一汽解放牽引車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略與策略研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，公路貨運(yùn)量持續(xù)提升，牽引車(chē)作為最適應(yīng)中長(zhǎng)途公路物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)公路高速化、網(wǎng)絡(luò)化的有力支撐下，市場(chǎng)需求量呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，同時(shí)，隨著貨物種類(lèi)、運(yùn)輸距離、時(shí)效性要求等因素的變化，牽引車(chē)的需求特征也在發(fā)生重大變化。
　　隨著國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)紛紛加大牽引車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度，加之國(guó)際重卡巨頭紛紛進(jìn)入，牽引車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。一汽解放雖然在牽引車(chē)市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但其營(yíng)銷(xiāo)策略對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的適應(yīng)性已存在不足，市場(chǎng)占有率已

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