環(huán)渤海主要港口吞吐量預測模型研究.pdf

1、近年來，我國經(jīng)濟的快速發(fā)展帶動交通運輸業(yè)的快速增長，繼長三角港口群和珠三角港口群后，環(huán)渤海港口群迅速崛起，成為我國第三個經(jīng)濟增長級。環(huán)渤海港口群的各個港口因為有著共同的經(jīng)濟腹地，各港口之間的競爭與合作是一個非常復雜的過程，預測環(huán)渤海港口群中主要港口吞吐量，有利于環(huán)渤海港口群的各個港口協(xié)調(diào)合作、優(yōu)勢互補、持續(xù)和諧的發(fā)展。港口吞吐量是衡量一個港口發(fā)展水平的重要標準，港口吞吐量預測是港口規(guī)劃及其可行性研究的重要組成部分，它的正確預測關(guān)系到港口

2、的發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營策略、基本設(shè)施投資規(guī)模、港口的布局、泊位選址以及與集疏運相關(guān)的綜合運輸?shù)慕ㄔO(shè)，科學合理的港口吞吐量預測是港口主管部門進行正確決策和規(guī)劃的基礎(chǔ)，本文研究具有重要的理論意義和實際工程應用的參考價值。 港口吞吐量的變化受到許多因素的影響，這些因素之間的相互關(guān)系錯綜復雜，但它們也受到一定規(guī)律的制約，如果能正確認識這些因素的變化和內(nèi)在聯(lián)系，掌握這些因素變化的規(guī)律性，選用合適的預測模型可以預測出港口的吞吐量，在科學預測的港口

3、吞吐量的基礎(chǔ)上，做好港口發(fā)展規(guī)劃，給港口合理的定位、避免重復建設(shè)、使資源得到合理配置、讓港口發(fā)揮最大效用。 本文重點研究環(huán)渤海主要港口吞吐量預測，首先從分析影響港口吞吐量的幾個主要因素入手，發(fā)掘這些因素與港口吞吐量內(nèi)在聯(lián)系與規(guī)律，通過線性回歸預測模型，預測全國和沿海港口貨物及集裝箱吞吐量所能達到的規(guī)模。并在此基礎(chǔ)上，通過整體與局部的關(guān)系，再預測環(huán)渤海港口群中的天津、大連和青島港的貨物及集裝箱吞吐量；另外，本文還選用了趨勢外推法中