架空高壓輸電線路對(duì)船舶助航設(shè)備影響研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃預(yù)期2020年全社會(huì)用電量6.8~7.2萬億千瓦時(shí),人均用電量達(dá)到5000千瓦時(shí)左右,這已接近了中等發(fā)達(dá)國家水平。電力行業(yè)的發(fā)展關(guān)乎到整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步。架空輸電線路的施工周期短、建設(shè)成本低且易于檢修維護(hù),因而成為了電力行業(yè)輸送電力的主要方式。架空的輸電線路可以跨越海面、江面、河道的通航水道來傳輸電力,因此架空輸電線路的建設(shè)與海事運(yùn)輸行業(yè)發(fā)生了緊密的聯(lián)系。
  高壓輸電線路的電壓范圍在110~50

2、0kV之間,通電后的線路會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的電磁環(huán)境,并會(huì)向外輻射電磁波,因而會(huì)對(duì)接收電磁波的雷達(dá)產(chǎn)生干擾,使得駕引人員容易產(chǎn)生誤判,影響到了船舶的航行安全。其電磁環(huán)境所產(chǎn)生的電磁干擾也可能影響到過往船舶的VHF、GPS以及手機(jī)等設(shè)備的正常使用。隨著國內(nèi)跨海的架空高壓輸電線路建設(shè)與發(fā)展,通電后的輸電線路對(duì)海事雷達(dá)以及其他船舶助航設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾問題愈發(fā)顯現(xiàn),引起了船舶駕引人員和海事相關(guān)部門的關(guān)注。因此,研究跨越通航水道的架空輸電線路對(duì)相關(guān)船舶助

3、航設(shè)備的影響很有必要。
  國內(nèi)外關(guān)于架空輸電線路干擾的相關(guān)研究,大部分是分析架空輸電線路的干擾形式以及對(duì)干擾的測量,我國電力部門也制訂了相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)《高壓交流架空輸電線無線電干擾限值》。針對(duì)跨??缃燃芸蛰旊娋€路的研究,一般是從其設(shè)計(jì)尺度和布局方案來驗(yàn)證它的合理性和可行性。對(duì)于海事交通方面的影響研究一般是論證凈空尺度是否滿足通航標(biāo)準(zhǔn),但并沒有具體去研究架空輸電線路對(duì)海事雷達(dá)及其他設(shè)備使用的影響。為了探究其對(duì)船舶助航設(shè)備的具體使用

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