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1、《物流管理概論》平臺課測試題及答案(共《物流管理概論》平臺課測試題及答案(共420420題)題)一單項選擇一單項選擇(一)(一)1.物質(zhì)的運輸功能是實現(xiàn)物質(zhì)的(A)A.空間效用;B.時間效用;C.社會效用;D.形態(tài)效用。2.按作業(yè)活動的性質(zhì),物流可分為(B)。A.企業(yè)物流,社會物流,國際物流;B.供應(yīng)物流,生產(chǎn)物流,銷售物流;C.分銷物流,社會物流,國際物流;D.企業(yè)物流,分銷物流和國際物流。3.有關(guān)物流與商流關(guān)系的論述中不正確的是(B
2、)。A.社會發(fā)展初期,商流與物流是統(tǒng)一的,隨著社會生產(chǎn)力水平的發(fā)展,商流與物流逐漸分離;B.在當今高度發(fā)達的市場經(jīng)濟環(huán)境中,物流發(fā)生的同時,物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了;C.在一定條件下,商流與物流分離可以降低物流成本,加快貨物的交貨速度;D.采取賒銷購物方式,會引起物流在前,商流在后的物流、商流分離形式。4當供應(yīng)商采用貨到付款的方式與其他企業(yè)交易商品,則會引起(A)。A.物流在前,商流在后;B.商流在前,物流在后;C.商流與物流同時發(fā)生;D
3、.商流迂回,物流直達。5.物流系統(tǒng)的功能要素是指物流系統(tǒng)所具有的(D)。A.運行手段;B.基本能力;C.實現(xiàn)目標的條件;D.基本結(jié)構(gòu)。6.物流系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)以(D)為中心。A.庫存戰(zhàn)略;B.運輸戰(zhàn)略;C.設(shè)施分布;D.顧客服務(wù)。7.商品流通是以(A)為媒介,實現(xiàn)商品由生產(chǎn)領(lǐng)域流向消費領(lǐng)域的經(jīng)濟活動。流通的對象是具有一定使用價值和交換價值的商品。A.貨幣;B.信息;C.生產(chǎn);D.交換。8.(A)是保證生產(chǎn)和消費連續(xù)性的必要條件。A.儲存;B
4、信息;C包裝;D廣告。9.物流管理與物流的目的是一致的,都是為了實現(xiàn)物品在流通過程中的(B)和空間效用。A.空間效用;B.時間效用;C.社會效用;D.形態(tài)效用。10.(C)是通過市場營銷活動來創(chuàng)造的,即市場營銷使商品從所有者手中過渡到消費者手中。A.空間效用;B.時間效用;C.占用效用;D.形態(tài)效用。11.物流是物品從供應(yīng)地向接收地的(D)流動過程。A.物體;B.信息;C.資金;D.實體。12.物流中所指的物有一個重要特征,就是其必須可
5、以發(fā)生(A)位移。A.物理性;B.空間性C.信息;D.資金;13.商品中凡具有(B)要素及物質(zhì)實體要素的,都是物流學研究中的物。A.不可移動;B.可移動;C.物質(zhì);D.非物質(zhì).14.(A)是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)直至消費者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。A.物流一體化;B.信息一體化C.自動化;D.電子化。15運輸網(wǎng)絡(luò)化是指以(B)物流企業(yè)和專業(yè)物流公司合理設(shè)置節(jié)點,集中收集、分撥、配送貨物。A.一個;B.兩個或多
6、個;C.三個;D.五個。16.商品流通是以(B)為媒介,實現(xiàn)商品由生產(chǎn)領(lǐng)域流向消費領(lǐng)域的經(jīng)濟活動。流通的對C、keepawayfromcoldD、keepawayfromfire14、據(jù)英國市場調(diào)查公司報告,一般上超級市場購物的婦女,由于受精美包裝的吸引,所購物品通常超出進門時打算購物數(shù)的(A)。A45%B70%C80%D20%15、下圖中所示的包裝標記是指(C)。A、堆碼重量極限B、堆碼層數(shù)極限C、此處不能卡夾D、禁止堆碼16、PVC
7、是指(B)?A.聚苯乙烯B.聚氯乙烯C.聚偏二氯乙烯D.聚乙烯醇17、紙制包裝容器在商品包裝中占有非常重要的廢紙,一般占包裝材料的(C)A.10%20%B.20%30%C.30%40%D.50%以上18、下列木制包裝箱中承重能力最大的是(C)A釘板箱B捆板箱C.框架箱D簡易木箱19、經(jīng)常和托盤配合使用的機械設(shè)備是(A)A叉車B起重機C.吊車D跨運車20、下列各項中不屬于常見的輔助包裝材料的是(D)A膠帶B捆扎材料C.粘合劑D抽真空機(三
8、)(三)1.()是生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域的繼續(xù)。CA銷售B供應(yīng)C運輸D物流2.運輸方式的選擇主要考慮的兩個基本因素是()。AA速度和費用B時間和費用C距離和費用D速度和距離3.被稱為第三次運輸革命的是()。DA合運B散運C集運D聯(lián)運4能實現(xiàn)“門到門”運輸?shù)氖牵ǎ?。AA公路運輸B鐵路運輸C水路運輸D航空運輸5.無效運輸是指運輸中包含()物品。BA破損B無使用價值C過量運輸D低附加值6.分區(qū)產(chǎn)銷合理運輸是指按照()原則,實現(xiàn)貨物運輸路線最短,實
9、現(xiàn)合理運輸。BA以產(chǎn)定銷B近產(chǎn)近銷C以銷定產(chǎn)D遠產(chǎn)近銷7.合裝整車運輸主要適用于()運輸。CA.散貨B.干貨C.雜貨D.輕貨.8.將貨物拆卸裝車,分別包裝,縮小占據(jù)空間位置,達到便利裝卸搬運和提高運輸裝卸效率的運輸為()。DA分散運輸B整車分卸運輸C靈活運輸D解體運輸9.專用輸送體系主要適用于()運輸。DA大量貨物B笨重貨物C輕泡貨物D大宗貨物10.連貫輸送托盤化可以使包裝(),提高裝卸作業(yè)效率,減少貨物損失,易于保管和有效地利用倉庫面
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