，直接關(guān)系著高速公路的質(zhì)量和投入使用后的交通安全問(wèn)題，因此，必須要做好高速公路填石路基的質(zhì)量控制工作。一、填石路基材料的選擇石料是應(yīng)用非常廣泛的路基施工材料，透水性非常好，在高速公路填石路基石料的選擇中，應(yīng)該注意到石料的強(qiáng)度極其最大粒徑。1.石料強(qiáng)度的選擇目前，我國(guó)公路路基施工技術(shù)規(guī)范有對(duì)石料的強(qiáng)度有明確的規(guī)定，讓載料汽車(chē)在前

3、進(jìn)卸料的同時(shí)，推土機(jī)進(jìn)行表面的推進(jìn)，逐漸將石料填平。2.填料后退式攤鋪法填料后退式攤鋪法就是指先將路基表面壓實(shí)好，然后讓載料汽車(chē)在已經(jīng)壓實(shí)好的路基表面后退，在后退的同時(shí)卸料，隨后利用推土機(jī)將石料逐漸填平，填料后退式攤鋪法一般用于石料粒徑較小的情況。3.填料混合攤鋪法填料混合攤鋪法是填石路基施工中常見(jiàn)的手法之一，即先用推土機(jī)將高速公路路基表面壓實(shí)，隨后用填料后退式攤鋪法進(jìn)行卸料，再采用填料漸進(jìn)式攤鋪法進(jìn)行卸料，最用用推土機(jī)按照施工工程所要

4、求的厚度將路基表面的石料壓平，填料混合攤鋪法兼具了填料漸進(jìn)式攤鋪法和填料后退式攤鋪法兩種施工方法的優(yōu)點(diǎn)，一般用于高速公路路基較后的情況。（二）路基整平施工工藝由于高速公路填石路基中石料的粒徑大小不同并且壓力機(jī)在對(duì)路基的碾壓過(guò)程中可能存在著壓實(shí)度不夠或者漏壓的情況，因此，在進(jìn)行完路基的基礎(chǔ)壓實(shí)后，路基的平整度還不夠，為了保證路基的平整度，還需要將一些細(xì)料填充在路基的表面，用人工來(lái)將其整平，從而確保路基的密實(shí)度和平整度。（三）路基壓實(shí)施工工