一汽解放公司PDM系統(tǒng)的業(yè)務(wù)規(guī)劃和實(shí)施效果分析.pdf

1、進(jìn)入21世紀(jì),全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng),當(dāng)代制造業(yè)面臨一些迫切的問題需要去回答和解決:為什么企業(yè)需要考慮突破性的、超出常規(guī)的產(chǎn)品創(chuàng)新?如何在最短時(shí)間內(nèi)、更有效地與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員協(xié)作?如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)各階段的同步和并行?在設(shè)計(jì)人員和工程師成為企業(yè)必須關(guān)注焦點(diǎn)的情況下,我們應(yīng)該提供什么樣的產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)工具?
　　 同樣,一汽解放汽車有限公司面臨著前所未有的內(nèi)部和外部競(jìng)爭(zhēng)壓力,為適應(yīng)產(chǎn)品種類的快速增長(zhǎng),改變手工管理和提高產(chǎn)品開發(fā)的

2、“標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化”程度。另外,解放公司本部的上下游單位:技術(shù)中心、錫柴、大柴和青島汽車廠已經(jīng)實(shí)施了PDM系統(tǒng),為了實(shí)現(xiàn)上下游單位數(shù)據(jù)的電子化、快速的接收,一汽解放公司決定實(shí)施產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。
　　 本文首先通過對(duì)“國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),歸根到底是企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)”的分析,闡述了產(chǎn)品開發(fā)在制造企業(yè)中的重要性,介紹了奔馳、福特、克萊斯勒、一汽轎車、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車等國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)應(yīng)用PDM產(chǎn)品的情況。其次,結(jié)合PDM的相關(guān)理論和框架內(nèi)容

3、,以及對(duì)一汽解放公司目前及未來可能發(fā)生業(yè)務(wù)的分析和探討,論述了一汽解放公司實(shí)施PDM項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)和控制、內(nèi)容和業(yè)務(wù)規(guī)劃。解放公司PDM系統(tǒng)總共分為十三個(gè)模塊,按四個(gè)階段實(shí)施完成,其中第一階段數(shù)據(jù)發(fā)布與接收、零部件管理(產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理、分類管理)、文檔管理是PDM系統(tǒng)的基礎(chǔ)和核心,本文重點(diǎn)闡述了第一階段四個(gè)模塊的研究和實(shí)施。最后,對(duì)一汽解放公司PDM系統(tǒng)的應(yīng)用效果進(jìn)行了分析和概括總結(jié),并對(duì)系統(tǒng)功能需要進(jìn)一步深入和擴(kuò)展進(jìn)行了展望。